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自由侠对比逍客 情怀和实用的比拼

2013-12-08  导购 PCauto 黄志宏

  Jeep自由侠已经来了,结合它的特性和14.18万元的起售价,让更多人为其打上了“情怀”的标签。而同级车型当中,日产逍客有着更宽大的空间和更低的售价,这种实用的设定似乎更受民众所欢迎。那么,情怀和实用,哪个更重要呢?且看我们今天的对比体验。

  

  

  我们今天选择的对比车型是自由侠1.4T自动智能版(后文简称自由侠)和逍客2.0L自动尊享版(后文简称逍客),两款车型售价相差1千,都是两驱版车型。

  自由侠和逍客外观对比

  自由侠是Jeep家族当前最小巧的一款车型,顶着Jeep的专业光环,让我们对自由侠的表现也充满了期待。而这种有别于传统SUV的设计之风也确实抓住了很多人的眼球。反观逍客是一幅常规的城市型SUV设计,圆润、流畅的线条增强了动感效果,也更容易被大众所接受。

  

  

  

  

  

  外观配置差异

  从外观配置来看,在彰显野性的配置和设计方面,两车是趋于一致的。比如自由侠和逍客都配备了实用的车顶行李架,轮胎也选用了18寸的225胎面。不过细节配置方面,自由侠更有优势,相比逍客多出了自动头灯和后泊车雷达。

  

  

  这一页我们看到了不同设计风格的两台小型SUV,尺寸上绝对是逍客占有优势,但从设计语言来看,就得看消费者自己的喜好了。外观配置方面,自由侠略胜一筹,取得这一节的胜利,下一页我们来看看内饰上的比拼情况。

  自由侠和逍客内饰对比

  从设计角度看,我更喜欢自由侠的立体设计,充满卡通味的凹凸设计很有大玩具的感觉,在用料方面也无需担心,大面积的软性材质触感舒适,接缝也很细密。而新逍客是常规的对称式布局,用料方面也是软质的包裹,接缝很均匀,其做工表现可以说和自由侠不相上下。

  

  

  

  

  安全配置差异

  在安全配置方面,自由侠和逍客的配置都不低,两车均配备了牵引力控制系统、车身稳定系统和胎压监测。而被动安全方面,两车也同样配备了双安全气囊、侧气囊和头部气帘。这一局两车算是打了一个平手。

  

  舒适性配置差异

  上面提到的安全配置,两车维持相同的水准。而舒适性配置方面,两车就出现了较大的差异。具体表现在,自由侠相比逍客多出了方向盘前后调节、驾驶席座椅电动调节和前排电加热,而且空调配置,也是自由侠的自动空调更加便利。

  

  再从小方面来看,自由侠还多出双区空调,不过坐进后排,逍客照顾得更加细微,相比自由侠多出了后座中央扶手和后排杯架,可以让乘客的体验更轻松。综合来讲,两车的舒适性配置各有千秋,但自由侠的配置可能更受欢迎一些。

  自由侠和逍客空间/动力对比

  自由侠和逍客空间对比

  关于空间体验,不得不提一下自由侠的双色座椅设计,看起来爽心悦目,乘坐舒适度也会略好于逍客。不过从空间的宽敞程度来看,自由侠就不比逍客了,不论是前排还是后排,逍客都会更胜一筹,尤其是后排的腿部空间,逍客要多出一拳的距离。

  

  

  

  对于后备厢容积,自由侠也不占优,但422L的常规容积多数场合下还是够用的,况且它还支持比例放倒扩充容积。不过本文的出发点就是对比,所以从数据上看,逍客要比自由侠的后备厢更实用,装载能力也会强很多。

  自由侠和逍客动力对比

  

  

  

  编辑总结:从对比的一系列信息来看,自由侠的情怀有所落地,很多设计和配置上还是花了心思的。不过从实用角度来看,自由侠的小身板的确不如逍客这类竞品那么宽敞,从这一点来看,自由侠将流失很多意向客户。不过,自由侠更大的亮点将会是在未来上市的四驱车型,这种吸引力将会大大提升。不过就现况来说,要撼动逍客的地位可能性还是很小的。

 

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