柯迪亚克对比RAV4荣放 20万级SUV谁主沉浮

　　近几年，20万左右的SUV市场可谓相当火热，各大合资品牌在这个领域几乎都有涉足，随着参赛者的增多，竞争非常激烈。最近上市的柯迪亚克可以说是SUV市场的新宠，上市以来取得了不俗的销量，对一些上市已久的老车型造成威胁，比如丰田RAV4荣放，该车一直凭借比较均衡的实力，销量与口碑都可圈可点。那么，比起RAV4，柯迪亚克这个后生拥有哪些实力呢？就这个问题，我们不妨将两车对比一番，看看这两款车到底孰优孰劣？

　　本次，我们选取的对比车型分别是：斯柯达柯迪亚克2017款 TSI330 DSG 5座两驱豪华版，指导价21.98万元；丰田RAV4荣放2016款2.0L CVT两驱智尚版，指导价21.48万元。

　　外观设计对比

　　外观方面，柯迪亚克继承了斯柯达的家族式设计，整体上看上去时尚大气。前脸使用了直瀑式的多条幅进气格栅，两条凸起的鼻线从Logo处一直延伸到后部，力量感十分明显。从侧面看，柯迪亚克有着高腰线的提臀设计，让整车看上去敦实、健壮。尾部造型与前脸相呼应，凌厉的线条让其看上去显得非常时尚硬朗。

　　RAV4也同样延续了丰田的家族化设计语言，RAV4较小的进气格栅搭配凌厉的线条，使其前脸看上去个性十足，车尾延续了车头硬朗的设计风格，线条感突出。

　　车身尺寸方面，柯迪亚克的长、宽、高与轴距分别是4698mm/1883mm/1676mm/2791mm，而RAV4为4600mm/1845mm/1690mm/2660mm，RAV4除了在高度上略胜一筹，其他尺寸都被柯迪亚克碾压。相比而言，柯迪亚克的外观看上去比RAV4大了一圈，整体看上去更为大气。

　　内饰对比

　　柯迪亚克的车内座舱，没有太多好说的，依然是德系大众的设计风格，不过斯柯达还是在个别地方有着自己的设计想法，并与大众车型区别开来，比如硕大的竖状空调出风口。柯迪亚克中控台还是德系传统的T型样式，所有功能区和按键都集中在中间，一切都是简单实用为主。

　　RAV4荣放的内饰采用了双色处理，对车厢档次感的提升起到了不小的作用。中控台的分层设计使按键分布更加合理，降低了上手难度，整体看上去比较居家。不过，我个人觉得柯迪亚克以直线条为主的设计风格更符合国人的审美，更能为消费者所接受。

　　配置对比

　　两车的配置差异如上图所示，两车各有长短，整体上，柯迪亚克多出的自动驻车、胎压监测、疲劳驾驶提示、全景天窗、电动后备箱等配置更为实用，来得更实在。

　　空间对比

　　柯迪亚克

　　RAV4

　　由于车身尺寸的差异，使得柯迪亚克在空间方面具有天然的优势。柯迪亚克的后排空间表现无论是腿部还是横向都比RAV4来得更为宽敞，由于是5座版，柯迪亚克的后备箱容积在后排放倒的情况下，达到了惊人的2065L，比RAV4明显要大不少。另外，由于RAV4的的备胎坑设计的是装非全尺寸用的，但在国内却配备的是全尺寸备胎，这就导致备胎侵占了一部分后备箱容积，同时较高的地台使得拿放物品没有柯迪亚克来的方便。

　　动力对比

　　动力方面，柯迪亚克搭载的是大众第三代EA888涡轮增压发动机，排量1.8L，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱；RAV4搭载的是丰田经典的2.0L自然吸气发动机，最大马力151Ps，最大扭矩192N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。在这个涡轮增压为主流的时代，RAV4的自然吸气发动机显得有些落伍了，其各项动力参数都比柯迪亚克要差不少，实际驾驶过程中，其加速表现比起柯迪亚克也完全不是一个级别的。

　　总结

　　前两年，市场上还没有那么多的中型SUV，RAV4的日子过的相当好，可以说是躺着赚钱。但是现在，随着越来越多实力强劲的竞争者的出现，RAV4就显得没那么出彩了。相比之下，柯迪亚克更为看重实用性，出色的装载能力与动力系统，让这辆斯柯达转型之作，给人留下了深刻印象。再加上丰富实用的配置，柯迪亚克相对来说，性价比更高，更值得购买。

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