汽车界的一股清流 10万级MPV推荐

　　虽然SUV的市场热度不减，但对于消费者而言，确实有点烂大街的意思。今天侃弟就不说SUV了，给大家介绍汽车界的一股清流——自主品牌的10万级MPV。MPV作为相对小众的车型，商务气息更为浓厚，缺少一些生活气息。不过，从实用性角度看，MPV的空间比同级SUV更大，不仅乘坐的空间更舒适，装载能力也更强。接下来，侃弟就带大家看看这几款集商用与家用功能于一身，价格又经济实惠的MPV。

　　车型简介

　　凌轩作为长安旗下的一款新车型，整体造型非常和谐，名字也非常洋气。前脸采用盾型进气格栅并将三横辐饰条融入其中，长安LOGO位居其中，具有很强的辨识度，搭配卤素光源分体式远近光灯，配合LED灯带式日间行车灯，视觉效果好且大气时尚。车身尺寸为长宽高4730*1795*1730mm，轴距为2760mm，在自主品牌同级车型中处于上游水平，轴距更是比宝骏730长了10mm。车身侧面采用犀利的双腰线设计，车顶行李架增加了实用性。尾部设计较为简洁，没有太多的线条装饰，符合长安一贯风格。

　　全新凌轩紧跟时代潮流采用双色内饰设计，给人焕然一新的感觉，整体设计大气时尚。采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘，以银色镀铬装饰，下方镂空设计突显动感。采用双圆盘式仪表盘，黑底白字、白指针与中间的行车电脑屏搭配，视觉效果好且行车信息清晰易读。中控台采用了皮革与木纹饰板的搭配，细节之处用银色镀铬装饰，品质感大有提升，整体造型由上而下依次排开来，显得层次分明。座椅方面，凌轩采用2+2+3的布局，并在二、三排均设置了空调出风口与USB插口，充分照顾后排乘客的乘坐舒适性。

　　动力方面，凌轩将搭载1.5T涡轮增压发动机与1.6L自然吸气发动机，1.5T发动机最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩为210Nm；1.6L发动机最大功率为91kW（125Ps），最大扭矩为160Nm，匹配5速手动、6速手动以及6速自动变速箱。

　　点评

　　整体上看，全新轩凌的设计造型比较成熟，内饰设计偏重轿车化，品质感也相应得到提升。凌轩并不是长安滥竽充数的产品，而是以破局者的姿态现身，较长的轴距在同级处于上游水平，比神车宝骏730足足长了10mm，车厢的空间很大，第三排乘坐空间也很充裕。这台车预计6月上市，如果售价合理，势必对宝骏730形成一定冲击。

　　车型简介

　　宝骏730是这个领域的神车，推出就以轿车化的形象与配置，冲击了传统面包车市场。它的外观设计有着较高原创性，整体造型较为和谐。同样采用不规则的盾型进气格栅，双杠式镀铬饰条横向宽度增加，一直延伸至大灯，有着较高的辨识度。采用了同级罕见的全LED大灯与LED日间行车灯，开眼角的大灯组设计紧跟潮流，显得非常时尚。车身尺寸为长宽高4780*1820*1755mm，轴距为2750mm，车身尺寸在同级处于中上水平。车身侧面的双腰线设计显得较为骨感，车顶的行李架增加了实用性。尾灯采用灯带式设计，有个性，整个车尾横向宽度较大。

　　内饰方面，新款宝骏730只有这一款官方称之为棕色配米色的内饰配色，显得成熟稳重。采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘，握感舒适，打孔皮质搭配下方镂空设计，有几分运动感，银色镀铬装饰也增添了品质感。仪表盘采用传统的双圆盘设计，中间配有7英寸彩色行车电脑屏，行车信息一目了然。中控台采用大面积软性皮质包裹，物理按键较少，整体造型层次感强。采用8英寸悬浮式多媒体中控触摸屏，下方配有一块同级少有的时钟，显示出一定的品味。座椅方面，宝骏730采用2+2+3的布局形式，并在二、三排均设置了空调出风口与USB插口，第三排还设置了水杯架，便利性不错。

　　动力方面，全新宝骏730搭载了1.5T涡轮增压发动机与1.8L自然吸气发动机。1.5T发动机最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为230Nm，匹配6速手动变速箱；1.8L发动机最大功率为101kW（137Ps），最大扭矩为186Nm，匹配5速自动变速箱。

　　点评

　　宝骏730作为一款较为成熟的车型，经过了中期改款，虽然在车身尺寸等硬件方面没有太大变化，但在软件方面进行了较大的升级，如全LED大灯、全新中控台设计、悬浮式中控屏和打孔皮质座椅，中央时钟更是提升了车厢的档次感，但唯一的不足是轮圈过小。宝骏730本身销量不错，其轿车化的操控感与配置比起过去的面包车实在优越太多。不过，伴随着其他竞争者的加入，宝骏730的升级很有针对性，配置依然领先。

　　车型简介

　　力帆轩朗外型上采用了大量的直线设计，非常运动和前卫，前脸乍一看有福特的即视感，借鉴了福特S-MAX设计风格。采用六边形大嘴式进气格栅，配合着细长的大灯和LED日间行车灯，给人的感觉十分时尚。车身尺寸长宽高为4720*1840*1665mm，轴距为2780mm，轴距甚至比凌轩还长，保证了乘坐空间的舒适性。车身侧面很有MPV的设计风格，发动机舱短促，整个座舱修长。腰线设计地干脆利索，贯穿前后门把手，双边共出的镀铬排气管搭配下压式车顶和尾部的小扰流板显得层次感很丰富。

　　进入轩朗车厢，精致感与豪华感扑面而来。采用四辐式多功能方向盘并采用皮革包裹，下方为平底设计，加以银色镀铬装饰，带有几分运动气息，大小适中且握感细腻。仪表盘为炮筒式的双圆设计，中间有一块彩色液晶显示屏，行车信息清晰易读。中控台同样采用大面积软性皮质进行包裹，并以黑色钢琴烤漆装饰，显得格外大气。采用9英寸的悬浮式多媒体中控显示屏，支持手机互联且反应灵敏，分辨率高。座椅方面，轩朗采用2+3+2的布局形式，二、三排同样设置了空调出风口与USB插口，第三排还设置了水杯架，充分照顾后排乘客的乘坐舒适性。

　　动力方面，轩朗搭载了1.8L和2.0L自然吸气发动机，1.8L发动机最大功率为98kW（133Ps），最大扭矩为168Nm；2.0L发动机最大功率为104kW（141Ps），最大扭矩为185Nm，匹配5速手动和CVT无级变速箱。另外，轩朗还搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为104kW（141Ps），匹配5速手动和8速手自一体变速箱。

　　点评

　　力帆轩朗是有着十足的乘用车范儿，更低更长的车身只是一方面优势，时尚的造型与精致的内饰才是它的亮点所在。轩朗灵活多变的车厢空间能为车主提供更多便利，配置也非常丰富，轩朗的出现丰富了自主MPV市场，给消费者带来新的选择。

　　车型简介

　　福美来七座版作为海马V70更名后的产物，整体造型成熟稳重。前脸采用了家族式的直瀑式进气格栅并向外倾斜，使用银色镀铬装饰，视觉效果非常立体，两侧如鸟喙般弯角的大灯采用卤素灯源，锐利醒目。车身尺寸长宽高为4750*1800*1665mm，轴距为2800mm，轴距为四者最长，同时也在同级中处于领先位置，宽大的车身并没有其它七座车的臃肿感，为乘坐空间创造了有利条件。车身侧面微微上扬的腰线设计，显得非常和谐，车顶的行李架也增加了实用性。

　　内饰方面，福美来七座版采用黑与棕双色拼接的内饰设计，整体风格非常家用化。采用四辐式方向盘，大小适中，握感饱满，银色饰板的加入提升了品质感，采用哑铃状的双圆仪表盘设计，蓝色背光与红色指针的搭配显得非常时尚，车辆信息清晰易读。中控台层次感分明，采用8英寸触摸屏，支持手机互联，操作便捷且反应灵敏，上方配有一块内嵌式扁平屏幕，可显示时间和油耗等信息。座椅方面，福美来采用2+3+2的布局形式，并在二、三排均设置了空调出风口与USB插口，第三排还设置了水杯架，充分照顾后排乘客的乘坐舒适性。

　　动力方面，福美来七座版仅提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156Ps），最大扭矩为220Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

　　点评

　　海马汽车将V70回归到福美来品牌旗下，就是告诉消费者这其实还是一台地道的家用乘用车。实际表现，这台车在同价位段车型中，确实是乘坐质量上乘的，它可以体面地完成一个大家庭的出行需求，努力照顾到每一位乘客的感受，同时也尽量让驾驶者再轻松些，油耗再降低些。

　　总结

　　自主品牌的MPV市场，就像是一股清流，不与烂大街的SUV争辉，各自保持着自己小清新的特色。而别克GL8、本田奥德赛和大众途安等经典合资品牌MPV，20万以上的价格段并不适合很多工薪阶层。这四款自主品牌MPV，起步价仅6万多，更多家庭在选择上不会感觉有压力。在空间方面，这几款车表现都很突出，放直座椅可坐人，放平座椅可拉货，对于很多集家用与商用一体的个体经商人员或小企业主，非常实用。另外，在配置方面。自主品牌的车型也非常完善，能够带给车主和乘客更高级的享受。

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