这两款家用车仅卖6万一箱油能跑900公里

2014-04-29 导购汽车联播

　　随着这几年国产品牌的发展，无论是技术还是品控上都有了明显进步，尤其是在10万以内的家用车市场，更是表现出十足的性价比，而且在耐用性以及油耗上有了较大的改善，今天就为大家介绍两款最省油的国产紧凑型车，看有没有你的座驾？

　　奇瑞艾瑞泽5

　　对于这款车，我想大家都不陌生，作为目前奇瑞旗下的销售主力，凭借时尚的外观，厚道的配置以及亲民的价格，受到了很多年轻朋友的喜爱。外观设计上整体表现出十足的时尚运动气息，有着很高的辨识度，同时内饰造型也是延续艾瑞泽一贯的风格，整体表现层次感分明，但因为成本的原因，大面积的塑料材质应用其中，谈质感算不上。

　　动力方面，搭载的是1.5L和1.5T两款发动机，匹配六速手动和CVT变速箱，通过试驾1.5L版本来看，它给我们的感觉更多是平顺线性没有什么爆发力可言，满足代步需求足够，毕竟一分价钱一分货，好在油耗给了我们很大的惊喜，百公里一般在6.5个油左右，即使和一些日系品牌比较也是不甘示弱。

　　优点：外观时尚，乘坐空间大，油耗低

　　缺点：减震隔音差，内饰塑料感强，起步偏肉

　　荣威360

　　在没有推出紧凑型车i6之前，定位于紧凑型车的360可以说是作为荣威主力车型的形象存在。相比于以往的550有了很大的提升，如今新款在外观上更是将家族式风格应用其中，尤其是前脸设计，给人一种小号i6的感觉，而在尾部设计上依旧是一贯的风格，没有什么新意，同时内饰造型也是如此，平直的中控线条，营造出一种简洁时尚的氛围，但和艾瑞泽5一样，在用料上依旧是硬塑料为主，而且做工有待提高。

　　动力上，搭载的是1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为116和156马力，匹配五速手动，四速自动和七速双离合变速箱，其中1.5L作为销售主力，动态表现相对比较中庸，毕竟是一个小排量自吸发动机，起步肉，后段动力输出不足等都是存在的，只能说满足日常需求足够，而油耗成为了车主对它最满意的地方，百公里一般在6.3个油左右，还是很出色的，对于这款车个人更加推荐手动挡版本。