鱼与熊掌可兼得四款插电式混动自主SUV

2014-03-31 导购搜狐汽车 90君

　　随着新能源车型近些年来的飞速发展，越来越多的汽车厂商把目光转向了新能源领域，加之国家政策扶持、普通燃油车限购等一系列政策的推出，使得越来越多的消费者将够买新能源车型提上了日程。虽说纯电车型必定会成为未来市场上的主力车型，但就目前来看，较长的充电时间以及相对不足的续航里程是其发展上的最大障碍，而混动车型则完美的解决了这两大不足，因此，混动车型可以说是当前市场环境下的最佳选择，下面小编就为大家盘点下目前国内在售的热门混动SUV车型。

　　在2017上海车展前夜，比亚迪旗下首款紧凑级插电混动SUV——宋DM正式上市，这是比亚迪“542”战略的又一款新车。宋DM基于宋燃油版打造，并对外观和内饰细节进行了小幅调整，新车共推出全时四驱豪华型、全时四驱尊贵型、全时四驱尊荣型三款车型，官方指导价区间为21.59-24.59万元，补贴后售价区间为17.99-20.99万元。

　　2017年6月，广汽传祺GS4 PHEV正式上市，新车为传祺GS4的插电式混动版车型，其外观延续了燃油版车型的设计，动力搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，总续航里程超过500km。新车根据不同配置共推出1.5L PHEV智享版和1.5L PHEV尊享版两款车型，官方指导价分别为20.98万元和21.98万元，补贴后售价分别为17.38万元和18.38万元。

　　荣威eRX5混动版自上市以来，以高颜值的互联网汽车为卖点，颇受消费者关注。新车搭载了1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，配合EDU智能电驱变速箱，百公里油耗低至1.6L。根据配置不同共推出1.5TGI 尊贵旗舰版和1.5L尊荣旗舰版两款车型，官方指导价分别为26.59万元和28.59万元，补贴后售价分别为20.99万元和22.99万元。

　　今年3月，华晨宝马旗下之诺品牌全新插电式混动版车型-之诺60H正式上市，之诺60H基于宝马X1打造，搭载的1.5T涡轮增压发动机与一台同步电机组成的插电式混合动力系统，纯电模式下最大续航里程60km，综合工况下百公里油耗1.8L，新车共推出1款车型，官方指导价为34.9万元，补贴后售价为32.5万元。