雪天续航里程锐减?试试这几款新能源车!
近日，北京迎来了立冬以来的第二场雪，然而，在一些电动出租车司机的眼里，浪漫的雪景却变成了烦恼。据证券日报报道，有不少电动出租车司机反映，冬天汽车的续航里程锐减，有的至少少跑50公里。对此，北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉媒体，开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。不过，林程认为，损耗问题是锂电池的特点，无可避免，目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。
确实，林程主任形象地说，这就像你有个手机，用手机的时候，满脑子都得想，去哪找充电器?”
这就是我们常说的电动汽车续航里程忧虑。
那么，我们何不试试以下几款高续航里程的新能源汽车呢?
一、 比亚迪戴姆勒腾势纯电动车
EV纯电动，官方续航300公里
售价：36.9-39.9万元(补贴前价格)
外观方面，腾势的外观设计基于奔驰B级平台打造，因此车型的外形方面与奔驰B级有些许相似之处。车身尺寸为4642mm/1850mm/1642mm(长宽高)，轴距达到惊人的2880mm。细品车辆外观，不论从大灯中网还是前包围的轮廓，依稀可以看出戴姆勒奔驰的设计元素的影子。从中网的镀铬条设计，到镀铬头灯的设计元素，凸显了强烈的科技感。中网腾势车标，从前机盖延展到中网的紧密感，突出logo，和它是一台电动车的定位，按下logo便可以弹出充电口。一体大灯里，三排九点式的转向灯设计，和尾灯组的点型灯设计相互呼应，采用了LED光源，造型方面没有锐利和偏激的元素。车尾处横贯左右的镀铬饰条是个不小的亮点，它顺畅地连接了左右尾灯，也让车尾显得更有层次感。
内饰方面，能够感受到腾势与外观一样的大气和稳重，偏向居家化的内饰风格在用料和做工上一丝不苟。木质装饰和真皮包裹的配合使整体设计十分简洁，观感上给人安逸想和的感觉。方向盘尺寸适中、握环比较细，多功能按键一应俱全，黑色的四幅方向盘设计配合银色多功能的按键显得简洁明了，没有给人杂乱的感觉。从一握上去就能感觉到它主打舒适性的初衷，仪表采用全液晶仪表盘，界面设计很沉稳，时速表位于中央，左右侧分别显示电池剩余电量和功率输出值，配上蓝色的背光感觉科技感十足并缺也突出了纯电动车的低碳环保主题。
中控台上的8寸触摸屏幕，显示清晰，菜单的反应速度也令人满意。高配的尊贵版车型配有导航以及车载电视功能。这套影音系统有多种方式与外部设备连接，除了USB、AUX以及SD卡之外，还有蓝牙功能。此外，用户还可以下载腾势APP这样用户就可以利用手机操控娱乐系统了。
动力方面，腾势电动车搭载了一台最大输出功率为117Ps的永磁电动机，最高时速为150km/h。据官方表示，新车的续航里程超过了250km。标准充电时长为5小时，而在快速充电模式下，仅需1小时即可充满80%的电量。另外，新车还具有一套“电动安全管理系统”，该系统可时刻监测能量流在电池和零部件之间的流动情况，一旦发现异常，系统将自动切断能流量，确保驾驶者和乘客的安全。
二、 上汽荣威550PLUG IN
Hybrid 混合动力，官方续航里程：500公里
售价：24.88-25.98万元(补贴前价格)
外观方面，新款的550PLUG-IN车型外观和14款相比变化并不大，外观上15版和14版主要区别在于前灯组细节/新能源标识等细节的调整。车尾主要变化为后备箱盖的镀铬装饰和车尾标识。新款荣威550 PLUG-IN搭载了inkaNet5.0智能网络行车系统。其中多点触控3D实景GPS导航系统支持360度街景显示，可查看实际街景、实时路况;拥有二维、三维地图显示和导航功能，可根据导航路线自动避开拥堵，实现动态导航、惯性导航;还能进行目的地周边搜索。不仅如此，inkaNet5.0全程操作皆可由语音对话完成，还能实现手机互联、语音助理、智能收音机、蓝牙电话等功能。
内饰方面，新款的车型采用了棕黑配比的内饰颜色搭配，使用皮革包裹，使内饰更加年轻。新款荣威550 PLUG-IN还配备了远程实时监控系统，上汽后台工作团队能够监控并及时警报电池点亮过低/车辆数异常等等。
动力方面，采用直列4缸1.5升109马力，再加上电机总功率200PS.最高扭矩599nm。前置前驱，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
三、 比亚迪唐
Hybrid混合动力SUV，官方续航里程：800公里
售价：27.98-51.88万元(补贴前价格)
外观方面，依然能看到S7的影子，但是新车在车头方面则采用了大刀阔斧般的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯，明显比S7更加运动了很多。比亚迪唐长宽高分别为4815/1855/1720mm，轴距为2720mm。车身侧面印有“542”的标识，这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车，其中“5”代表0-100km/h加速在5秒内、4代表全时四驱、2代表百公里油耗在2L内。
内饰方面，比亚迪唐车内采用黑色与棕色搭配，并配以大面积的仿木纹装饰点缀。配置上，唐全系标配真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、多功能方向盘、自动恒温空调、定速巡航、天窗、后视镜电动折叠、全液晶仪表盘、多媒体信息娱乐系统等。
动力方面，比亚迪唐采用插电式混合动力，全时电四驱系统，动力总成由“三擎、四驱、双模”组成。所谓“三擎”是指该车的动力系统是由2.0TI发动机(151kW、320N.m)和前、后两个电机组(均为110kW，250N.m)组成，此外比亚迪唐配备了高容量磷酸铁锂电池(18.4kW·h)，比秦所采用的电池容量更高，纯电动状态下行驶，最高续航里程为80km。传动方面，比亚迪唐匹配代号为6HDT45的6速湿式双离合变速箱。动力表现充沛，整车百公里加速为4.9秒，最高时速可达180km/h，综合百公里油耗仅为2L。
以上推荐的三款车型，腾势为比亚迪与戴姆勒合资的纯电动车，续航里程300公里，在市区行驶已经绰绰有余了。荣威550PLUG IN和比亚迪唐都是油电混合动力车型，荣威550为轿车，唐是SUV，两款混合动力车型的续航里程为500-800公里。这里的续航里程，包括了纯电动里程和汽油行驶里程。
混合动力的优势是在电池耗完后还可以继续用汽油发动机行驶，同时给电池充电。这样就不会有里程忧虑。那么，不管你行驶在冰雪天，还是拥堵的都市，你都不会担心找充电站充电了。
「雪天续航里程锐减?试试这几款新能源车!」相关推荐
「雪天续航里程锐减?试试这几款新能源车!」相关文章
- 女生代步省油好开 试试这两款SUV准没错
- 吉利推超30款新能源车 续航里程提升至500km
- 江淮多款新能源车上市 提升续航里程
- 逆天续航达560km 爱驰U5将要大秀日内瓦车展
- 新能源车虚标续航里程 消费者难辨真假
- 新能源车普遍虚标续航里程 难辨真假
- 或存\"技术骗局\" 新能源车续航里程有点虚
- 这几款家轿特别好开 不信你来试试
- 你试试！这几款家轿好开省油还带劲儿
- 只有肉人没有肉车？你开这几款试试！