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油价四连涨 要省油就选这几款

2013-12-07  导购 AL频道

  就在6月8日,也就是端午节前夕,成品油价格“四连涨”如期而至,油价回归6元时代,从趋势来看,国际油价继续上涨的概率比较大。作为消费者的我们除了接受以外,怎样才能降低用车成本呢?AL君今天就给大家推荐几款省油的家用车吧!

  东风雪铁龙C4世嘉1.2T

  指导价:11.88-15.38万元

  动力总成:1.2T+5MT、1.2T+6AT

  百公里综合油耗:5.0L、5.2L

  

  这台1.2T发动机是PSA最近两年推出的黑科技之一,之所以这么说,是因为它只有三个汽缸,却能爆发出136Ps/230N.m的强大动力,不输很多1.4T甚至2.0L发动机,而且震动抑制得很好,平顺性也很不错,关键是油耗也低得惊人。搭载这台既经济又实用的1.2T三缸涡轮增压发动机,雪铁龙C4世嘉又有何不好呢?

  长安马自达昂克赛拉1.5L

  指导价:11.49-14.79万元

  动力总成:1.5L+6MT、1.5L+6AT

  百公里综合油耗:5.9L、5.8L

  

  一直以来,昂克赛拉的关注度都很高,它是为数不多颜值爆表、操控乐趣位于同级前列以及动力表现优秀的车型,在紧凑型车行列中已打出了自己的风格,很多人对它爱不释手。不走涡轮增压路线的马自达凭借创驰蓝天技术,保证动力输出线性的同时,让油耗数据也做得很漂亮,受到大家欢迎也是实至名归。

  上汽大众朗逸蓝驱1.2TSI

  指导价:14.29万元

  动力总成:1.2TSI+DSG

  百公里综合油耗:5.1L

  

  中期改款之后,朗逸看上去更精致了,十足“小帕萨特”的模样。除了全系更换了全新的EA211系列发动机外,还新增加了1.2TSI蓝驱车型。顾名思义,新车型的油耗表现相当出色,这都是小排量涡轮发动机和高效的DSG双离合变速箱的功劳。就是1.2TSI蓝驱车型跟1.4TSI车型价格差距并不是很大,只有几千块,性价比不是很高。

  广汽丰田雷凌双擎

  指导价:13.98-15.98万元

  动力总成:1.8L+电机+ECVT

  百公里综合油耗:4.2L

  

  混合动力向来是省油利器,而丰田的混合动力更是黑科技,它不需要插电,使用习惯完全跟汽油车相同。有了电机的帮助后,它的中段加速性能更好,平顺性和静音也是首屈一指,油耗可以说是默秒全,在同级车型绝对是处于领先位置,而且价格也不贵,像广州、天津等城市还能享受新能源指标单独摇号和补贴,中签率大大提升。

  广汽本田锋范1.5L

  指导价:7.98-11.98万元

  动力总成:1.5L+5MT、1.5L+CVT

  百公里综合油耗:5.6L、5.4L

  

  地球梦系列发动机是技术宅本田的黑科技了,这台L15B2的1.5L自然吸气发动机在气门升程、缸内直喷以及发动机启停等技术帮助,动力性能和油耗都大有可为,这样的数据可说是同级难觅对手。另外,CVT变速箱也是省油利器,就是直喷发动机在保养时需要多注意积碳问题。

  东风日产轩逸1.6L

  指导价:11.90-14.68万元

  动力总成:1.6L+5MT、1.6L+CVT

  百公里综合油耗:6.1L、5.2L

  

  轩逸凭借其舒适的乘坐表现,一直以来都相当受大家欢迎,2015年超过33万辆的成绩就是最好的说明。最近轩逸迎来了中期改款,除了内外造型小改外,动力性能似乎没有什么大升级,不过重新调校的CVT变速箱扩大了变速比,同时加入了自动启停技术,让油耗较过去降低不少。

  长安福特福克斯1.0T

  指导价:12.88-13.98万元

  动力总成:1.0T+5MT、1.0T+6AT

  百公里综合油耗:5.2L、5.6L

  

  作为全球发动机大奖的常客,福特1.0T发动机的表现绝对让人惊讶,不到一升的排量以及三缸设定,输出不输1.6L发动机,同时油耗也相当惊人。如今福特也将这款动力搭载在主力车型福克斯上,对改善美系车油老虎的印象有积极作用,而且之前被诟病的双离合变速箱也变成耐用度和平顺性更好的6AT,免除了大家的后顾之忧。

  小结

  上面说到的都是过日子的家轿,对付高油价的利器。如果你想马儿吃得少又能跑得快,搭载小排量涡轮增压发动机的车型绝对是你的首选;如果你更注重日常代步舒适性,省时省心问题少的话,不妨考虑自然吸气的车型。

 

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