进去就不想出来 高品质内饰15万自主SUV

　　不识庐山真面目，只缘身在此山中。拿诗来做开篇聊骚是不是特别有文化！但是今天要说的事情恰恰是与这句诗意相反的，因为我识得爱车真面目，只因身在此车中。那有朋友说了，你选车还得先看外观设计，但是有车的朋友体会更深的是，一旦买了车，外观永远是给别人看的，天天上下班出行旅游开车坐车，内饰何等重要！选个高品质的内饰是对自己选车的负责。

　　品质内饰推荐车型：哈弗H6

　　售价：8.88-14.68万元

　　优势：做工用料出色，底盘扎实、注重驾驶感受

　　本来我是想来一个自主豪华内饰SUV盘点，但是发现很多车型的内饰用“豪华”“奢华”概括太笼统而且有些偏差，对于豪华每个人的认知可能不同，但品质感是有目共睹的，而且是实打实的做工、用料以及设计感的融合。比如这款车市销量神话H6，一眼望去最有味道的就是通透的出风口，从右侧一直纵深贯穿到方向盘，和Q7有一举同工之妙。质感方面金属打磨的非常见功底，整体设计的层次感也很好。

　　总结：哈弗H6的销量之所以如此好，一方面依赖于长期的口碑积累，这包括低故障率、老款的“标杆”效应等等，另一方面，从产品定位讲，新一代H6和前代是一样的，都主打驾驶。这也是很多自主品牌一直没有解决的问题，从软绵绵的底盘调校到“旷量”飘忽的指向性，这些在哈弗H6上都不存在。更何况2.0T发动机的动力也足够强劲，所以非常注重驾驶感受的买家选H6是适合的。当然，最后还要扣一下主题，那就是H6做工的优良有目共睹，令车主驾驶时心情更好，坐个客人也有面子，口碑就是这么积攒的。

　　江淮瑞风S7

　　售价：9.78-17.38万元

　　优势：豪华内饰氛围，配置高，七座

　　对于瑞风S7的内饰，我不必多说，你的第一视觉一定是很奢华了。四个并排的中央出风口气派十足，该车并没有设计成向驾驶舱倾斜角度的内饰造型，而是彻底的对称设计，如果配以红色内饰，有一种中国传统的高贵大气之美。实际接触中，我发现S7的大量面板均为软性材质，和设计的豪华感并无不符，这也很难得，毕竟自主品牌中设计一流材质三流的范例大有车在。

　　总结：江淮的特点很鲜明，从宝瓶式的外部设计，到豪华气质十足的内饰，给人以精致之感。而配置方面，12.3英寸液晶仪表盘、10.2英寸触控屏在提升配置丰富度之外，还突出了该车的科技感。另外如果你购买5座车型之后想换成七座，也可以花不多的钱进行加装，比较方面。作为江淮旗舰SUV，总体来说，这是一款主打配置和豪华度的家用都市SUV。

　　吉利博越

　　售价：9.88-15.78万元

　　优势：即便在自主品牌中也算是配置非常高的，尤其是安全/科技配置

　　博越定位吉利高端SUV，内饰自然是重中之重。但和前两款有所不同，质感上拉丝铝制金属面板和大量软性搪塑材质、真皮包裹无论从视觉还是触觉都有一种进入沃尔沃的感觉，当然收购不是白收的，人家这个可就不叫抄袭了，正经的是师夷长技以制夷，而且是有版权之后再“师”。另外科技配置点缀了这种北欧的简约质感风，何况人家在迪拜街头都被叫做”中国的豪华品牌”，可见是拥有公认的品质感。

　　总结：吉利博越为什么卖的好？用料厚道、设计简约讨喜、原创性令人记忆深刻、动力选择多样、安全配置出众、加速数据优秀等等，是一台很适合在城市中驾驶的车，它虽然没有过于澎湃的动力，没有迅猛的操控，但各方面比较均衡完善的表现，很好的兼顾了日常用车驾驶的舒适性、实用性以及品质感。

　　众泰T700

　　售价：10.68-15.58万

　　优势：科技感十足的各种配置，同级别的低价格

　　如果说前三款车在内饰方面各自有各自的特点，那进入众泰T700之后你会发现无论从材质、科技感还是豪华感，它都能赋予你。然后，像部分位置的模仿痕迹重、缝隙不均匀难免会给这种豪华品质感打折扣，不过我尤其对模仿不抵触，因为只要好用，模仿又有何妨，这从消费者的角度没有任何坏处。在使用上中控旋钮、大尺寸触摸屏、电子仪表盘经过测试都很好用，这就足够了。

　　总结：从乘联会得到的数据来看，这款众泰新贵的销量比我预想的高，虽然在传统列强的口碑攻势下，众泰T700能过得到的支援不多，但凭借着再次升级的标杆级设计和配置的科技度，以及上汽比较成熟的双离合运行表现，让这款打着错位价格的中大型SUV市场表现不差，但能否维持，还要看一批一批的新车买家接踵而至的反馈如何了。

　　全文总结：首先我表明的一个态度，我认为选车还是要先看驾驶感受，一个顿挫的变速器和无力的引擎即便配上再好的设计和做工也毫无意义。品质感的内饰是一个锦上添花的项目，并不是一个排名靠前的必选项。所以挑选了这四款车，在保证销量持续走高和行驶品质良好的前提下，他们有着各自的内饰特点，对于一个热爱汽车生活的用户来说，选择一辆品质内饰的汽车，每天会有好心情。

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