国产自由光VS昂科威同样粗犷谁更细腻？

2013-11-20 导购易车刘龑

　　这篇选题起源于国产自由光上市，售22.98万元-31.58万元，让人眼前一亮。尤其是22.98万元的起售价，要比它在进口时期（37.19万元起售）降了近40%！要知道，进口自由光一直是拿奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLK当作对标车型的。

　　然而从美国回来的同事告诉我，自由光在美国的竞品却只是RAV4、奇骏之辈。RAV4、奇骏当然也是好车，只是相比Q5、X3来说档次低了一级。这不免让人大跌眼镜，先进口后国产的自由光，在定位上貌似出现了一些尴尬。

　　别管那些虚头巴脑的定位了，买这车的人还会关注别的什么车？同价位的5座SUV里面，别克昂科威是我经常拿来给朋友们做推荐的车，正好可以和国产自由光一较高下。在我看来，它们除了定位相同、售价接近之外，还有个共同的标签：“打途观！”

　　看完这第一页内容，想必不少真实买家已经心里有数了。尺寸和行李厢空间的不相伯仲，让这两个车型对抗的形式更加明朗。动力上的悬殊，肯定是不少人最介意的部分，没有一套涡轮引擎的自由光，在这个时代里已经远离了主流，变得更加尴尬。如果这些还没能左右您的选择，咱们接下来对比更细节的部分。

　　国产自由光VS昂科威外观配置旗鼓相当

　　外观配置点评：在车辆外部，自由光和昂科威都显得很有料，这两款车的配置可谓是旗鼓相当。具有代表性的是自适应巡航、大灯功能和轮胎配置，两车都达到了很高的水准，绝对能满足配置控们的需求。既然在外部分不出高下，我们再到车内去看看。

　　国产自由光VS昂科威档次感上昂科威胜出

　　内饰部分点评：从档次感和人性化程度上来看，昂科威都要比自由光略胜一筹。两车依旧保持了旗鼓相当的配置，但在细节的处理上，昂科威都要比自由光显得更细腻、更丰富。在这一环节，我更加推荐昂科威。

　　国产自由光VS昂科威后排空间决定输赢

　　在乘坐空间上，昂科威的后排空间优势更加明显，尤其是超大的腿部空间和平坦的后排过道，给后排乘客营造了舒适的氛围。自由光的乘坐空间属于该级别车型的正常水准，只是相比昂科威略逊一筹。在车内储物空间上，两车都显示出了过人之处，前后排乘客均有丰富的可用空间，并且使用起来都非常顺手，都值得称赞。

　　全文点评：这两款车的对比，真的有点“鸡蛋里面挑骨头”的意思。同样是带给人“粗犷”印象的美系品牌，通篇比较下来，我却要凭借“细腻”程度来给二者区分高下，这也适当地说明了美系车正在逐渐甩掉粗线条的包袱。而在自由光和昂科威这两款车型身上，最具有此代表性的，正是昂科威。它不仅在细节配置上更丰富、更具人性化，在动力总成方面也更加主流，让人满意。