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推荐中低配车型 全新起亚K5购车手册

2013-11-13  导购 汽车之家 何家荣

  不知不觉,起亚K5在国内已经销售了4年多的时间(2011年3月上市)。凭借帅气动感的外形、不错的乘坐空间以及丰富的车内配置,它在这段销售时间里面受到不少年轻家庭的喜爱。然而,从大数据来看,它的销量其实很一般,销量最高的2013年也不过是56377台而已,跟部分竞争对手的销量相差甚远,须知道同年索纳塔八售出了104670台、帕萨特售出了227240台、迈腾售出了187173台。从目前的情况来看,销量持续不高且逐渐下滑趋势是现款起亚K5面临的最大难题。显然,全新起亚K5的推出就是解决这个问题最直接且有效的方法。

  

  全新起亚K5在昨天晚上(10月13日)正式上市,售价区间为15.98-23.98万元。此次上市的新车有2.0L、1.6T以及2.0T三款发动机的车型可选,根据配置差异分成了9款车型,其中2.0L车型有4款,1.6T车型有3款,而2.0T车型则只有2款。

  

  在分析这9款车型里面哪一款最值得推荐之前,我们不妨先简单回顾一下全新起亚K5。

  ● 新车简介:

  还记得现款起亚K5上市之时,其大胆、前卫、年轻动感的设计吸引了不少年轻消费者的关注。自从彼得·希瑞尔大师加盟起亚之后,该品牌推出的每一款新车在设计上似乎都能做到给人惊喜。这一次上市的全新起亚K5,它在设计上同样有一种让人眼前一亮的感觉,而且对年轻、动感的诠释比现款车型彻底。

  

  

  它的前脸依旧采用了起亚的“虎啸式”家族中央格栅,但细节的设计有其独特之处,比如中网做了横向拉伸,让前脸看上去更加扁平,更加运动。另外,全新起亚K5有两种外观风格供消费者选择,而这两种外观的主要区别则表现为前包围的设计风格不一样。

  

  与现款车型相比,它的长、宽、高分别增加了10mm、30mm、15mm,轴距也相应增加了10mm。得益于设计得倾斜度较大的C柱,其车顶弧线得到了很好的延伸,给人一种掀背造型的感觉,再加上短小且微微上翘的鸭舌式扰流板,整个车身侧面看着不乏运动感。

  

  跟车头一样,全新起亚K5的车尾设计同样以年轻、动感为主调。其线条的勾勒非常干练,造型与前脸相得益彰。另外,它也没忘记在细节上展现年轻、动感的一面,最明显的就是双边共两出的排气布局,还有那凹凸有致的后包围。

  

  它的内饰同样是亮点颇多,充满现代感的设计相对现款车型有了质的飞跃,看上去也更加高档。除此以外,其制作工艺以及用料达到了该级别车型应有的水准,比现款车型也有了一定的提升,主要体现在氛围的营造能力上。

  

  

  

  

  

  中控台采用搪塑工艺制作而成,上面为软质材料,下面为硬塑料,其触感及视觉感受都让人满意,同样符合该级别车型应有的水准。另外,这个中控台采用了偏向于驾驶员一侧的设计,再加上紧凑的功能布局,各个功能使用起来自然都很顺手。

  

  

  

  国内消费者最关心的乘坐空间,它有不错的表现。一位身高174cm的体验者,可以获得一拳多的前排头部空间,四指的后排头部空间,以及两拳多的后排腿部空间。可见,拉长到2805mm的轴距长度起到了应该有的作用。

  

  

  车内储物格的数量及人性化表现中规中矩,应该有的储物格如数出现,储物空间的大小也能让人满意。它的后备厢够大,内部也比较规整,但是后排座椅的椅背不能放倒,后备厢的储物空间扩展性受到影响,也拉不了过长的物品。

  

  

  全新起亚K5将会提供1.6T、2.0L和2.0T三款发动机,其中2.0L发动机的最大功率为161马力,最大扭矩为193牛·米;1.6T发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为265牛·米;2.0T发动机的最大功率为245马力,最大扭矩为350牛·米。至于传动系统方面,与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱,而另外两款发动机则匹配6挡自动变速箱。

  ● 配置分析:

  全新起亚K5一共有9款车型,其中2.0L车型占了4款,被定位为车系的入门级车型。下面我们从最低配的2.0L自动GL开始,逐层分析全新起亚K5各款车型的配置情况。

  ◆ 最低配 2.0L自动GL的配置如何?

  

  

  2.0L自动GL的售价是15.98万元,价格看着还算不错。不过从上面的配置列表不难看出,它的基础配置倒是比较齐全的,只是没有亮点配置而已,一切的配备显然就是为了满足简单的使用需求。至于是否值得推荐,我暂时先不下结论,后面对比过就会清楚。

  ◆ 2.0L 自动GL or 2.0L 自动GLS?

  

  

  『后座出风口』

  这两款车型之间只有5000元的差价,从配置差异来看,显然是2.0L 自动GLS版更值得推荐,多花5000元换来电动天窗、前排侧气囊以及后座出风口等配置绝对是物有所值了,舒适性和安全性同时得到提升。

  ◆ 2.0L 自动GLS or 2.0L 自动LUXURY?

  

  这两款车型之间的差价是1.1万元,但可以换来真皮方向盘、换挡拨片、侧气帘、前排座椅加热、驾驶席电动座椅12向可调、一键启动+智能钥匙等等价值不菲的配置,绝对是物超所值了。由此可见,2.0L 自动LUXURY值得购买。

  ◆ 2.0L 自动LUXURY or 2.0L 自动PREMIUM?

  

  

  2.0L 自动PREMIUM相对升级了不少配置,当中包含了舒适、安全及便捷配置,以1.7万元换来这些升级其实是合理的,但是这些“锦上添花”的升级并非必要。如果你的购车资金非常充裕,买这款车型倒也不会吃亏,否则请慎重考虑。

  ◆ 2.0L 自动GLS or 1.6T 自动GLS?

  

  

  

  『换挡拨片』

  2.0L 自动GLS和1.6T 自动GLS哪一款更值得购买?我认为需要根据个人的需求出发。2.0L 自动GLS的配置相对高一点,更像是一台合资中型车该有的配置表现,而且价格还便宜了5000元;1.6T 自动GLS的发动机最大功率相对多了19马力,最大扭矩相对多了72牛·米,动力数据优势明显。若按我个人的需求分析,1.6T 自动GLS会是更合适的选择,毕竟我对动力的追求大于配置。

  ◆ 2.0L 自动LUXURY or 1.6T 自动LUXURY?

  

  这两款车型的情况其实跟刚才自动GLS版比较接近,可以根据个人的需求出发选择。从性价比的角度分析,1.6T 自动LUXURY增加了5000元换来的仅是动力上的提升,但配置上明显下降,舒适性降低,性价比并不高,主要是适合追求动力表现的朋友。

  ◆ 2.0L 自动PREMIUM or 1.6T 自动PREMIUM?

  

  

  它们分别是2.0L和1.6T车型的顶配,差价是5000元。从上面的表格可看到,2.0L 自动PREMIUM更注重于安全、舒适以及便捷配置,而1.6T 自动PREMIUM的优势始终体现在动力数据上面。在我看来,两者的可购性基本上是相同的,就看你自己更重视配置,还是动力而已。

  ◆ 1.6T 自动PREMIUM or 2.0T 自动LUXURY?

  

  这两款车型在配置上差别并不大,主要差距在于动力数据,而多花费1.2万元来换取这样的动力提升,我认为是绝对是值得的。在购车资金允许的前提下,2.0T 自动LUXURY的可购性相对高一些。

  ◆ 2.0T 自动LUXURY or 2.0T 自动PREMIUM?

  

  

  2.0T 自动PREMIUM是全新起亚K5的顶配车型,它的价格比次顶配2.0T 自动LUXURY贵了3万元,差价看着有点大。不过,从两车的配置差距来看,我认为这个差价在合理的范围内,毕竟多花3万元整车的舒适性、安全性都可以提升一个档次了。

  ● 推荐车型

  

  ◆ 1.6T 自动GLS:★★★★★

  推荐理由:1.6T车型更加适合对动力要求高的朋友,其中1.6T 自动GLS车型的配置算不上丰富,但该有的都有了,也没有显得多余的配置,最主要是其定价合理,适合的消费群体范围也相对其它车型要广泛得多。所谓鱼与熊掌不可兼得,在同样的价格区间,要动力就要在配置上有所牺牲,推荐1.6T的入门级车型是个顾及性价比和动力性的选择。

  起亚K5 2016款 1.6T 自动GLS

  ◆ 2.0L 自动LUXURY:★★★★

  推荐理由:相比低一级的GLS车型,价格增加1.1万,但配置上增加了十多项配置,包括侧气帘、前排座椅加热、一键启动+智能钥匙、倒车影像和5英寸信息显示等实用配置,物超所值。而跟高一级的PREMIUM车型相比,其缺少的主要是一些锦上添花的配置,PREMIUM车型多1.7万元的差价换来的主要是舒适性的提升,但在性能和安全方面相差不大,相比之下2.0L 自动LUXURY性价比更高。

  起亚K5 2016款 2.0L 自动LUXURY

  ◆ 2.0L 自动GLS:★★★

  推荐理由:相比最低配的GL车型,该车增加的都是很实用的配置,如天窗、侧气囊、全尺寸备胎和后排出风口,这些都是在安全和舒适性方面有明显提升的项目,5000元的价格也是物有所值的,适合追求高性价比的朋友。

  起亚K5 2016款 2.0L 自动GLS

  ◆ 2.0T 自动PREMIUM:★★

  推荐理由:它是全系的顶配车型,不仅舒适、娱乐、便捷等配置非常丰富,而且高端配置也比较齐全,动力数据也足够吸引人,唯一的缺点就是23.98万元的售价并不是所有喜欢起亚K5的人可以接受的。

  起亚K5 2016款 2.0T 自动PREMIUM

  ● 全文总结:

  全新起亚K5这一次的换代升级算是比较彻底的,设计、做工、用料、配置、空间以及动力都有明显的提升。至于它是否能改变上一代车型的销售颓势,在主流的合资中型车市场占据一席之地,它的销量将会是最好的证明。在车型选择上,该车系给出了三种不同的方案,追求舒适性和高配置的朋友,可以多考虑2.0L的车型;要高性价比且动力要求比较高的朋友建议选择1.6T的车型;顶配的2.0T车型则适合不差钱的消费者。:

 

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