福特大型7座SUV换小排量引擎售价降8万

2013-11-02 导购网通社徐跃翔

　　福特探险者是福特品牌在华销售的SUV中的旗舰车型，宽大的车身以及相当大气的外观设计使国内消费者能够从中感受到美国“力量”。不过该车所搭载的3.5L自然吸气发动机也有着传统美国车固有的高油耗特性，在人们环保意识日渐提高的如今，这多少有悖于汽车发展潮流。日前，网通社从福特官方获悉，新探险者将新增一款“小排量”涡轮增压发动机，排量的降低使得消费税率相应也有所降低。按照目前对应税率，新探险者的售价有望下降8万元。

　　福特探险者目前以进口的方式在国内销售，随着福特在华新车战略的推进，探险者已经在上海车展期间发布了改款车型，即将于年内推向市场。据悉，新款探险者将新增2.3T和3.5T两款涡轮增压发动机，进一步丰富探险者的动力配备，满足市场多样化需求。

　　根据目前乘用车消费税税率的相关规定，现款探险者搭载3.5L自然吸气发动机，最低应缴纳25%的税额。新款探险者换搭2.3T发动机后，其对应税率为9%，相比较现款车型下调16个百分点。根据现款探险者顶配车型53.98万的厂商指导价来计算，未来新车价格有望下调至少近8.6万元左右，并在最终售价上有所体现，让消费者得到实在的优惠。对于一款SUV来说这部分成本还是很可观的。

　　福特新款探险者将搭载的2.3L EcoBoost涡轮增压发动机，应用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统等关键技术，此前已搭载在福特新Mustang、福克斯RS上。探险者此次搭载的2.3T发动机在参数调校方面与后两者有所区别，最大功率达到203kW，匹配自动变速箱后，新车综合工况下百公里油耗为9.6L，相比现款车型油耗10.2L下降了0.6L。与丰田普拉多搭载的2.7L发动机相比，动力性能占据一定优势。

　　目前，国内汽车市场已经开始放缓，但SUV领域仍然呈现上升趋势，面对这一现状。福特品牌已经相继引入翼博、翼虎、锐界，并且都已在华实现国产，下半年福特撼路者也将实现国产化，助力福特在中国市场销量的增长。据了解，新款探险者有望随着撼路者的国产步伐，加入福特SUV车型国产阵容。届时，福特SUV在华国产车型阵容将达5款，这在合资品牌中并不多见，一定程度上体现出福特对中国市场的重视。