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国产新能源车型大暴走 甲醇车也来凑热闹

2014-04-08  导购 腾讯汽车

  近日,多款国产新能源车型与大家见面,新能源车型迎来一波小高峰。其中在刚刚结束2017第五届中国国际节能与新能源汽车展上,更是有多款新能源车型公开亮相。让我们一起来了解了解这些新能源汽车吧。

  

  吉利帝豪GS

  在刚刚开幕的2017第五届中国国际节能与新能源汽车展上,吉利帝豪GS甲醇车正式亮相。新车外观与普通燃油版车型保持一致,并搭载以甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机。

  

  

  帝豪GS甲醇车的整体外观造型与现款在售的燃油版车型保持一致,整体看起来比较时尚动感。新车配有17英寸轮圈。

  

  车身尺寸方面,帝豪GS甲醇车的长宽高为4437×1833×1545mm,轴距为2680mm,相比燃油版车型来看,其车身宽度未变,其他尺寸均有小幅缩减。

  

  新车的整体内饰造型也与燃油版车型相同,中控区采用灰色面板,且中控台上配有大尺寸屏幕。新车还配有三辐式多功能平底方向盘、行车电脑显示屏、自动空调等配置。

  

  动力方面,帝豪GS甲醇版车型搭载的是以甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机,最大输出功率95kW,峰值扭矩168Nm,匹配6速手动变速箱,其最高车速175km/h,燃料箱容量为53L。

  

  与传统燃油车型相比,甲醛燃料车型有着与前者十分相近的动力表现,同时发动机燃烧也更充分。最重要的是,甲醇经过燃烧后会形成水与少量的二氧化碳,相比燃油车型会更加环保。

  北汽新能源EC系列

  北汽新能源EC系列(包含EC180、EC200)将在外观、内饰方面增加定制套装,其价格将在EC系列车型的基础售价上增加2000元。

  

  

  配图为北汽新能源EC系列橙色定制套件

  

  配图为北汽新能源EC系列蓝色定制套件

  此次官方将针对北汽新能源EC180/200在内饰方面增加选装套件,例如中控台采用更多软性材质、换装三辐式真皮多功能方向盘以及在门板等处采用钢琴烤漆和橙色/蓝色元素进行点缀。此外,除了这橙色和蓝色这两个颜色以外,北汽新能源未来还将推出个性定制版,为用户提供更加多元的选择。

  

  配图为北汽新能源EC200

  北汽新能源EC200和EC180两款车型,其外观以及内饰设计上基本保持一致。细节方面,该车采用了全新封闭式的“进气格栅”以及蓝色的北汽LOGO,表明了其电动车的身份。新车的外观主打年轻化风格,双色车身设计搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架,营造出了一些跨界风格。新车尺寸方面,EC180、EC200的长宽高分别是3675*1630*1518mm,轴距为2360mm。

  

  北汽新能源EC200

  动力方面,EC180打在了一台最大功率41马力、峰值扭矩140N·m的电动机,电力来自于一套容量为20.3kWh的电池组。官方数据显示,EC180车型的最大续航里程为180公里,NEDC工况下续航里程则为156公里,最高时速超过100km/h。而EC200搭载了一台最大功率为49马力(36kW)的永磁同步驱动电机,电力来自于一套容量为20.5kWh的电池组。官方数据显示,EC200车型的最大续航里程将大于200公里。同时,新车具有快充和慢充两种充电方式。此外,EC180车型仅支持慢充,而EC200车型具有快充和慢充两种充电方式。

  比亚迪秦EV

  有媒体从工信部获得了一组新款比亚迪秦EV车型的申报图。新车采用了比亚迪最新的设计语言,并换装了一台容量更大的电池组。

  

  从此次曝光的申报图来看,新款秦EV的前脸采用了比亚迪家族最新的设计,大尺寸前格栅配合多横幅的镀铬装饰以及蓝底的“秦”字LOGO,整体看起来更显大气。此外,新车还换装了全新样式的双色轮圈来提升运动感。

  

  

  新车的侧面线条与现款保持高度相同,其尾部在牌照架区域有小幅调整,并在底部增加了护板,让新车看上去整体性更强。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。

  动力方面,新车将搭载一台最大功率为160kW的电机,同时其三元锂电池组的电池容量从现款的47.5kWh升级为60.48kWh。据猜测新款秦EV的续航里程(或进一步提升,不过最终数据还需等待官方公布。

  奔腾B30 EV

  在刚刚开幕的2017(第五届)中国国际节能与新能源汽车展览会上,奔腾B30 EV实车正式亮相,新车作为纯电动车将搭载一台永磁同步电机,续航里程达到205kW。

  

  

  

  奔腾B30 EV的长宽高分别为4625/1790/1500mm,轴距为2630mm。新车将采用多种不同样式的轮圈造型,根据车型配置差异,将搭载195/65 R15和205/55 R16这两款不同尺寸的轮胎。

  奔腾B30 EV在整体设计上与汽油版车型基本相同,车头采用了最新的家族式六边形格栅,前格栅内部采用封闭式设计,以强调其新能源车的身份。

  

  

  新车将采用三幅式多功能仪表盘及中控大屏设计。仪表盘采用机械指针设计。据悉,新车将配备电动助力转向、倒车影像、ESP、日间行车灯、定速巡航、智能互联等配置。

  动力方面,奔腾B30 EV将由一台最大功率为80kW的电动机驱动,电池组将会采用三元锂电池,容量为32kWh,据悉续航里程将大于205km。

  欧力威EV

  有媒体从工信部获得了一组新款欧力威EV的申报信息,新车在外观方面做了细节的调整,未来将搭载一台最大功率为91马力(67kW)的永磁同步驱动电机,并配备三元锂电池。

  

  

  从申报图来看,新车的外观造型与现款车型基本相同,不过细节处进行了调整。该车的前进气格栅相比现款车型更加封闭,搭配以蓝色为底的长安品牌LOGO,凸显了其新能源车的身份。车尾部分依旧沿用了现款车型的设计风格,车身尺寸方面,其车身长宽高分别为3800/1700/1670mm,轴距为2505mm。

  

  未来根据车型配置不同,新车提供不同的轮圈样式、卡钳样式、倒车雷达等配置。同时,其将配备规格为175/70 R14,185/65 R15的轮胎供消费者选择。动力方面,新车将搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为91马力(67kW),并配备三元锂电池组。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a64144.html

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