年轻人第一台车 10万左右精品车型推荐

2013-12-18 导购 PCauto panhonghan

　　年轻人出门在外，工作学习打拼什么的没有一台车总感觉缺点什么东西。如果有了一台车，出外的交通工具起码保证了，面子也有了。不过这类购车人群往往资金不是十分多，并且要求一台样子比较年轻，还要偏向比较实用一点的车型。

　　本次推荐的四款车型，其售价都在10万左右，他们有的是市场上的老手，有的是刚刚崭露头角的新力军。它们分别是纳智捷锐3、起亚K2、锋范、捷达。

　　纳智捷锐3官方指导价格：5.98-9.68万

　　继紧凑级家轿纳5之后，纳智捷又带来了新车型——锐3。锐3的定位要略低于早前推出的纳5，除了车身尺寸小一点外，售价也会更亲民，它瞄准的是10万元以下的年轻消费者市场。

　　推荐理由一：外观运用不少年轻元素

　　纳智捷锐3运用不少原创元素，以时尚新颖的造型和炫彩靓丽的颜色吸引着大部分消费者。锐3的造型保留着许多家族元素，但又比家族成员来得更加动感。

　　推荐理由二：内饰有着跨级别的表现

　　纳智捷锐3整体内饰布局较为简约，不过当你深入一点观察的时候，会发现不少细节做工有越级别的表现。中控台的按键采用了铝制琴键设计，无论视觉还是触摸都非常具有质感，配合中控大面积的钢琴烤漆面板，颇有一番豪华车的设计风格。除此之外在门板以及挡把周围等地方都采用了仿碳纤维的设计。

　　推荐理由三：驾驶质感上乘

　　动力方面，纳智捷锐3搭载了东风的A16发动机，最大功率91kW(124PS)/6000rpm，最大扭矩153Nm/4200-4400rpm，与之匹配的是来自对格特拉克的CVT无级变速箱。底盘的表现也同样出色，调教明显偏向于舒适，对于颠簸和坑洼的过滤非常积极，但又不是一味地靠软而获得舒适，这台锐3的过滤有着这一级别难得的厚重感，给人的感觉非常有信心，而充满一定韧劲的悬挂也让这台锐3在过弯时的车身控制得非常自然。

　　车型点评：毫无疑问的是，这款纳智捷锐3有着一个非常有辨识度的外观设计，内饰部分则跨越同级别的豪华和拥有丰富的配置，在驾控方面，虽然变速箱和底盘的表现都已经不错了，动力满足日常家用需求，但考虑到大约6万元的起步售价以及空间的实用性，这台锐3还是值得推荐的，毕竟这个价位的车型，您还是必须在您的需求中进行取舍。

　　起亚K2官方指导价格：7.29-10.19万

　　韩国车和其它合资品牌相比，最大的优势就是外观靓丽、配置丰富，最重要的就是价格便宜。这款和现代瑞纳同平台的起亚K2由希瑞尔大师一手打造，外观方面自不必多说。

　　推荐理由一：外观时尚精致上档次

　　K2对前脸的中网、头灯、下进气格栅进行了微调，头灯轮廓更犀利，中网改用蜂窝状，配上更加细长的下进气格栅，前脸视觉中心更低矮，也更为运动犀利，远远望去甚至有种小号K5的错觉。

　　推荐理由二：韩式风格内饰很有档次

　　起亚K2采用不对称式中控设计，顶部部分位置采用仿真皮处理，内部使用较多钢琴烤漆的材质作为装饰，质感相当不错。整体设计围绕大气时尚为主题，配色方便提供了温馨的米色与炫酷的黑色。

　　推荐理由三：动力满足日常使用

　　起亚K2采用1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大功率为90.4kW(122PS)，最大扭矩为155N·m。在除顶配以外的其它车型则均搭载的是一台1.4L的自吸发动机。变速箱方面，依旧是4速自动和5速手动两种选择，整体显得老套，但好在有口碑，耐用。

　　车型点评：起亚K2外形设计上的微调的确为整车气质带来了不小的改变，可见对于重视设计的起亚和擅长整容的韩国人来说，如何用最小的改动带来最大的变化实在是一门微整形的艺术。但老靠微整形也难以持久保持新鲜感，我们还是一起来期待K2的换代车型吧。

　　锋范官方指导价格：7.98-11.98万

　　老一代本田锋范原本是一台三厢的小型轿车，它一直都有着不错市场口碑与销量。而不久之前上市的全新锋范，不仅仅体型更大上升到了紧凑级别，搭载了本田的最新1.5L直喷发动机，造型设计也时尚了许多，更重要的是，最低不过8万、最高不过12万的售价着实叫人眼前一亮。

　　推荐理由一：新的时尚设计

　　锋范的设计从上一代开始就被打上了“时尚”的标签，而这一代的锋范在这一点有过之而无不及。尽管审美可能会有不同，但相信绝大多数会喜欢这种简约的时尚设计。

　　推荐理由二：宽敞的空间

　　尽管轴距只有2600mm，但本田最为擅长的空间挖掘在锋范上再次得到体现，身高173的体验者把驾驶位调节为自己舒适的坐姿，来到后排，还有近三拳的余量。

　　推荐理由三：新的地球梦直喷发动机

　　锋范搭载本田地球梦科技1.5L直喷DOHC i-TVEC发动机，最大功率为96kW（135.5PS），在4600转可以达到155牛N·m的最大扭矩，无论是技术先进性还是动力输出都是同级翘楚。而与之搭配的CVT变速箱保证了出色的舒适性与燃油经济性，工信部综合油耗只有5.4L/100km。

　　车型点评：在仔细比较之后，你会发现新锋范与上一代车型果真已经没有太大的联系了，无论是外形、内饰、配置、空间、动力&操控，甚至连底盘，都有着相当明显的提升，而且这种提升还伴随着轴距的增长，连同车型的定位也一同越级到了紧凑型级别。相对于改款，此次的换代还是用进化来形容更为贴切，也许与上一代车型相同的只有名字和它的优点了。

　　捷达官方指导价格：7.99-12.08万

　　捷达是一汽大众卖得最好的一台车，它跟上海大众生产的亲兄弟桑塔纳·尚纳加起来，每个月都能卖出去5万多台。抛开大众的营销水平不提，捷达本身对于很多国人来说就是颇有情怀的，而且新的捷达在很多方面确实也比较与时俱进，配置空间都不错，而且跟迈腾颇为相似的造型也令它看上去颇为“高档”。