二十万左右中级车 有什么好的选择呢?
第一款是马自达阿特兹,它的外观采用全新的魂动设计,全系标配全新天蝎眼LED前大灯组,在原有的美感、力量感、速度感基础上,增加了优雅感。进气格栅横向纹路清晰,镀铬装饰条粗壮好看,雾灯周围的镀铬装饰,更显得精致耐看。
内饰方面采用了马自达6.5代全新内饰,在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。全新阿特兹在原来丰富配置基础上,增加大量越级装备,并全系标配多项豪华科技配置,整体科技感全面提升,加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置,并升级NVH、提升车内静谧性。
阿特兹应用了马自达创驰蓝天技术,相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。人马一体的高级驾感:无论是起、行、转、停,无论是驾驶者还是乘坐者,都能感受到车辆的反应符合人预期,加速、减速、转弯线性、连续、平顺,没有延迟、顿挫和突兀,带来安心和舒适的驾乘体验。
第二款别克君威,君威的外观以饱满流畅的线条,演绎别克全新的设计语言,突显新君威富有张力的运动美感。运用前沿空气动力学原理,营造0.27超低风阻系数,全面提升行车效能和宁静舒适度,为驾驭更添凌厉快感。采用跑车式前舱设计,营造出宽阔的视野感受。快背式流线型(Fast Back)车身设计,黄金14度角, 增加下压力, 降低风阻。
内饰方面,流畅现代的内饰设计,展现舒适优雅与科技动感的灵动空间。360度环抱一体式设计,布局合理,营造流畅宽适的整体空间感受,为享受极致驾驭快感备添自信。肤感(Skin-touch)内饰材料,提供了同级车中最一流的精致触摸感。
君威的发动机有2.0L、2.4L、2.0T总共三种选择,全系标配六速手自一体变速箱,实现对变速换挡过程更加精准的控制和平顺体验,带来更激动人心的驾驶乐趣和燃油经济性。推荐的这款2.0L发动机最大功率为154马力,最大扭矩为190牛.米。通用独有的电磁力随速可变助力转向系统,当低速移动时,提供轻盈的方向盘转向手感,当行驶在高速路况下,增强方向机的扎实操控,提供丝滑的掌控随心的驾驶体验。
第三款本田雅阁,雅阁的外观运用本田华贵美学设计,璀璨晶钻LED前大灯,独特的方形高品位透视折射出的动感张力,相对以往照明范围扩大50%。睿智亮丽的LED日间行车灯,高亮度LED光源,与大灯一体化设计,以科技光芒辉映人性关怀。炫丽优雅LED尾灯,全LED光源组成的全新车尾灯组,有效提升行驶安全性。
内饰方面,雅阁具有划时代航空双屏智能娱乐显示系统,这是得好好说一下的。
多用途信息显示系统:位于双屏上方,可清晰显示车况信息,轻松实现信息浏览切换、行车信息设定,并可优先显示多角度车身摄像头影像以及与手机连接后的来电通话信息。
智能屏互联系统:位于双屏下方,可与主流手机终端以多种方式连接,通过7英寸触控显示屏操作智能手机。更可同步手机装载的导航、影音娱乐软件,畅享车联网生活。
但这个必须配置在2.0L的车型是没有的,图中这款2.0L的顶配车型就只有一个屏幕。雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能,同时搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),实现顶级静音效果。
动力方面,雅阁有三种动力配置,分别是2.0L、2.4L还有混动车型。与之匹配的都是CVT无级变速器,轻量化设计,通过降低车身重量提升行驶性能。同时采用液封柔性衬套、全新气门与机油/油封,以及特氟龙密封圈技术,提供高品质的乘坐舒适性。非定速巡航状态下,当雷达探知接近低速行驶车辆或障碍物时,通过报警和主动预防,保护乘员安全。图中的这款2.0发动机,最大功率为155马力,最大扭矩为190牛.米。
看完这三款中级车,不知道大家感觉哪款更优,还是有其它更好的选择呢?
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