精致到每一个角落 奥迪A8L让你无可挑剔
作为一款可以赶超奔驰S级与宝马7系的顶级豪华车,奥迪A8L为后排乘客提供了前所未有的尊贵感与舒适的乘坐感受,并能给驾驶者提供富有情趣的驾驭体验。而奥迪A8L给人的最深刻印象就是它的科技感与奢华感,近乎于奢侈的后排设备以及主动安全系统,这些足以吸引潜在客户欣然地为它付出不小的成本。
低调沉稳,有商务车的风范,也有运动车的影子。它的外观使得它的用途更多样,可以出席比较严肃的商务场合,气场足,面子也够。也可以纯家用,不会让人觉得太没有生活的味道。
新款奥迪A8L作为中期改款车型,除了对外观进行小幅修改之外,最大看点就是独特的前大灯造型,再次让人耳目一新,而本次推荐的舒适型仅标配氙气大灯,并没有使用全新的矩阵式LED头灯,这也是外观方面的差异所在。尾部方面依然体现了奥迪的家族特征,尾灯造型变得更为修长,加入镀铬横条将两盏尾灯连接在一起,同时与保险杠上的横条相呼应,很好地营造出精致的视觉效果。
我最满意的地方,豪华程度和科技感都很到位。车里的装饰的种类很多,用的地方也多,大到中控、车门,小到按键、旋钮。这些装饰有序地组合在一起,不但没显着着繁乱,而且还很好地烘托了氛围。
相比于外观的调整,奥迪A8L内饰并无多大的变化,设计上依旧是传统的奥迪风格,通过桃木装饰和银色饰条的搭配展现了内部豪华质感。在驾驶席区域我们可以看到非常熟悉的四幅多功能方向盘,同样在方向盘后方的拨片式换挡并没有因作为入门版车型而被减配,虽然看上去不够运动,却显得更加厚重与沉稳。
A8L的前排内饰并没有太多奢的感受,除了横向空间大点,功能按键多点,细节处理更细腻点,整体感觉和A6L相差不大。不过也正是这种成熟,造就了它很适合商务场所的特性,稳重的气质不张扬却又显气派。
对于后排和车型尺寸不得不说奥迪更加懂得国人,首先奥迪A8L车身长宽高分别达到了5268/1949/1471mm,在长度和宽度上都占据优势,车大显气派给人最直观的感受,不过轴距3122mm则比新7系小出将近100mm。爱卡汽车通过实际的测量体验之后给出的评价为“适中”,显然在车内空间的利用率方面奥迪A8L做得还是不错的。推荐的3.0L入门车型采用了舒适性极佳的座椅设计,而车内的舒适性配置也相当丰富,其中较有亮点的配置包括了可调空气悬挂、前后排座椅加热、后风挡及后侧遮阳帘以及四区自动空调等。
对于大型车级别来说,保证驾乘者乘坐的舒适性尤为重要,为此,奥迪A8L配备了自适应空气悬架系统,能够非常智能的根据路面情况,自动调节车身高度和悬架的韧性,使动感与舒适兼得。
动力OK,虽然只有290匹的马力,但是扭矩已经到了420牛米。起步给油就走。想超车的话,深给点儿油,它照样一下冲出去。用D挡开,能感觉动力很连续,也很平稳。用S挡开,能感觉是换了辆车一样,找刺激必然要选S挡,我喜欢开车稳一点,变速箱的换挡比较顺滑。
新奥迪A8L家族共有5款发动机构成了7种动力选择,其中包括一款非常高效的全混合动力系统。此外,除了新奥迪A8L 30 FSI车型和装备全混合动力系统的新奥迪A8L 40 hybrid车型外的所有车型都标配奥迪quattro全时四驱系统。
买得起这个价位车的人士,都认同奥迪A8L的品牌溢价低于前两个品牌,但这也就成就了它更低调的品性。出入场合能得到更加礼遇的对待,也就逐渐形成了奥迪品牌在中国较为强势的形象。
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