自主品牌最拿得出手的中级车 就只有这4款

　　这几年中国车市发展比较快，在SUV领域和MPV领域，自主品牌在销量上已经开始追上并超越了合资品牌，不过在轿车领域，却一直没能对合资品牌形成有效的威胁，仅有的几款热销车型也是主打10万以下的低价位紧凑车。

　　其实自主品牌的中高级轿车并不是拿不出手，之所以国人不太愿意买账的原因，一方面是缺乏对自主品牌中高端轿车的信心，导致很多人如今依旧有着这样的心态：XX万了你买国产还不如买合资呢……另一方面，很多自主品牌在SUV上取得了成功在轿车领域遭遇了失败，所以更把发展的重心放在了SUV身上，导致了自主品牌轿车更新发展更为缓慢，难道，自主品牌中高级轿车真的没有值得入手的好产品？其实也未必，虽然可选择性并不是很大，但还是有一些自主品牌推出了一些拿得出手的好产品，比如下面这几款热门的中级车。

　　博瑞是目前自主品牌当中销量最好的中级车，该车最吸引人的地方主要包括设计、做工、配置三个方面。设计上，该车整体造型比较大气优雅，细节地方增加了很多中国元素，包括涟漪造型的进气格栅、如意造型的下进气格栅和雾灯、“回”字设计的内饰细节、书法造型的中央扶手……在设计感上非常符合国人审美；做工上，大量软质材料的应用以及优秀的组装工艺，质感和档次感都不低；而在配置上面，ESP、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达/影像、定速巡航、主打安全系统、全景天窗、LED大等等，显得异常丰富，整体性价比非常高。不过该车也存在油耗偏高，操控感一般的缺点。

　　GA6的定位与博瑞比较接近，其设前脸运用了传祺家族设计语言“凌云翼”设计，显得非常大气，而车身和尾部的设计也显得比较优雅，气势和气质都不输合资品牌；内饰上面的设计也比较成熟稳重，做工没有博瑞细腻，但也不输合资品牌；配置上面包括ESP、上坡辅助、倒车雷达/影像、导航、感应雨刷、座椅加热等，整体表现也比较丰富。而值得一提的是，虽然性价比不如博瑞高，但该车在驾驶质感上面要比博瑞更出色，甚至比不少主流的合资中级车开起来还要显得更有驾驶乐趣。

　　上一代奔腾B70可以说是自主品牌当中的经典中级车，虽然目前在售的这一代B70销量表现不算很好，但该车除了在空间表现上略有不足之外，其他各方面的表现都不算差。B70的的外形设计比较稳重，并带了几分运动感和年轻气息；内饰的设计也偏向运动，做工不算很好，但也达到主流的合资水平；配置上其相比博瑞、GA6这两款车型没有什么优势，其最拿得出手的就是比较合理的价格和优秀的“三大件”（发动机、底盘、变速箱）带来更出色的操控性能，说其是自主品牌当中操控最好的中级车一点也不为过。

　　睿骋的销量表现也是比较一般，但实际上该车的综合表现却比较均衡。其外形设计有点日系中高级车的风格，看起来比较成熟沉稳；内饰设计也是偏向成熟，做工用料与GA6等车型一样，不输主流的合资品牌中级车；配置表现上就没有博瑞、GA6等车型丰富，但中高配车型的配置还是比较齐全；而在驾驭质感上，睿骋在转向、底盘、油门、刹车等方面的调校还是让人满意的，整体性能和操控上没有太多激情，但也不会太平庸。

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