离MPV热潮还有多远为何都推10-20万的MPV

2014-03-31 导购车主之家

　　提起MPV你会想起哪款？8万的宝骏730，还是80万的丰田埃尔法？前者像面包车，后者又是明星坐的，怎么就没有正常一点，家用一点的车款！就算是奥德赛，别克GL8，也要20多万起步，而10-20万的区间极少，这并不合理。相比之下，10-20多万的轿车以及SUV却是恒河沙数。

　　难道是中国人不需要MPV，当然不是。小编注意到，最近就有好几款10-20万的MPV正在预热。例如别克GL6、比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8、吉利的MPV等。这些其实才是更适合家庭用户的MPV车型，削弱了拉货载物的功能，而强调家居代步，多人乘坐的功能。SUV仍然还是整个汽车市场的热点，但下一个会是这个级别的MPV吗？

　　广汽传祺GM8

　　传祺在GS4、GS8火得一塌糊涂之后，也想要收割MPV市场。这次带来的首款MPV叫做传祺GM8，基于传祺C级平台打造。这款MPV的亮点又在哪里呢？我觉得是舒适的内饰配置。

　　目前关于这款MPV的消息并不多，但整体轮廓已经明朗。大气稳重的外观，超过5米的车长，MPV标志的侧滑门，2+2+3布局的座椅结构，第二排是舒适的电动座椅还带腿托，和GS8同款的2.0T发动机。

　　相比GS8很有设计感的外观造型，这款GM8外观就显得中庸了一些。

　　前脸镀铬中网尺寸大得夸张，好在车尾比车头好看，贯穿式的尾灯疑似用上了LED光源，点亮效果惊艳。

　　侧面用上了隐私玻璃，而且MPV车型最为重要的侧滑门在GM8上也有所配备。GM8相比市场上宝骏730，长安凌轩等自主品牌的MPV车型，定位稍高。这将推动自主MPV向上走，以满足更多家庭的需要。

　　虽然传祺GM8长得不好看，但内部才是重点，内饰是家族化风格，中控液晶屏搭配两侧空调出风口，下方是排挡杆，这也是别克GL8等MPV车型常用设计。真皮、钢琴烤漆、木纹饰面板以及镀铬装饰元素都增强了内饰的豪华感。

　　GM8采用2+2+3布局，第二排是最注重舒适的，已知的配置就有座椅按摩、座椅通风、座椅加热，腿拖等功能，而且还配有液晶屏幕，这些都是向着别克GL8看齐的节奏。

　　据已有消息，GM8将以15万左右在12月上市，作为主打家用的自主MPV车型，GM8会否抢夺一部分奥德赛的市场呢。

　　比亚迪宋MAX

　　这是比亚迪的首款MPV，也是第一款用上“Dragon Face”(中国龙)设计的车型。“Dragon Face”最早在比亚迪王朝概念车上被提出，宋MAX是王朝概念的首款量产车。这是比亚迪从奥迪挖来的设计总监艾格的作品，大师出品，还是值得信赖的。说“Dragon Face”可能有点抽象，看看下面炫酷的GIF就很清晰了。

　　前奥迪设计总监还是有两把刷子的，一来就扫除之前比亚迪颜值上的缺陷。曾经比亚迪的外观就是一大短板，f3模仿丰田花冠，S6模仿雷克萨斯RX，且“BYD”的logo也一直被吐槽。

　　而这款宋MAX采用大嘴式前脸张力十足，刀锋般的LED大灯组也很有特点。侧面悬浮式车顶比上面的GM8明显更流畅协调，配合双五辐轮圈，侧面足够新潮时尚。

　　也即是说，宋MAX最大的亮点在于超高颜值，而内饰并没有外观抢眼，最多是那块超级大的全景天窗令人印象深刻。宋MAX并没有侧滑门，座椅布局是2+3+2结构，第二排舒适度可能不如GM8。

　　近日有媒体预测宋MAX可能售价为9.19-12.39万元，是否如此只需等到9月25日即可揭晓，相信由前奥迪设计总监艾格和前奔驰底盘调校大师汉斯主导的这款MPV不会让我们失望。

　　别克GL6

　　别克GL8是一个神奇的存在，在国内商务MPV里面几无敌手。而将于11月上市的GL6走的是家用的路线，这是一个缩小版的GL8。我们已经写过文章分析别克GL6(传送门：不把五菱宏光放在眼里 MPV新人王别克GL6是个什么角色)，这款20万以内的全新MPV将会成为一个不错的新选择。

　　相比7座SUV的热销而已，MPV市场并不火爆。但同为7座，MPV更注重的是乘坐的舒适性，第二排的通道保证了进出第三排的便利。多数MPV在悬架调节上偏软，在长途驾驶中会更为舒适。MPV的内部空间也更为从容，而不像SUV第三排那样鸡肋。当然，在通过性与操控性上，MPV并不如SUV。但假如多在城市通勤代步，似乎MPV更为符合多数人的需求。

　　那MPV怎么就没人要呢？我觉得有一个原因比较明显。