趁着大雪去赏景 这三款车最适合全家出行
北京现代全新胜达
外观方面,全新胜达采用了现代家族流体雕塑2.0设计理念打造。其车头部分的六角形前进气格栅搭配开眼角式头灯组式设计有着很高的家族式特征。此外,该车各处的线条比较丰富,给人以很强的立体感。
内饰方面,全新胜达也同样采用了现代家族式设计风格。其中控台设计有着很强的层次感,并且使用了大面积软性材质覆盖,加上银色等材质装饰条的点缀,让其车内看上去给人感觉比较上档次。配置上,倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠、自动头灯、全景天窗、无钥匙启动、中控台液晶屏、自动恒温空调、真皮方向盘、主/副驾驶电动调节、前/后排座椅加热、全车6气囊、上坡辅助以及陡坡缓降等实用功能。整体表现同样比较丰富。
空间方面,全新胜达车内的第一、二排腿部空间水平与科帕奇基本持平,但由于车身尺寸的原因,使该车的头部空间相比后者稍微逊色了些。此外,从第三排的表现来看,全新胜达同样算不上充裕,但一般使用也并无太大问题。
动力方面,全新胜达提供2.0T涡轮增压以及2.4L自然吸气两款发动机可供选择,前者最大输出功率:180Kw;峰值扭矩:350N·m。后者最大输出功率:139Kw;峰值扭矩:240N·m。传动系统方面,该车全新匹配的是6速手自一体变速箱。
上汽通用雪佛兰科帕奇
科帕奇的外观造型延续了雪佛兰家族式偏硬派的设计风格,新车整体看上去十分硬朗。此外,该车在经过小改款后,还针对诸如前进气格栅内部造型、前/后保险杠设计等细节进行了调整,并且采用了全新的18英寸铝合金轮圈、LED光源尾灯以及矩形双边共两出式排气管样式,给人感觉更加年轻化。
内饰方面,科帕奇的整体设计和布局十分规整,其中控台采用了对称式设计,且各功能区布局也相对集中,操作起来并无难度。此外,该车内部还采用了更显精致的银色以及高光材质装饰板点缀,并且还新增了米色内饰配色可供选择。配置方面,该车拥有倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠、雨感雨刷、无钥匙启动、中控台液晶屏(含人机交互系统)、真皮多功能方向盘、座椅通风、前排座椅加热、双区自动恒温空调、电动座椅记忆、全车6气囊、胎压监测、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等实用功能。
至于空间方面,雪佛兰科帕奇的整体表现尚可,其第一排和第二排无论头部空间还是腿部空间都十分充裕,且考虑到舒适性,该车的第二排中央地板也十分平整,坐在中间的乘客并不会感到不适。只不过受限于车身尺寸,使得科帕奇的第三排空间受到了一定影响。不过考虑到目前很多车主对于第三排的使用率普遍并不高,往往只是为了应急用,所以其实也并无大碍。
动力方面,雪佛兰科帕奇全系搭载的是一台2.4L自然吸气发动机,该发动机最大输出功率123Kw,峰值扭矩230N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
别克GL8
GL8之所以能够成为商务MPV的典范,这跟它稳重大气的外观不无关系,而这其中就要数车头那个大面积镀铬直瀑式进气格栅,不仅延续别克家族式脸谱设计,还能提升整车档次感。车尾造型相对平庸,但却能给人一种厚实安全的视觉效果。
内饰方面,中控台采用上深下浅的配色与强调家用的浅内饰以及强调运动的全黑内饰很好地区分开来。除了顶部位置,中控台能直接伸手触摸到的地方均采用酒红色仿皮革材质包裹,做工精致,配合带有镀铬装饰的空调出口风,轻松地营造出不俗的档次感。
超大的车身尺寸是GL8宽裕空间的保证,5266*1878*1800mm的三围尺寸同级别无出其右,再加上非独立后悬架为后排腾出了不少空间,即便是第三排身高为173cm的成年人坐进去也有不少余量。况且GL8座椅宽大舒适,柔软程度与家中沙发无异。后备厢支持第三排折叠放倒,虽然比不上奥德赛,但装高尔夫球杆什么的,还是绰绰有余的。值得注意的是,GL8在3.0排量以下车型均无配备电动侧滑门,即便是3.0排量车型也仅有单侧电动滑门,实在不太厚道。
新款GL8则搭载2.4和3.0两款直喷自吸发动机,3.0直喷自然吸气发动机最大马力258马力,最大扭矩290牛.米。2.4直喷自然吸气发动机分为高低两个功率版本,高功率版本最大马力186马力,最大扭矩240牛.米,低功率版本最大马力167马力,最大扭矩225牛.米。传动系统方面,全系提供6速手自一体变速箱,但平顺性以及油耗仍有进一步提升的空间。
头条说:这三款车对比过后,在性价比方面,雪佛兰科帕奇有着绝对优势,不仅配置丰富,价格也很亲民。其他两款车的配置和性能也很不错。至于哪款车更适合您,还要看您的需要。
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