长得帅又跑的快 静态体验艾瑞泽5 SPORT

　　自主品牌的产品越做越好，销量越来越高已经是老生常谈的问题，部分产品实力超越某些合资品牌也已经是指日可待的事情。奇瑞汽车经过早些年的发展与沉淀，这几年的产品越发成熟与可靠，无论是外在设计和内在品质，艾瑞泽5就是一个很好的例子，面相不俗，而艾瑞泽5 SPORT则又带有了不错的运动基因。

　　艾瑞泽5自上市之后，销量就节节攀升，更是在去年12月份取得了月销超2万台的成绩。尽管如此，它搭载的那台1.5升自吸发动机对于主要面向年轻消费者的艾瑞泽5来讲，多少还是不足，于是奇瑞就借此时机，推出了搭载1.5T发动机的艾瑞泽5 SPORT。

　　外观设计：增设外观套件，运动感较强

　　艾瑞泽5 SPORT在外观方面相对于艾瑞泽5来说其实并不算多，主要是增设了一套运动感较强的外观套件，例如前下唇、侧裙、尾翼等等。但是这些也并非原厂标配，而是需安装件，想要这些？你得多花2500块，除此之外，唯一能体现运动的就是红色刹车卡钳了。

　　内饰空间：配置实用，空间充足

　　从内饰上分辨艾瑞泽5 SPORT和普通版艾瑞泽5除了内饰配色和一些细节方面则几乎无从下手，不过在一些配置上的提升还是喜人的，例如彩色并且功能更加丰富的行车电脑显示屏、全系标配的8英寸中控大屏等等，而内饰的用料和拼装工艺也有了非常大的进步。

　　在乘坐空间方面，我认为艾瑞泽5 SPORT作为一台轴距仅为2670毫米的紧凑级家用轿车来讲，表现已经算出色，尤其是腿部空间；至于储物空间，前排和后排都有一定的冗余，不会产生找不到地方放东西的尴尬场面。

　　动力表现：换装1.5T发动机，动力更强

　　换装1.5T发动机后的SPORT车型在发动机的数据提升上非常可观，相信能摆脱1.5升艾瑞泽5动力不足的弊病，而更强的动力往往也会更多的收到年轻消费者的青睐。

　　总结：

　　说实话，虽然这台车标榜为SPORT，但毕竟也仅仅是一台换装了涡轮增压发动机、增加了一些外观套件的家用车；价格在这摆着，受众人群也不同，无论是底盘调校还是操控质感，目前肯定无法和合资产品相媲美；不过不说这些，这种追求是美好的值得称赞的，说不定哪天自主品牌也能推出一些能够比肩合资进口的运动型轿车呢，这只能让我们拭目以待了。

1. 长得帅又跑的快 静态体验艾瑞泽5 SPORT

2. 静态体验艾瑞泽GX 用品质抓住年轻人的心

3. 不仅长得帅/跑的还更快 保时捷卡宴S官图

4. 继艾瑞泽5爆红之后 艾瑞泽5e来了

5. 价格相同买大买小？艾瑞泽5对比艾瑞泽7

6. 艾瑞泽5轻伪谍照曝光 借鉴艾瑞泽7元素

7. 奇瑞改款艾瑞泽5定名艾瑞泽EX 搭1.5L动力

8. 新款艾瑞泽5/艾瑞泽GX上市 5.99万元起

9. 改变的不只是名字 奇瑞艾瑞泽EX对比艾瑞泽5

10. 中国式性能车 实拍奇瑞艾瑞泽5 SPORT版

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a58627.html