值得购买的三款SUV!基本找不到缺点!
如果让我一定要选择一辆SUV的话,我的选择一定会很极端,SUV车型经过多年发展,现在慢慢的从最初的功能性变成了感性外观取向!
比如厂商迎合市场推出的小型SUV,他们的通过性与功能性早已经脱离了SUV的范畴,只是为那些追求SUV外观的消费者而打造的,而我呢绝对不会选择这类车型。
伪SUV之一
在我眼中SUV有两种,一种是只为越野而生,一种则是名副其实的多功能用车。
如果让我选择SUV车型,我一定会选择下面这三款!
PS:好巧,今天我们要聊的三款车都是日系,难免会引发一场口水战!但我还是要说一句,爱国没那么廉价,不是嘴上说说,国家都能中日合资生产汽车,你在这捣什么乱!
指导价:14.18-16.08万
吉姆尼在国内的保有量很少,但是懂他的人一定知道他的牛逼之处。
短小精悍的车身,原厂姿态就拥有37°接近角、31°通过角、46°离去角,这样的数据在所有硬派SUV中都可以用强悍来形容!除此之外吉姆尼采用的是非承载式车身,优异的车身刚性和悬挂结构让他在越野爱好者中受到热捧!
而且吉姆尼全系标配了分时四驱系统,通过中控台上的三个按键进行切换,在低速四驱模式下,吉姆尼传动轴的扭矩会放大2.6倍,大幅度提升在越野路况下的脱困能力!
虽然吉姆尼没有限滑差速器和电子限滑装置,但短轴距的先天优势和强大的改装潜力让它成为越野爱好者的入门首选!如果我有一天爱上越野,我也会改装一辆吉姆尼到处流浪!
指导价:23.98-42.28万
我们从极端的越野SUV说回到功能至上的运动型多用途车型。
汉兰达大家都很熟悉,除去非豪华品牌,它算是引入国内的第一款7座SUV车型,虽然如今国内市场7座SUV让人眼花缭乱,但论到空间利用率和性价比,同价位还真找不到能挑战它的车型!
去年过年和朋友组织过一次自驾游,两辆汉兰达,一车6、7个人,第三排座椅打倒之后,后备箱预留空间还能装下大量心里,让我们都很惊讶,而且第三排的乘坐空间和舒适性也算过得去,途经3、4个小时车程,第三排依然可以接受。就是这一次旅行,让我对汉兰达刮目相看!
虽然它没有强悍的越野能力,但它作为功能性的SUV相当出色!
指导价:36.98-62.53万
普拉多不用我多说,强悍的越野性能,非承载式车身坚固耐用,发动机经久耐用不挑食,同事具备7座空间,这一系列的组合使它成为我眼中最可靠车型!
家里老爷子那部普拉多2700中规,如今已经5年,10万公里的旅程没出现过任何问题,除了油耗和动力让人心疼之外,在我眼中普拉多可以用完美来形容!
普拉多耐用性是出了名的,在路况极差的西藏线上,普拉多和同门师兄的保有量极高,非承载式车身和整体轴独立悬挂结构,在抗冲击和抗扭矩性上要强于众多SUV车型!
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