能装好开高颜值 15万元大尾厢旅行车推荐

　　随着近些年大家生活的改善以及对汽车造型审美的提升，越来越多的旅行版车型进入国内销售，大家也都逐渐开始接受旅行车这样的一个车系。因为从实际用车的角度出发，旅行车不仅有着轿车的优秀的驾驶感和操控性，同时又还有着不输SUV的行李厢装载空间，另外再加上舒适的坐乘感受，能拉能装又舒适而且还有极为好看的线条就慢慢成为了旅行车的代名词。

　　其实看看欧洲选车倾向，旅行车因为实用性基本是在街道上看到最多的车型，毕竟这真的实用啊。那么今天我们就来看看在国内市场上我们可以在15万元这个主流的价格段，买到什么可以定义为旅行车的车型，开启大家独特的旅行生活。

　　官方指导价：12.49-17.49万

　　斯柯达明锐旅行车的到来的确是让大家狠狠的关注了一把，毕竟原生设计的旅行车就是好看，修长的车身也更为能装，主要是售价也很实在，并没有因为是旅行车的定位而拉高了价格。

　　明锐旅行车的前脸与三厢明锐基本没有区别，都是斯柯达全新的设计语言，分体式的规整前大灯也是一大设计亮点，看上去多增加了几分稳重，少了几分轻浮，十分符合喜欢旅行车的人群定位。

　　旅行车最漂亮的一面其实就是侧面，明锐旅行车自然也一样，接近4米7的车身以及2686mm的轴距，比大众蔚领、高尔夫·嘉旅都要大了不少， 不管在行李厢空间方面还是在车身内部乘坐空间方面都很有保障。

　　至于尾部造型和细节，明锐旅行车的特性就得到了更为明显的释放，超大的行李厢空间在默认状态下就达到了610L，比高尔夫·嘉旅要多出110L，比不少中级车都要大不少，后排座椅放倒后更是最大能够达到1740L的置物空间，比蔚领和高尔夫嘉旅分别多出233L和220L， 外出旅行放置行李等物品时超大的尾箱非常实用。

　　至于内饰方面，明锐旅行车与普通三厢的新明锐的布局一样，不过十分值得一提的就是明锐旅行车将全系配备9英寸的中控大屏，相比同级别的其他车型还在用6-7英寸的屏幕显得要领先了不少，在配置方面得到了极大的提升。

　　在配置方面，明锐旅行车还引入了ACC自适应巡航、盲区监测、自动泊车、胎压监测、超大全景天窗、后排出风口、后排双USB这些超实用的功能，极大的提升了整车的安全性和舒适性。相比其他同级别车型来说是十分的领先，特别像后排双USB充电口+后排出风口也是独家配置，对车上乘员的照顾十分周到。

　　至于乘坐空间方面，2686mm的轴距让乘客乘坐都变得极为舒适，完全不需要担心空间的问题，前后排都能够轻松获得十分不错的空间表现。

　　动力方面，明锐旅行车除了配备1.6L与1.4T的发动机之外，还新增了1.2T的动力版本，1.2T发动机的最大输出功率为85kW（110PS）峰值扭矩为200N·m，在爆发力方面要比1.6L发动机更为迅猛，完全能够满足城市的使用需求，并且油耗也比1.6L的发动机更低，是整个车系中最为值得推荐的版本。

　　车型点评：作为欧洲销量第一的旅行车，明锐旅行车终于在国内开卖，这对于许多热衷于旅行车的车主来说是最大的喜讯，因为不高的售价、很好的定位以及优秀的空间和都在其身上出现。性价比方面也一直都是斯柯达的优势，高颜值、大空间，不管在车内还是车外都可以让大家满意。更加展现出与众不同的家庭用车定位，特别是与新明锐同步增加的1.2T发动机也配备在明锐旅行车的身上，给消费者提供了更多不同的选择。

　　大众蔚领

　　官方指导价：12.59-16.29万

　　跨界旅行车的外形让C-TREK蔚领吸引了不少“旅行粉”的目光，宽体包围以及金属质感的护板结构足够吸睛，不再是套娃脸的前格栅也突显了蔚领的运动性格。

　　C-TREK蔚领的侧面有一条明显的切割线从引擎盖贯穿至车身，直至尾灯处，贯穿式的腰线设计让车身的视线更为集中。

　　蔚领的车尾部细节也进一步的加强了整车的立体感，棱角分明的切割设计呈现出明显的折现，视觉效果方面是不错的。

　　蔚领的内饰依然是那基本不变的大众家族化布局，深色主题风格与定位相符，6.5寸的中控屏幕与按键搭配起来功能划分清晰，较为容易上手。此外中控台还采用了仿碳纤维风格的饰板，加上平底造型方向盘，以及换挡拨片的功能，让整体感觉更为年轻动感。

　　至于空间方面，C-TREK蔚领表现仅次于明锐旅行车，常规状态下可以达到589L的容积，放倒第二排后，更是能够获得1507L的超大容量。近乎平整的车顶更好的提供了头部上方的延展空间，整体后部形成长方形空间布局，利用率很高。

　　动力上，C-TREK蔚领搭载大众招牌的1.6L以及1.4T发动机，最大功率分别为81kW（110Ps）和96kW（131Ps），最大扭矩分别为155Nm和225Nm。变速箱上，1.6L发动机匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱，与1.4T发动机匹配的是5速手动及7速双离合变速箱。

　　车型点评：C-TREK蔚领既有旅行车帅气的样子和功能性，相比SUV油耗高和操控表现不积极的弊端，的确有着自己的针对人群，目前在市场上也有一定的份额，但是面对更为根正苗红的明锐旅行车，蔚领就显得有那么点底气不足了，毕竟目前蔚领除了平台上的落后，还有在主动安全配置功能方面的缺失，希望日后能补上。

　　本田杰德

　　官方指导价：12.99-17.99万

　　本田杰德其实一直是可以看作是上一代思域的旅行车版本的存在，而中期改款的杰德主要对外观细节以及配置进行了调整，同时还升高的离地间隙，弥补了早前杰德许多被吐槽的地方。

　　新款杰德的侧面和尾部都没有太多的变化，依然是那么的流畅，线条是那么的优美。

　　而内饰方面，新款杰德同样没有做太多的改动，依然是非常符合家用的风格，并且为了迎合年轻人的口味，内饰配色方面也做出了大胆的提升，并且还增加了全景天窗的功能，整个车内豁然开朗。

　　功能方面，新款杰德的高配车型也增加了包括车道偏离、主动刹车、自适应巡航、交通标识智能识别系统、车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统等等功能在内的HondaSENSING 安全超感系统。主动安全功能的增加，让杰德在安全性方面得到了进一步的提升。

　　动力方面，新杰德除了原来的1.8L自然吸气发动机之外，最大的亮点在于加入了1.5T的涡轮增压发动机，最大可以输出203N·m的扭矩，输出功率达到115kw，相比1.8L的车型来说爆发力要更迅猛，匹配的CVT变速器也带来更加平顺的动力感受。

　　车型点评：对于新杰德而言，其在保持原来就十分不错的操控以及空间表现的同时，还对动力以及安全配置进行了全面的提升，再加上极为富有旅行车的气质，对于家庭用户来说就显得非常实用了，重点是目前的优惠也算很给力，省油省心耐用是其最大的亮点。

　　大众嘉旅

　　官方指导价:13.19-19.79万

　　全新高尔夫·嘉旅虽然和高尔夫有着很亲近的关系，但是在外观上全新高尔夫·嘉旅展现出来的活力风格还是有所不同的。

　　车身尺寸的加大让全新高尔夫·嘉旅显得更为稳重，同时又将高尔夫的青春活力很好的继承了下来。

　　协调的车身线条造型并没有让全新高尔夫·嘉旅看起来显得臃肿，和传统观念中的旅行车造型也不大一样，这就是全新高尔夫·嘉旅外观的与众不同之处。。

　　内饰的设计虽然依旧延续了大众的风格，方向盘和仪表盘的造型均没有大的变化，但是木纹饰板的加入以及中控台软质材料的手感，都会让人眼前一亮。

　　全新高尔夫·嘉旅的配置非常丰富，在同级别中都属于高水准。ESP车身稳定系统+MKB多次碰撞预防系统和BSD盲点监测系统，主动安全配置非常到位，而TPMS胎压监测系统也是全系标配。除此之外LED日间行车灯、氙气大灯、全景天窗、自动泊车等功能，让全新高尔夫·嘉旅的档次再一次得到提升。

　　车身尺寸有所增加，同时轴距上全新高尔夫·嘉旅也有着不错的表现，达到了2680mm。对于一台长度4348mm的车来说，轴距表现称得上是一大亮点。事实上作为MPV，全新高尔夫·嘉旅的后排空间表现非常出色，且不论是细节的人性化还是空间的灵活度，都能给人惊喜。这么看来，旅行对于全新高尔夫·嘉旅来说并不是纸上谈兵，而真的是能说走就走。

　　动力方面全新高尔夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG组合，在褪去了高尔夫的小钢炮外衣后，更注重家用的实用性和油耗的表现。这样一台充满活力且不失实用的车，非常适合当家的你带着全家去旅行。

　　车型点评：全新高尔夫·嘉旅可以说是一款具有活力的MPV。这不仅是因为它和高尔夫的关系，而且在外观设计的表达上拥有自己的风格。作为一台旅行车，全新高尔夫·嘉旅考虑的很全面，不仅在配置上拥有很多亮点，而且在空间的利用上有一个较高的水平，可以说综合表现在同级别的旅行车中属于上乘。如果看中大众的品牌和高尔夫的名声，嘉旅是个不错的选择。

　　全文总结：综合各车的表现来看，新加入市场的明锐旅行车可以说是一款正真意义上的是原汁原味引进的旅行车，而且还有着其他车型不具备的1.2T涡轮增压发动机和更大的装载空间以及9英寸大屏、后排双USB接口等其他很不错的实用配置，与蔚领相比血统要更为正宗，在动力以平台方面都更具优势，足以表现这次斯柯达的诚意。而本田杰德则以空间和动力作为卖点，在加上优惠，算得上是日系旅行车中的十分不错的选择。至于高尔夫·嘉旅，不长的车身其实有点尴尬，毕竟一台只有4.4米左右的车型从严格意义上并不能算是旅行车，更适合称之为高尔夫的跨界版，所以这几款车中，明锐旅行车以及杰德都有着很大的优势在当中，具体怎么选，最好还是前往试驾就立见分晓。

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