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请抛开国籍看这篇! 起亚KX7对三菱欧蓝德

2014-01-11  导购 网上车市 王永健

  光看本篇文章的标题,想必大家已经有所预感!没错,本次不服来战的两位主角归根结底还是来自两个备受过人争议的国家;一方是近期频上热搜的,以著名“整容”技术闻名的国家,而另一方则是与国人追溯渊源的国家。但不得不说的是,两方的汽车产品穿插在大街小巷备受青睐,在城市中的能见度还是相当之高的,那么今天我们就抛开有色眼镜,不谈政治,只聊汽车。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  其实外观方面的问题真心不是一句话、两句话就能决定谁好谁坏的,而且在审美观念的问题上本也不该过多的去做出决定性评论,但这次编辑确实有话要说;首先起亚KX7和三菱欧蓝德的的确确有着SUV标志性的设计,在车身尺寸的加持下,使得自身整体外观看起来极具视觉冲击力,但KX7的外部观感说实话并不协调,空有一副强壮的身材却难免流失了自己的“灵活性”,而反观欧蓝德,虽然并没有KX7那么显大,但却胜在整体设计的细节之处更加亮眼,也使得整体效果更加协调。

  

  

  

  

  

  

  内饰方面光看也能知道KX7在质感和设计方面绝对是领先一筹,但也不能说欧蓝德的设计就是失败的,只不过在年轻、时尚和档次感方面相对于KX7略有差距;而功能配置方面从上述文章中的配置差异表也能够看出,起亚KX7和三菱欧蓝德的优势各占一半,两车更像是互补车型,如果能够把有点合在一起想必一定会是爆款车型,但奈何这种想法有点天方夜谭,毕竟售价也是一方面问题,所以在这方面两车只能算是平手。

  

  

  

  

  

  

  

  总结

  文章至此想必大家对于两款车型的孰优孰劣在心里已经有了评判,首先我们抛开国籍问题和审美方面来说,两车在各方面的表现可以说是几乎一致,而最不同的也是最能体现两车差距的无疑就是动力和终端售价问题;作为时下最受青睐的2.0L涡轮增压发动机来说,KX7无疑是应运而生,完全跟上了时下热点的步伐打造;而对于有着自吸SUV情怀的朋友,欧蓝德绝对是上上之选。而如果这方面的问题也可以不作为重点考察对象时,终端售价的更合适无疑决定了两车最终谁能折服更多消费者,两款车型的2万元左右差价无疑让欧蓝德更加吸引消费者的眼球,也可以说明的是欧蓝德的性价比相对要高得多,而最后如何选择想必已经一目了然了。

 

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