全面进化 北京现代悦动新老款车型对比
早在2008年，第四代伊兰特在国内上市，并且取名为悦动。如今9年时间过去了，悦动凭借稳定的产品质量以及优秀的燃油经济性赢得了消费者的认可，也积累了不错的口碑。随着老款悦动的停产，北京现代推出了定位于入门紧凑型轿车的全新悦动，硬朗帅气的外观延续了现代品牌一贯的高颜值，全新设计的内饰更是极大的提升了车厢内的档次感，全面升级的配置水平也保证了极具竞争力的性价比。接下来小编就将为您详细介绍这款全面进化的2017款北京现代悦动究竟带来了怎样的变化。
售价：入手门槛降低
2017款北京现代悦动提供3款手动挡与2款自动挡车型供消费者选择，售价区间为7.99-11.59万元，相比老款车型全面下调，起步价更是降低了足足近两万元，已经深入了不少合资小型车的售价区间。作为一款入门级紧凑型轿车，全新悦动的推出，进一步完善了现代品牌15万元以下轿车的产品线，也为广大家庭用户提供了更多的选择。
外观：年轻化 高颜值
全新悦动的造型设计相当吸引眼球，线条轮廓很多变，强烈的立体感可以给人带来非常深刻的印象。新车除了延续韩国车一贯的精致、颜值高的特点之外，宝瓶口样式的进气格栅、雾灯附近的玉如意装饰都有着浓浓的中国元素。相比老款给人灵巧秀气的感觉，全新悦动更多了几分凌厉与干练。
尺寸较大的六边形前进气格栅经镀铬饰条点缀后，视觉效果更加大气稳重，也多了几分精致的气质。造型犀利的前大灯目光比老款凶多了，虽然仍然使用了卤素光源，但是加了透镜之后，视觉效果更加年轻时尚。前保险杠两侧的雾灯区域与前格栅两侧镀铬饰条相连，造型十分别致，进一步凸显了线条的优美，让前脸看起来更精神。
外观配置方面，全新悦动增加了自动头灯、转向辅助灯、无钥匙进入与后视镜电动折叠等实用性配置，相比老款进步不小。
从侧面看上去，全新悦动的轮廓和线条设计更为精致，侧面整体造型相比老款更为紧凑灵动，全新的多辐双色亮面轮毂也对档次感的提升起到了一定帮助。从数据上来看，新车外形尺寸比老款更为紧凑，而2650mm的轴距尺寸则维持不变。
新车紧凑的尾部造型设计充满着好动的活力，但相对车头而言略显简单，尤其是尾灯之间的留白有点多。尾灯造型与前大灯相呼应，同样十分犀利，充满不像家用车的杀气。
内饰：造型全面革新
全新悦动的内饰设计充满层次感，相比老款档次提升明显。不过这个全新的内饰造型有别于目前现代在售的所有车型，整体风格看着与起亚有些类似，据了解这将会是未来现代品牌的家族式设计风格，相信以后的出现频率也会越来越高。
更多横向线条的加入不仅拉伸了视觉宽度，也让整体造型更加年轻化。空调出风口采用了全新造型，并且增加了镀铬装饰条的宽度，整体效果更为精致。
全新的方向盘造型更加时尚运动，多功能按键的数量也有所增加，实用性与视觉效果都有提升。仪表盘仍然使用了双圆盘式设计，但行车电脑显示屏的面积有了明显增加，同时显示内容也更为丰富。
全新悦动车厢内最抢眼的还得说是8英寸的悬浮式的中控大屏，与老款相比科技感与档次感提升巨大，而且在其他品牌同价位车型中也比较少见，视觉效果很出彩。中控系统虽然没有导航，但是支持Apple CarPlay，这也让全新悦动可以吸引更多年轻消费者的关注。
老款顶配车型的自动空调在全新悦动顶配上变成了选装，但是空调控制面板的样式进行了全新设计，旋钮+按键的布局看起来更加精致，温度与风量的调节也更为便利。
配置方面，全新悦动相比老款可谓全面提升，定速巡航、上坡辅助、一键启动的出现让日常驾驶变得更为便捷，真皮方向盘、中控大屏、蓝牙电话等配置的加入则提升了用车的舒适性与实用性。
性能：再见，4AT
动力方面，全新悦动继续搭载1.6L自然吸气发动机，不过具体输出参数略有不同。新款发动机的最大功率为90kW，最大功率转速为6300rpm，与老款相同。而发动机扭矩方面却比老款略有下降，最大扭矩151N?m，最大扭矩转速4850rpm，让人有些看不太懂。
虽说挡位数量并不能直接代表变速箱的实际表现，但是老款悦动的4挡自动变速箱确实有些与时代脱节。全新悦动换装了6挡自动变速箱，这也算是与其他竞争对手站在了同一条起跑线上。更多的挡位可以降低高速行驶中的发动机转速进而提升燃油经济性，同时也可以使换挡时发动机的转速变化更小，从而改善换挡平顺性。
空间：实用性表现出色
全新悦动的座椅与老款相同都使用了仿皮材质，造型也差不多，而且均为手动调节。全新悦动的方向盘可以进行4向调节，驾驶员可以轻松地找到适合自己的坐姿。身高183cm的体验者将前排座椅调至最低后可以获得四指的头部空间，表现令人满意。
保持前排座椅位置不变，同一位体验者在后排可以获得四指的头部空间与一拳四指的腿部空间，如此表现已经可以满足大多是消费者对空间的需求了。值得一提的是，全新悦动相比老款车型增加了后排中央头枕与后排出风口，对第二排乘客的照顾要更到位一些。
全新悦动在储物空间方面延续了老款的设计，储物槽设置的数量与位置都与老款相仿，保持了不错的日常实用性。中控台下方的储物格深度和宽度都比老款有所增加，不仅容积更大了，而且物品拿取也更为方便。
全新悦动的扶手箱容积有所增加，而且内部与老款一样比较规整，能放不少东西，扶手箱的位置也很合适。手套箱的开口略小，但是进深足够，日常储物方面不用担心。后排中央扶手的高度和宽度都不错，而且杯架也比较深，水瓶放进去之后不会随意晃动。
全新悦动的后备箱容积为490L，相比老款的475L略有增加，但是老款车型上连通后排与后备箱的中央通道被取消了，实用性方面有所打折。后排座椅仍然不能放倒，这点和竞品比起来稍差，空间拓展能力略有不足。
安全：配置提升明显
全新悦动的安全配置相比老款提升十分明显，不仅增加了安全气囊数量，而且配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助等国人比较重视的配置。除此之外，胎压监测、儿童座椅接口等实用配置也出现在了全新悦动上，对驾乘人员的安全保障更加周全。
总结：
自进入2017年以来，由于多种原因所致，韩系品牌在国内的销量一落千丈。自今年1月份起，现代品牌的销量已经连续4个月环比下降，前4个月的累计销量较去年同期下降28.9%。面对严峻的市场形势，3月份上市的全新悦动无疑被现代寄予厚望。无论是动感凌厉、更加年轻化的外观，还是全新风格、档次感十足的内饰，亦或是丰富多样、全面提升的配置水平，全新悦动的实力不仅与老款车型相比进步巨大，与同级别竞争对手相比也丝毫不落下风，而其极具竞争力的售价更是显得诚意十足。在竞争激烈的入门紧凑型轿车市场，全新悦动无疑有实力赢取市场的关注与消费者的认可，它也必将不辱“悦动”这块金字招牌的良好口碑，成为重振现代品牌销量的重要推力。
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