老对手新对决 钢炮福克斯迎战全新思域

　　今天我们就来聊聊兵家必争之地的紧凑型家用车市场，两位高手自然是福克斯和第十代思域。这两款车都是家用车市场非常具有运动风格的车型，分别代表了美国和日本最顶尖的家用小钢炮理念。

　　第十代思域身材健美修得一身真功夫，誓要把福克斯拉下武林盟主之位，而新福克斯又是否宝刀未老，到底如何见招拆招？一山不容二虎，就让我们一起来瞧瞧谁才是紧凑级家用车新任霸主。

　　外形大比拼：均为颜值新高度

　　第十代思域变身健美型男

　　福克斯继承“马丁”脸，帅气十足

　　上一代思域相比老款整体设计上并没有明显提升，间接导致了市场反响萎靡不振。这次的第十代车型终于进行了大刀阔斧式的改革，新车更是大胆采用了溜背式设计，颇有四门轿跑风范。

　　而新福克斯也终于换装了福特著名的“马丁”脸，颜值急速增长，相比老款车型显得更加运动力量感十足。除了操控外，漂亮的外观设计也是广大群众购买福克斯的重要原因。

　　内饰设计哪家强？

　　第十代成熟稳重、颇具科技感

　　福克斯依旧太熟悉

　　经过上代车型天马行空般的内饰设计后，第十代思域显得冷静成熟了不少。棱角分明的线条配以深灰色的颜色搭配，显得成熟稳重了许多。第十代思域取消了前两代颇富争议的双层仪表台，换上了时下流行的全液晶显示仪表。相比福克斯稍显老气的整体内饰设计，显然第十代思域紧跟时代潮流。

　　这代福克斯实际上是属于中期改款产品，整体内饰设计相比上一代更多的是延续而非创新。内饰最大的变化是换装了更为时尚的三幅方向盘，电子科技方面也采用了新一代SYNC系统。车内各功能使用上虽然依旧是那么熟悉，但不免有些审美疲劳，不得不说整体理念上已经被第十代思域拉开了距离。

　　小节：福克斯不过不失的整体设计更加符合传统消费者，新一代年轻人可能会更加倾向前卫动感的第十代思域。

　　钢炮性能哪家强？

　　在小编看来这两款车靠脸吃饭已经可以混得不错了，可人家毕竟要做“车林盟主”，所以没点儿硬货是不行的。两车都以家用钢炮自居，那我们可就得看看他们到底有几斤几两。

　　小插曲：纸上得来终觉浅

　　在这个数字就是力量的时代，相信有不少的网友都是数据控，两车的各项指标更是倒背如流。但是汽车是个相当复杂的机械，动力强的不一定加速就更快，同样排量的引擎耗油也是不尽相同的。两者的表现究竟怎样？我们就用最直观的表格形式呈现。

　　通过数据对比不难看出，第十代思域在最大马力和最大扭矩并不占优的情况下，0-100km/h反而更快，可见本田的动力系统传动效率之高。而在地球梦科技的加持下，第十代思域的综合油耗也比福克斯低0.9L/100km。

　　坦率的讲，福克斯的动力表现已属十分优秀。在福特金字招牌ECO BOOST的加持下，最大功率181马力，峰值扭矩240牛.米，动力指标均高于第十代思域，与之匹配的6速手自一体变速箱，不论是稳定性还是平顺性方面都比起之前的双离合变速箱有了长足进步。如果福克斯能够努力改善福特一贯的高油耗缺点，这套动力总成的表现还是相当不错的。

　　但是，凡事都有一个但是。第十代思域的重拳出击实在是让老对手福克斯有些无法招架。各位看官应该早已听说，某媒体同行实测CVT版0—100km/h加速仅有7.09秒,而网友实测CVT车型综合油耗仅有6.5L/100km。第十代思域动态性能和经济性不要说同级，就是向更高级别车型挑战看起来也是底气十足。

　　空间方面又是如何呢？

　　要说空间利用率，全世界找不出比日本人更厉害的了。而日系车中的高手，又当属本田最强。论同门兄弟，历代CR-V“魔术座椅”的结构令其有“小金杯”的名声；杰德灵活多变的3排座椅更是赢得了无数赞誉。而第十代思域在车身轴距加长至2700mm后，第二排乘客空间更是有了质的飞跃。毫不夸张的讲，小编在后排乘坐时膝部空间与前座仍有将近20厘米的距离，第十代思域的后座空间之大可见一斑。

　　以往美国人对车内的空间利用率确实不高，往往是外面宽敞里面狭窄，而近年来福特的多款车型在内部结构设计上均有很大改观，车内也比以往宽敞不少。可惜的是第十代思域在这点上确实非常优秀，福克斯原本还算尚可的乘坐空间在第十代域面前确实有些尴尬。

　　配置之争：第十代思域再下一城

　　两车面子方面做的都非常不错，但是对于车主日常使用息息相关的里子方面，又是谁做得更加厚道呢？小编选取了不论从价位还是总体性能均最为接近的思域220 TURBO 自动尊耀版和福克斯ECOBOOST 180自动旗舰型进行比较。 让我们用配置表直观的对比一下。

　　在配置上思域有着绝对的优势，尤其是对于后排出风口和空气调节/花粉过滤这样国人喜闻乐见的配置，福克斯均无法选装。实际上即便在12.99万入门级的车型上，思域的整体装备也颇为丰富。无论是安全还是舒适性配置，福克斯的确有些力不从心。

　　对比总结：丝毫不让的同级对抗

　　不论从各方面来讲，福克斯都是紧凑级别中非常优秀的车型。但第十代思域的强大也是有目共睹的，特别是在空间和配置方面的诚意，相信能够打动不少消费者。面对第十代思域强大的攻势，福克斯在同级细分市场中的优势或将不再明显。年轻人喜欢更新、更出色的车子来满足自己对未知的渴望，长江后浪推前浪，换代不久的福克斯将如何应战？我们且看且思考。

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