够大够有范儿 三款国产中大型SUV推荐

　　现阶段，好像已经没有什么能够阻挡国人对“大”车的向往了，但其实大确实有大的好，比如更大的车身自带更强的气场，更高的坐姿能带来更好的驾驶视野等等……今天，就为大家带来三款中国品牌的中大型SUV，那么它们是否达到了“国货当自强”的水准呢？

　　我们在10-30万售价区间内选择了以下三款车：众泰T700、长安CS95和北汽BJ80，三款车虽然同为中大型SUV，但却呈现出了三种截然不同的风格。下面我们就来看看三位“悍将”究竟有着怎样的实力。

　　推荐车型一：众泰T700

　　厂商指导价区间（万元）：10.68-15.58

　　推荐理由：造型原创度非常高，性价比突出。

　　每当众泰发布了一款新车，我都会习惯性地试图从其外观中找到其他车型的影子，但T700着实难到我了，它的外形有着非常高的原创度，相信很少有人会拒绝这样一幅帅气、冷峻的面孔。

　　T700的内饰采用了酒红和米色的双色设计，中间还以黑色饰板作为过渡，整体给人的感觉即温馨又不失豪华感。中控台采用了一块10英寸的多媒体屏幕，搭配旋钮式挡把，提升了内饰的科技感。

　　配置方面，T700全系都配有车身稳定控制系统、多功能方向盘、后泊车雷达、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、语音控制系统、LED大灯、日间行车灯、自动头灯、后视镜加热和后排出风口等配置，配置水平不低。

　　乘坐空间方面，身高179cm的体验者坐进T700的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有一拳左右的余量，前排空间表现不错。

　　保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部距离车顶仍有一拳的余量，腿部则有两拳的余量。

　　T700的行李厢常规容积达到了850L，并且内部底面较为平整，同时后排座椅支持按比例放倒，综合储物能力比较可观，但美中不足的是行李厢开口略小。

　　T700共有1.8T和2.0T两种动力规格，配图中的2.0T发动机最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为250Nm，这样的数据在目前市场中稍显平庸。

　　除1.8T两款低配车型采用了5挡手动变速箱外，其余车型均使用了6挡手自一体变速箱。

　　车型小结：从外形原创度非常高的T700中可以看出，众泰的设计师正在努力地从“模仿”这一阶段慢慢向“原创”过渡。虽然在部分外观细节和内饰布局中，依然会找到些模仿的痕迹，但是也请大家给众泰多一些时间，相信它一定会在不久的将来完全摆脱模仿和借鉴，打造出属于自己的风格。

　　长安CS95：造型高大，七座布局实用

　　推荐车型二：长安CS95

　　厂商指导价区间（万元）：15.98-22.98

　　推荐理由：车身尺寸有优势，全系配置水平较高。

　　CS95的长宽高分别为4949mm/1930mm/1785mm，较大的车身尺寸和略显方正的外形使其看起来十分威猛，D柱被布置得较为靠后，这样的设计也能为车厢争取到更多的空间。

　　为了与硬朗的外观相呼应，CS95的内饰采用了四平八稳的设计风格，虽然没有太多的线条修饰，但大尺寸多媒体屏幕以及分布合理的功能按键，大大降低了其上手难度。

　　CS95的全系车型均配有车身稳定控制系统、自动驻车、多功能方向盘、泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入/启动系统、8英寸中控彩色大屏、LED大灯、日间行车灯、后视镜加热/电动折叠等配置，非常厚道。

　　乘坐空间方面，身高172cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低，头部空间为一拳四指。

　　保持前排座椅不动，体验者来到第二排，将座椅调整至最后位置，腿部空间超过两拳，头部空间为一拳四指。

　　将第二排座椅调至最前位置，腿部空间为一拳三指。

　　将第二排座椅调至最前位置，体验者坐入第三排后，腿部空间为四指；若将第二排座椅调至最后位置，第三排的空间无法容纳一个正常身材的成年人，儿童乘坐还可以。

　　CS95尚未公布行李厢容积具体数值，但能从图中看出行李厢地板非常平整，在第三排座椅收起后可获得近乎全平的地台，有着非常可观的储物空间。

　　CS95搭载的是由长安自主研发的2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率171kW（233Ps），峰值扭矩360Nm，数据表现较为优秀。

　　传动系统方面，与发动机匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。

　　车型小结：不得不说，自家CS75的持续火爆，给了长安很大信心，所以无论是出于完善产品线，还是提升品牌形象的目的，CS95的问世如水到渠成一般。4949mm的车身长度、全系较高的配置和不俗的动力水平都值得你为其转身。

　　北汽BJ80：硬派SUV，有一定越野能力

　　推荐车型三：北汽BJ80

　　厂商指导价区间（万元）：28.30-29.80

　　推荐理由：充满硬汉气息，有一定的越野能力。

　　BJ80的外形与奔驰G级有着很高的相似度，如同“盒子”般方方正正的造型令其看起来十分硬朗，U型镀铬装饰下的五孔进气格栅，依旧保持了北汽SUV的家族设计风格。

　　BJ80的内饰风格与外观的硬朗气质相得益彰，依然散发着强烈的雄性荷尔蒙气息，虽然没有太多花俏的装饰元素，但实用性却有所保障。与此同时，木纹饰板和真皮座椅也在提升着车厢的档次感。

　　BJ80全系只有四款车型，其中配置较低的两款车型只具有多功能方向盘、中控台彩色大屏、氙气大灯和后排出风口等配置，稍显不足，只有在高配车型中才会有胎压监测装置、车身稳定控制系统、泊车雷达、定速巡航等配置。

　　身高170cm的体验者坐进前排，在视野良好的前提下，头部空间可达一拳四指。

　　体验者来到后排，此时可以获得两拳以上的头部和腿部空间，表现较为优秀。

　　尽管官方数据中并没有给出BJ80具体的行李厢容积，但从目测角度来看，其装载能力丝毫不逊色于同级别的竞争对手，侧开门的方式也极大方便了大件物品的取放。

　　BJ80搭载有2.3T和2.8T两种动力规格，配图的2.3T发动机，最大功率为184kW（250Ps）/5300rpm，最大扭矩350Nm／1900-4500rpm 。

　　与发动机匹配有6挡手动和6挡手自一体变速箱，配图为6挡手自一体变速箱。

　　车型小结：凭借BJ40以及BJ80这两款纯粹的越野车型，北汽摇身一变成为了中国品牌车企中硬派SUV的专业户。这其中，BJ80有着让人与奔驰G傻傻分不清的外形，30万即可买到“百万级”造型的SUV，这钱花的是不是超值？

　　编辑点评：以上所推荐的三款国产中大型SUV有着各不相同的设计风格：T700具有原创度颇高的外形和富有科技感的内饰，很讨年轻人的喜爱；CS95较大的车身尺寸配合赏心悦目的内饰，更适合较为成熟且注重内饰氛围的人群；而外形独树一帜的BJ80则有着更为鲜明的特点，更适合追求纯粹越野的朋友。

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