依然有实力 实拍迈腾280TSI DSG 舒适型
迈腾作为一汽-大众的一款重量级车型,自2007年上市至今,就与帕萨特一争高下,并且以更纯正的德裔血统自居。今年7月,全新迈腾(B8)正式登陆中国,它延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。其中,今天我们介绍的迈腾最低配车型,280TSI DSG 舒适型18.99万元价格令我们眼前一亮,它比采用同样动力总成的最低配帕萨特280TSI DSG尊荣版足足便宜了2万多元(21.19万)。那它的配置表现如何,比帕萨特便宜这么多差异体现指哪里,同时又与前不久刚上市的雪铁龙C6的最低配车型相比又有几分优劣,本文将具体分析。
内饰精致 安全配置高
编辑点评:
在同级别车型里,最低配的全新迈腾配置表现符合我们的预期,像真皮座椅、无钥匙启动、电子手刹这类舒适便利配置它都有,实拍的280TSI DSG舒适版作为车系中的入门车型,在配置上其实并不算拮据,LED尾灯,前后驻车雷达,真皮座椅,无钥匙启动、蓝牙电话、AUTOHOLD等功能都已经悉数配备了,虽然配置表现肯定不如帕萨特,但价格也便宜了2万多;而与C6相比表现则各有千秋,举个例子来说,迈腾全系配备了更多数量的气囊,而C6则全系配备了中控彩色大屏,一个侧重安全,一个侧重配置,一个标配胎压监测和自动驻车,而另一个则配备多功能方向盘。总体来说,迈腾最低配18.99万元的定价,再结合市场优惠(2万左右),也就是说不到17万,就能买一辆配置并不寒酸的迈腾。这样一举将大众品牌中型车的准入门槛降低到了一个新的层级,而这个层级目前主要是日系的2.0L车型,比如雅阁、凯美瑞等长期占据的市场,而相比之下,迈腾吸引力还是挺大的。
我们从上面的表格中不难发现,低配上面有一个比它贵2万的中配它多了领先版,整体价格为20.99万元,与帕萨特自动挡入门版配置接近,同时指导价还略便宜,它相较低配的2万元差价来说,多出的这些配置很大程度的提高了车辆的舒适性及实用性,比如支持腰部调节的电动座椅,全景天窗,带定速巡航功能的方向盘。因此对于预算充裕的买家来说,迈腾我们更推荐领先版。
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