不带T更直接 25万左右运动中级车海选

2014-02-21 导购买车助手张伟

　　自吸和涡轮的优劣在车友之间的争论由来已久，有喜欢自吸那种直接的线性反应的，有喜欢涡轮介入时那种凶猛爆发力的。当然，萝卜青菜各有所爱，不过说实话，有些小排量涡轮车开起来的感觉真的跟没有一样（是真没劲，不是调教好！）。

　　不得不说的是小排量加涡轮是当下的大势所趋，但如果碰上调教比较激进的车型，那城市里堵车时一窜一窜的酸爽，估计也是难以忘怀的！所以，今天我们推荐5款大排量自吸车型，带您一起去享受那特有的线性驾驶感。

　　马自达阿特兹

　　官方指导价：17.58-万23.58万

　　阿特兹这款车本身还是具有很高的性价比，顶配车型也才23.58万，而且在配置上主副驾驶席电动真皮座椅、定速巡航、换挡拨片、导航、BOSE音响、全LED自动头灯、并线辅助以及SCBS低速智能刹车系统、RCTA倒车预警系统等都有配置，舒适性、主被动安全系统配备都非常完善。而且外形也是本次海选中颜值很高的一款，不过形似轿跑的外形对于后排头部空间略有影响。

　　雪佛兰迈锐宝XL

　　官方指导价：17.99万-26.99万

　　迈锐宝XL前脸造型和海外版车型一样，整体感觉比老款车型更精致，但肌肉感也没老款那么强。对于雪佛兰的经典设计元素，它也很好地延续了下来。XL的前大灯的造型犹如一把镰刀，给人的感觉是锐利感十足。LED日间行车灯采用了“回旋镖”造型。但迈锐宝XL的配置是个弱点，性价比有点不是很高。

　　本田思铂睿

　　官方指导价：17.99万-26.79万

　　思铂睿在中国一直是小众车型，在大街上的能见度也不高。但是这不影响它成为一些改装爱好者的dream car。坊间戏言本田是：买发动机送车。这点从新思铂睿上配备的2.4L地球梦发动机上就可以看出，高压缩比，较低的油耗，以及本田破天荒使用的8速双离合变速器。在驾驶感受上，给人一种全新的体验。熟悉本田的朋友都知道，本田在配置上一直颇为吝啬，思铂睿也继承了这个传统，顶配车型也只有并线辅助、车道保持、全LED大灯算是拿得出手的配置。

　　日产西玛

　　官方指导价：23.48万-26.78万

　　低矮的车身，高耸的腰线，性感的尾部……这些给了西玛一个惊艳的外观，黑色涂装的悬浮式车顶和19英寸轮圈也很好地点缀了整体，西玛外观的表现在这个级别里绝对是最漂亮的之一了。但是内饰却采用了相对保守的布局，好在内饰实际感受上拥有很强烈的立体感，此外做工也很棒。西玛的CVT变速箱有一个运动模式。打开后它的悬架会变硬，方向盘也重了很多，油门变得更加敏感，开起来也更富有乐趣，

　　丰田锐志

　　官方指导价：20.98万-31.48万

　　锐志的外观没有太多花哨的东西，线条比较简洁，配合白色车身，大方又不死板，还有一丝优雅的气质。当年的动感放到现在也只能用“耐看”来形容了。内饰方面更是惨不忍睹，好在内饰用料和做工还是不错的。锐志的油门很灵敏，起步相当轻快，动力输出非常线性。它的车头指向还是很精准的，车身响应也够快，只是悬架偏软了些，损失了一些操控性。

　　今天这五款车中有新潮、高配置的西玛；有玩乐主义的思铂睿Si没错的；有追求极致操控的阿特兹；而锐志靠的是超高的性价比；迈锐宝XL更多主打的是大空间加操控。因此其实它们真的不难选，前提是你钱够！

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