国外有钱都买不到这些SUV全是中国特供

2014-01-19 导购新浪汽车 SUV大咖

　　中国汽车市场很大，大到大多数国外汽车厂商都无法忽视的地步，甚至为了讨好中国消费者，专门推出迎合中国消费者喜好的车型。下面，就针对国内汽车市场最火爆的SUV车型，看看专供中国市场的SUV有何独到之处。

　　马自达CX-4

　　定位：紧凑型SUV

　　指导价：14.08-21.58万

　　CX-4有点像是CX-5拍扁后的跨界车型，溜背设计时尚前卫，跨界风使其同时拥有SUV的高底盘和轿车的操控感。与CX-5一样的动力总成，却有着突破性设计的高颜值，很好诠释了轿跑SUV这一角色。厂商对外宣称这是中国首发的全球车型，其实它就是一款专为中国市场研发出售的特供车。

　　本田XR-V

　　定位：小型SUV

　　指导价：12.78-16.28万

　　本田XR-V与缤智是两兄弟，但只有缤智是全球车，XR-V则是本田专门针对中国市场特意引进的车型。相比起缤智，XR-V的造型更加硬朗，尾灯直条贯穿式的设计使其具有明显的辨识度，车身四周一道道有力的肌肉线条也凸显出了全车的力量感。XR-V与缤智最大的区别还是在外观上而已，喜欢硬朗的设计就选择XR-V，喜欢中庸点的就选缤智。作为中国特供车，XR-V在车身长度上还稍比缤智短点，不是合资厂商的一贯作风啊。

　　讴歌CDX

　　定位：紧凑型SUV

　　指导价：22.98-31.28万

　　讴歌CDX是一款基于本田缤智平台打造而来的紧凑型SUV。犀利个性的前脸，凌厉车身线条彰显独特的个性和设计感，使其极具辨识度。内饰用料十分豪华，按键式换挡科技感十足。相对于日系车常用的自然吸气发动机，讴歌特意为中国消费者配备了1.5T的涡轮增压发动机，最大功率达到182匹马力，峰值扭矩240牛·米，可见其着实为了讨好中国消费者花了不少心思。

　　冠道

　　定位：中型SUV

　　指导价：22.00-32.98万

　　冠道是本田专供中国的一款中型SUV，它的竞争对手是汉兰达和锐界，但是它只有五座版本。虽然这样使得后排有着夸张的乘坐空间，但却不符合中型SUV有七座的常理，还加上起售价过高，使得它的销量比不上汉兰达和锐界。冠道的轴距达到2820mm，给人的整体感觉十分大气。年轻时尚的外观、较强科技感的内饰、超大的第二排空间等都是它的优势。

　　DS 6

　　定位：紧凑型SUV

　　指导价：19.39-30.19万

　　法系豪华DS 6是专为中国开发的车型，也是DS第一款SUV。华丽的外观设计使得DS6散发出一种法系独有的优雅气质。在内饰上面，无论是中控设计风格还是内饰做工用料，甚至搭载的科技配置，都让人不禁感叹，单论内饰的话，在这个级别的SUV车型中DS 6没有对手。作为一个高端品牌，DS将细节演绎得淋漓尽致。精湛的做工，座椅的表链式皮革设计，这种前卫的设计是在别的品牌车型上所没有的。或许是因为DS在国内名气不如其他豪华品牌，致使DS6叫好不叫座。如果DS 6能降低一些售价，多做一些营销，它的销量和品牌认可度一定会提升的。

　　雪铁龙C3-XR

　　定位：小型SUV

　　指导价：10.88-17.18万

　　C3-XR是雪铁龙旗下的首款小型SUV，也是雪铁龙专为中国市场打造的一台车。2655mm的车身轴距给车内提供了宽裕的乘坐空间，而这也是它优于同级竞品的主力卖点。C3-XR外观十分别致，简洁又不失时尚。配置很丰富，不过都是顶配才有，这点着实不够厚道。C3-XR销量一般般，这跟它的品牌影响力是脱不开干系的，法系车要想在中国卖得好，品牌营销一定要好。

　　起亚KX7

　　定位：中型SUV

　　指导价：17.98-27.68万

　　起亚KX7定位在一款中型SUV，有5座和7座可选，并专门为中国市场打造，是目前为止起亚家族中最高端车型。它的竞争对手将是汉兰达、锐界、传祺GS8以及途观L等车型。KX7外观设计上更加硬朗，家族式的虎啸进气格栅辨识度极高。车身尺寸方面，长宽高分别为4730*1890*1730mm，轴距为2700mm，与现代胜达有些接近。韩系车在配置方面不会吝啬，全景天窗等豪华配置绝对管够。KX7有自己的特色，但优势不明显，在7座SUV市场中，与汉兰达等车型厮杀不可避免。

　　总结

　　合资厂商推出特供车肯定是为了迎合市场的需求，提高汽车销量，提升品牌效应。特供车是诚意还是忽悠也是看它是否满足了消费者所需而已。选择最适合自己的车，那它就是你的特供车。

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