日系三强 奇骏、RAV4荣放、全新CR-V选谁

　　近日，全款一代CR-V上市，售价为16.98-25.98万，全系共10款车型可选。CR-V上市当晚，奇骏、丰田RAV4荣放纷纷发出贺电，说是贺，其实是司马昭之心，路人皆知，对于老对手CR-V的低价上市，奇骏与RAV4荣放的心里多少有点不是滋味。那么这三款车到底选谁更划算？今天天涯君就选择三款车售价相近的车型来进行对比分析。

　　在外形上不做过多的评价，因为毕竟每个人的审美有所不同。以天涯君个人观点来看，RAV4荣放在换代后展现出更强的外观竞争力，辨识度也相对老款车型有了质的飞跃。奇骏则保持了其一贯的中庸造型，一副老好人的造型给不了大伙儿太多新意，也说不上讨厌。全新CR-V采用了本田全新的家族设计语言，前脸上粗大的镀铬条、个性传神的后尾灯以及酷炫的全新轮毂，都让全新CR-V更年轻、更时尚、更吸引眼球。这三款车型在造型风格上可以说是各有味道，各有所长。

　　尺寸上来说，三款紧凑型SUV都保持一致水平，非要分个高下的话。奇骏在长度、高度、轴距上领先于其他两款车，全新CR-V换代后轴距增加了40mm，宽度也是三款车中最宽的，所以乘坐舒适来说能够和奇骏旗鼓相当，优于RAV4荣放。

　　内饰上，三款日系车都把实用性放在了最基础的位置上，这点很符合中国人的口味。就拿中控按键来说吧，三款车都不约而同的选择了旋钮+按键的调节方式。方向盘上按钮的位置也非常符合人机工程学设计。中控台也都用了搪塑工艺的软性材料覆盖，在纹理上，奇骏的纹路更清晰一些，手感更细腻，相比起来其他两款车稍逊一筹。中控屏幕上，CR-V科技感会更明显一点，全触摸屏设计和思域一样。而奇骏和RAV4荣放依旧保持着中控屏的实体按键，似乎有点落伍了。不过，三车都提供了手机互联以及倒车影像等实用功能。在乘坐舒适性方面，日产的座椅一向是优势，与CR-V、RAV4荣放的座椅相比奇骏的座椅要显得更为厚实，乘坐质感要比它们出色一些。全新CR-V也相比老款进步了很少，坐垫很柔软，只是包裹性并没有奇骏出色，可支撑性却是优于奇骏的，这也是因为各厂家对车型设定的不同导致的区分。

　　动力上，自然是全新CR-V占有优势，取代原有的自然吸气发动机，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm。相比对手的2.0L自然吸气发动机足足多了40匹马力，扭矩也是40N·m左右。变速箱上三车都是采用了CVT变速器，开起来都非常非常的平顺易操控。但驾驶感受它们却截然不同，奇骏会给你一种很舒服的居家感受，十分的轻松与放松。CR-V调教同样也是偏向舒适性，但鉴于本田的运动基因，相比奇骏和RAV4荣放会更为有激情，对于路面颠簸的处理，它也会比上一代车型更有质感，舒适性和支撑性完美相处，让你开起来更加得心应手，缺点是发动机的噪音确实很大，思域上也同样存在这个问题。丰田RAV4荣放则居于两者中间，轻微的晃动感受不会让人反感，也稍带韧性，只能说恰恰好，但并不一定能够让你某一方面非常满意。

　　配置上都是20万的它们有什么区别呢？新款CR-V可以说是既良心又厚道，不仅弥补了此前配置的缺失，还领先于RAV4荣放和奇骏。三款车中，虽然CR-V贵了1-3千元，但不管是动力上的还是配置上的优势都多出很多，譬如：胎压监测装置、自动驻车、全景天窗、后车雷达、日间行车灯、腰部支撑调节、GPS导航系统、车联网服务等。当然，奇骏和RAV4荣放的优势主要是体现在目前优惠政策大上。买新还是买旧，就看你如何选择。

　　对于日系三强来说，它们在售价还有车身尺寸等方面都非常的接近，不过配置以及动力输出上目前全新CR-V稍微领先。具体来说，奇骏更适合追求舒适的家庭使用，可以给到更为舒适的驾驶和乘坐氛围。CR-V则更为适合对驾驶操控有追求，又能够满足日常家用的车主。至于丰田RAV4荣放，则比较大众化，没有明显的优点也没有明显的缺点。最后，如果你不在乎本田的发动机噪音，综合推荐全新CR-V更值得购买，这次新款产品实力提升还是很明显的，而且售价也厚道，值得推荐。

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