B级车非得选日系？还是买这三款车最靠谱

2013-10-31 导购买车助手

　　对于很多家庭来说，增购或升购家庭第二辆车时，多会选择B级车，以前可选车型比较少，价格也比较高，所以很多消费者望而却步，现在各品牌推出很多新车型，门槛也相应降低，今天就为大家介绍三款热销车型。

　　车型一：大众帕萨特

　　提及大众帕萨特很多人都会联想到当初B5车型那个圆头方尾的商务造型，帕萨特是一款有历史积淀的车型，并且在国人眼里留下了根深蒂固的印象。而如今的帕萨特在原有大气稳重的基础上变得更加年轻化。镀铬中网加上硕大的品牌LOGO让人很容易辨认，LED的日间行车灯的加入也让它更加富有科技感。

　　帕萨特的内饰采用了大众最新的家族式设计，整体造型简约实用，高配车型上大面积的桃木装饰和真皮座椅相互映衬更加凸显出了豪华感。多功能方向盘集成了音量控制、定速巡航等功能。除此之外旗舰车型还配备了更加高端的的Nappa真皮，与内饰的双色搭配把内饰的整体氛围提升了一个档次。显然对于一些追求豪华配置的商务人士，顶配的3.0L车型则更适合他们。

　　帕萨特分别搭载了1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压和3.0L自然吸气发动机，1.4T发动机最大功率96Kw，最大扭矩220N.m，与之匹配的是7速双离合变速箱。而旗舰车型上的3.0升V6发动机是大众汽车集团德国总部全新研发、专为中国市场量身打造而来。采用了分层燃烧与缸内直喷技，最大功率184kW，最大扭矩310N.m，与之搭配的是6速DSG双离合变速箱。悬架方面帕萨特采用前麦弗逊后多连杆结构，相信如果将DCC动态适应底盘控制系统配备在帕萨特上，在舒适性上应该会有更好的表现。

　　车型二：福特蒙迪欧

　　蒙迪欧采用了福特欧洲动态设计的理念，夸张的大嘴造型让这代蒙迪欧辨识度非常高,同时也让它饱受争议。它的样子的确非常像英国的超跑阿斯顿.马丁，而我们也亲切的称它为”阿斯顿.蒙迪欧”。在配备LED日间行车的同时灯和还装备了LED大灯总成，这也是这个级别中的首例。

　　蒙迪欧采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，面对那些细碎颠簸的的过滤性很好，但对于稍大幅度振动则比较明显。悬架行程较短，在过弯时对车辆的支撑性很好，但振动回馈力度大，在舒适性方面舒适性略显不足。

　　蒙迪欧顶配车型搭载了一台拥有EcoBoost技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率178Kw，最大扭矩350N?m。与之匹配的是一款名为SelectShift的6速手自一体变速箱。不管是静止起步还是高速中后段加速，这套动力总成都能让你很直观的感觉到动力源瞬间注入进来的强烈推背感。

　　车型三：标志508

　　作为在东风标致产品线中的旗舰车型，标致508设计得有里有面。前进气格栅设计得窄而宽，采用镀铬材质，顶部配有标致LOGO字样，而狮子标识也毫无悬念的镶嵌在其中。前灯为爪型设计，活灵活现。侧面，硬朗的线条使它看起来沉稳大气。尾部，同样狮爪型的尾灯是一大亮点，造型非常赋有冲击力，并且在夜晚会有很高的辨识度。

　　标致508的内饰，设计的相当时尚大气。T型中控台设计的相当有层次感。运动三幅式多功能方向盘看起来非常精致，虽然设计复杂，但是一点也不浮夸。用料方面，其高配车型的座椅采用Nappa真皮包裹。中央大屏搭载了一套Blue-i车载互联系统，除了导航、多媒体、倒车影像等功能外，还支持24小时人工话务员服务，并有请求道路救援、车辆定位、报警等安防功能。在其它配置方面，它还有四轮胎压监测、无钥匙进入/启动、ESP车身稳定控制、HUD抬头显示、座椅加热/以及/按摩、第二排座椅靠背调节、JBL音响、自动头灯/清洗/转向辅助、后视镜电动折叠/加热/记忆、后排遮阳帘/后风挡遮阳帘、自动分区空调、发动机启停、并线辅助灯诸多配置。

　　动力方面，508搭载了三台不同动力输出的发动机：2.0L、1.6T、1.8T。2.0L车型最大功率108kW，最大扭矩200N·m。1.6THP车型采用单涡轮双涡管技术，最大功率123kW，最大扭矩245N·m。而同样采用单涡轮双涡管技术的1.8THP车型，最大功率150kW，最大扭矩280N·m。于此同时，508全系匹配了Tiptronic6速手自一体式变速箱。在悬架方面，标志508采用了前麦弗逊后多连杆的悬架布局，兼顾了良好的舒适性与操控性。

　　结语：在上述三款车型中，更为您推荐福特蒙迪欧。有着“马丁”造型的它，倍受年轻人喜爱。大名鼎鼎的ECOBOOST涡轮发动机和出色的底盘调校，使其在动力和操控方面都有着出色水平。另外，其配置丰富和性价比高的优势，也是其热卖的原因之一。蒙迪欧是您不错的选择。

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