销量一路飘红三款合资家轿才是国民车

2013-11-04 导购买车助手

　　对于很多家庭来说，增购或升购家庭第二辆车时，多会选择B级车，以前可选车型比较少，价格也比较高，所以很多消费者望而却步，现在各品牌推出很多新车型，门槛也相应降低，今天就为大家介绍三款热销车型。

　　大众帕萨特

　　提及大众帕萨特很多人都会联想到当初B5车型那个圆头方尾的商务造型，帕萨特是一款有历史积淀的车型，并且在国人眼里留下了根深蒂固的印象。而如今的帕萨特在原有大气稳重的基础上变得更加年轻化。镀铬中网加上硕大的品牌LOGO让人很容易辨认，LED的日间行车灯的加入也让它更加富有科技感。

　　帕萨特的内饰采用了大众最新的家族式设计，整体造型简约实用，高配车型上大面积的桃木装饰和真皮座椅相互映衬更加凸显出了豪华感。多功能方向盘集成了音量控制、定速巡航等功能。除此之外旗舰车型还配备了更加高端的的Nappa真皮，与内饰的双色搭配把内饰的整体氛围提升了一个档次。显然对于一些追求豪华配置的商务人士，顶配的3.0L车型则更适合他们。

　　帕萨特分别搭载了1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压和3.0L自然吸气发动机，1.4T发动机最大功率96Kw，最大扭矩220N.m，与之匹配的是7速双离合变速箱。而旗舰车型上的3.0升V6发动机是大众汽车集团德国总部全新研发、专为中国市场量身打造而来。采用了分层燃烧与缸内直喷技，最大功率184kW，最大扭矩310N.m，与之搭配的是6速DSG双离合变速箱。悬架方面帕萨特采用前麦弗逊后多连杆结构，相信如果将DCC动态适应底盘控制系统配备在帕萨特上，在舒适性上应该会有更好的表现。

　　福特蒙迪欧

　　蒙迪欧采用了福特欧洲动态设计的理念，夸张的大嘴造型让这代蒙迪欧辨识度非常高,同时也让它饱受争议。它的样子的确非常像英国的超跑阿斯顿.马丁，而我们也亲切的称它为”阿斯顿.蒙迪欧”。在配备LED日间行车的同时灯和还装备了LED大灯总成，这也是这个级别中的首例。

　　蒙迪欧采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，面对那些细碎颠簸的的过滤性很好，但对于稍大幅度振动则比较明显。悬架行程较短，在过弯时对车辆的支撑性很好，但振动回馈力度大，在舒适性方面舒适性略显不足。

　　蒙迪欧顶配车型搭载了一台拥有EcoBoost技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率178Kw，最大扭矩350N?m。与之匹配的是一款名为SelectShift的6速手自一体变速箱。不管是静止起步还是高速中后段加速，这套动力总成都能让你很直观的感觉到动力源瞬间注入进来的强烈推背感。

　　本田雅阁

　　换代后的全新本田雅阁，在外观方面，虽然他没有翻天覆地的变化，但很多细节还是被精雕细琢过的。夸张的镀铬中网采用三横条式设计，霸气十足。两侧不规则矩形前灯也很好的与前格栅融为一体，形成飞翼式造型。在侧面，18存双五幅轮圈是焦点，为整车增添了很强的运动气息。而略微上翘的车尾和双边双出的多边形排气管，使尾部不再像老款车型那样呆板。总体造型踏实稳重，优雅大方。

　　内饰方面，雅阁的设计和布局有着较强的鲜感十足。中控台采用了很多银色元素，并通过框架将显示区域与操作区域分割开，显得非常简约整齐。在用料方面，大面积软质材料是标准材质，精细而有质感的做工也成为雅阁的绝对优势。双屏显示的它，上屏显示车辆具体信息、通话信息、倒车影像等，而下方7寸大屏则为触摸式，在导航的基础上还支持手机互联，功能强大。值得一提的是，雅阁独有LWC忙点显示系统，其原理为用右侧反光镜下的摄像头来对右后侧盲区进行监控，大大降低了由于忙区所带来的安全隐患。在其它配置方面，它还有胎压监测、无钥匙启动/进入、自动驻车、换挡拨片、HUD抬头显示、前排座椅加热/记忆、自适应巡航、感应雨刷等。

　　动力方面，本田新雅阁配有2.0L、2.4L、3.0L三种动力总成供消费者选择。2.0L车型最大功率114kW，最大扭矩190N·m，搭配CVT变速箱。2.4L车型则搭载了拥有地球梦科技的直列四缸直喷发动机，具有可变气门升程、可变气门正时系统，最大功率137kW，最大扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱。而同样采用地球梦科技的3.0LV6发动机，不仅具有可变气门升程、可变气门正时系统，还有VCM可变气缸技术，实现三缸与六缸之间的切换，大大提高了燃油经济性，最大功率192kW，最大扭矩297N·m，搭载6速手自一体变速箱。悬架方面，新雅阁采用前麦弗逊后多连杆结构，调校偏硬，有着良好的操控性。

　　结语：在上述三款车型中，我们更推荐本田雅阁。其优雅时尚的外观非常大气沉稳。丰富的配置、超高的燃油经济性、出色的操控性，都属于上乘水平。本田雅阁是您不错的选择。

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