动力总成是亮点 实拍宝骏310 1.5L手动版
说起国内最热的汽车企业之一,您可能说得出来北京奔驰、上海大众、华晨宝马,但是如果您要是不知道宝骏汽车,我想关注汽车界的您,恐怕还得重新闭关修炼去了。这个善做爆款车型的企业,成立时间虽然不久,但是销售业绩相当了得,宝骏730、宝骏560、宝骏310在各自的细分市场上都是引领动向的存在。甚至不少曾经您知道的车型,在经历宝骏的席卷之后,早已不知去向。
今天实拍的宝骏310在去年刚刚上市,并且凭借精准度不错的市场定位,迅速获得市场的认可。此番,厂家对其进行了产品扩充,由之前单一的1.2L排量,增加了1.5L车型,并且对车辆配置有着小幅提升,以保持市场竞争力。
既然是从之前的四款1.2L车型,增加了三款1.5L,从排量上看,新推出的车型很大可能是配置上有所提升,事实也是如此。外观方面,实拍车型在保持之前宝骏式设计风格的前提下,从之前的“碗灯”升级到了光束效果更好的透镜式大灯,样子也更为贴合时代发展,不过发光源却没有变化,仍然为卤素。前翼子板上的DVVT,是针对1.5L车型所添加,无疑是告诉消费者新款发动机是带有进排气气门正时技术的,动力输出的有着一定提升。而其他方面,则保持着和1.2L车型的高度一致性,甚至连配置的搭配都是一样的。
去年上市的宝骏310,到现在仍然是款生命周期刚刚开始不久的车型,所以对于增加排量的做法,并没有涉及到内饰的多少变化。全黑内饰和木条饰板的搭配效果不错,再配上年轻化氛围浓厚的橘色包边和缝合线,同级别车型中若是寻求和它相抗衡的,确实是不多。
实拍车型作为宝骏310的顶配车型,自然在配置上代表了这款小车的最高规格。包括多功能方向盘、定速巡航、行车电脑信息均有配备。中央多媒体系统功能方面很全面,带有导航系统、蓝牙电话、多媒体播放,悬浮式8英寸屏的效果也是足够让人满意的,试想下不少竞品还用着单色屏,这简直不是一个时代。
前后排都拥有深度还算可以的储物格,并在储物格上方不远处都提供有充电接口,可满足乘客对智能设备的用电需求。仿皮座椅只有在两个排量的顶配车型上才提供,橘色包边和橘色缝合线的处理方式,在赋予质感的同时,又提供了相当不错的动感效果。甚至这样的做法对于成本增加都带来不了太多,而效果却相当不错,至于驾驶席支持手动六向座椅调节是1.5L车型新增加的。
动力系统是此次新款车型最为重要的部分,代号L2B的1.5L P-TEC发动机除了在宝骏630上见到过之外,还在上汽通用旗下其他车型上有所配备。最大功率82Kw/5800rpm,最大扭矩147N·m/3600~4000rpm,综合油耗5.8L。相比于1.2L车型60.3Kw/5600rpm的最大功率和116N·m/3600~4000rpm的最大扭矩来说,有着明显的提升。油耗嘛,对比工信部的油耗,在获得更好的动力情况下,需要多付出0.5L汽油。传动系统虽然还是手动变速箱,不过却从之前的五速手动变速箱换成了六速手动变速箱,更为绵密的齿比可以带来更好的平顺性,同时更多的档位意味着高速巡航的转速会更低,以此来达到节油的目的。
宝骏310一如宝骏近来所有车型一样,都有着精准的市场定位。好不好,销量说话最直接,从轿车销量榜上看,它是小型车的销量冠军。此番进一步丰富产品线的做法,可以满足那些对动力有一定需求的客户,指导价增加3000~6000不等。如果您还有别的需求,按照宝骏之前的做法,其AMT自动挡车型已经越来越近了。
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