还是奔驰那个味 走近奔驰家族的新晋选手
作为高端suv市场的新晋选手,奔驰GLC上市后凭借高颜值、好看的内饰以及品牌影响力等因素,迅速成为一款热门车型。今天我们结合车友们的评价,一起近距离了解一下这款车。
车友车评:
外观优雅协调,曲线柔和,让人一见倾心。车头压低有蓄势待发之感,不像竞争车型的高头大马的造型,气势上不是很突出;车尾造型收敛,观感柔和、含蓄。全新风格的奔驰GLC舍弃了老款那种硬朗线条,柔和的曲线使其变得更漂亮,精致的外形也受到了国内消费者的认可。
内饰相当精致别致,非常满意。中控全真皮包裹带缝线处理,面板是高光木纹装饰,很有档次,配合镀铬装饰,空调出风口造型复古别致,副驾驶一条银色铝制装饰条很漂亮,配上柏林之声的音响罩,很有高级感。高端品牌大多会努力营造一种豪华感,让人觉得物有所值,奔驰新的内饰风格很豪华,皮革包裹的中控台、大面积的木质内饰、造型时尚的新一代COMAND系统。
小编身高175cm,调整好座椅,GLC的前排有超过1拳的头部空间,后排腿部有1拳3指,头部由于车顶向上设计了凹陷,所以头部有1拳空间。横向空间是GLC的弱项,乘坐者压迫感很强,此外由于后排坐垫上翘且椅背不能调节角度,对于体型比较大的乘客,会对腹部产生一定的压迫感。
奔驰在储物方面表现中规中矩,门板储物槽很宽大,中央扶手箱也能放下一瓶可口可乐的矿泉水。车门侧面的踏板是为身材矮小乘客方便上车所做。
350牛米的扭矩我想不用多说了吧,提速的动力感觉绝对的充沛,狠踩油门加速推背感妥妥的,动力可以说强劲。动力方面,2017款奔驰GLC全系搭载M274发动机,并提供三种不同动力,其中GLC 2004MATIC最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;GLC 2604MATIC最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;GLC 3004MATIC最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米。传动方面,上述车型均匹配9速自动变速箱,并配备有4MATIC四驱系统。
性价比感觉260豪的性价比很高了,同比其他品牌同价位车优势很大,功能很全,而且完全操作的过来。
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