编辑帮你擦亮眼柯迪亚克VS昂科威怎么选

2014-04-06 导购腾讯汽车

　　国内汽车最火的当属SUV市场，而SUV市场中，中型SUV市场又是其中增长速度惊人的细分市场，新产品的不断推出和老牌车型的更新换代，让派系的竞争变得更为激烈，这也促使着厂家想尽办法来吸引消费者的青睐，自然消费者也会从中得到更多的实惠。上汽斯柯达旗下的柯迪亚克是中型SUV市场中热度很高的车款，而别克昂科威则是推出相对较早的车型，但热度不减，消费者对于这两款车型该做如何选择？我们给出答案。

　　昂科威全系关注热度最高的是搭载1.5T涡轮增压发动机的20T两驱精英型，指导价23.59万元，对应的我们选取了同为5座布局的售价接近的柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版，售价22.53万元，两款车型有1.04万元的价差。

　　外观内饰设计：柯迪亚克英朗/昂科威圆润

　　外观设计上，斯柯达柯迪亚克延续了斯柯达VISION S概念车的设计风格，庞大的车体造型立体，前脸大胆的使用非常粗壮的镀铬，配以进化的水晶大灯野性与质感并存，线条非常凌厉、干练，很有特点。

　　内饰方面，柯迪亚克采用了斯柯达最新的设计语言，中控台大面积软性材质的包裹加上木纹装饰有着不错的质感，再加上无可挑剔的装备工艺，可以给到很高的分数。

　　反观别克昂科威，整体设计圆润，设计相对饱满，家族式直瀑式中网增添几分成熟稳重之气，相比于柯迪亚克，昂科威设计明显更偏向成熟风格。

　　昂科威内饰运用了别克的环抱式设计，内饰的用料同样不错，大面积高亮仿木纹的装饰给人以成熟的感觉。

　　动力对比：柯迪亚克排量更大

　　柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版搭载的这套动力系统我们都很熟悉了，大众第三代EA888系列，最大功率为180马力，扭矩300N·m，配备DQ380型号的7挡双离合变速箱，在大众诸多车型上的加速、平顺性等方面都已经深得口碑。

　　昂科威 20T两驱精英型搭载的是1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率为169马力，扭矩250N·m，匹配发动机的是7速双离合变速箱。总体来说，两款车型的动力表现均能满足日常使用需求。

　　空间对比：尺寸相差不大，柯迪亚克略占优势

　　两款车型均定位中型SUV，两款车型的车身尺寸均超过了4.6m，而轴距均超过2.7m，均达到了主流中型SUV的尺寸状态。

　　具体的乘坐空间方面，两款车型的乘坐空间都非常出色，两款车型的前排腿部空间均超过800mm，头部空间也超过950mm，而在后排空间表现上，两款车型的头部和腿部空间表现都能满足日常需求。

　　除了绝对空间之外，两款车型的座椅都是舒适的设计取向，内部填充都非常柔软，两款车型的后排均提供后排中央扶手。

　　柯迪亚克后排

　　昂科威后排

　　后备箱空间方面，车身尺寸更大的柯迪亚克占据优势，尤其是常规进深和最大进深方面，柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版表现都更好，装载能力更出众。

　　柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版后备箱

　　昂科威 20T两驱精英型后备箱

　　配置对比：柯迪亚克丰富昂科威实用

　　配置方面，柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版是2018款柯迪亚克新增车型，该款车型的配置是亮点，可以说相对于五座豪华版增加配置多，价格提升不大，性价比在五座SUV车型中更为突出。与昂科威20T两驱精英型相比，两款车型配置上可谓各有优势点，柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版在舒适性配置上更加出色，其主副驾驶座椅均支持电动调节，其中主驾驶带有三组记忆功能，第二排座椅靠背角度可调，第二排乘坐的舒适性更出色，而昂科威20T两驱精英型多配备有前雾灯、主动降噪功能，同时提供内置行车记录仪和别克寰行中国套餐。

　　柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版多出部分配置

　　总结：随着2018款柯迪亚克的上市，新车上市，从10月1日到12月31日，柯迪亚克提供低至3成首付，多达3年零利率的金融政策，另外置换补贴方面，也能给与多达10000元的置换补贴。另外，2018款7座车型新增副驾驶电动调节座椅，其他各款车型的配置提升使其产品实力进一步增强，售价接近的柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版与昂科威 20T两驱精英型相比，柯迪亚克搭载的1.8T涡轮增压发动机排量更大，除此之外，柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版配置表现也非常给力，配备全LED大灯、9英寸中控屏幕、副驾驶电动座椅、主驾驶座椅记忆等一系列功能，而昂科威凭借着不错的现金优惠也有着出色的市场表现，座椅乘坐的舒适性表现也非常不错，总体来说，两款车型都是中型SUV行列里推荐的车款。

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