推荐CVT睿享版 启辰T70购车指南

　　启辰T70作为启辰旗下的紧凑级SUV车型，已经成为该品牌的中流砥柱，其硕大的空间以及尚佳的机械品质均得到了消费者认可。而当互联时代到来的今天，老款启辰T70似乎就有些乏力了，急需产品换代。此次在2017广州车展上，其改款车型正式上市，针对车载系统以及设计和动力方面均进行了升级。下面就让我们来看看此次上市的启辰T70中，哪款车型的性价比最高，最值得购买。

　　于近期上市的新款启辰T70共计6款车型，售价区间为8.98-12.78万元，其中动力总成除了延续了老款车型上的1.6L与2.0L自然吸气发动机外，还新增了一款1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面，2.0L车型全部配备了CVT无级变速箱，其余车型均只配备了5速手动变速箱。

　　一、 哪款值得买

　　二、 车型简介

　　新款启辰T70在整体轮廓上依旧延续了现款车型的样式，较大的车厢有效保证了车内人员的乘坐空间。其主要变化在于设计风格与细节的处理，虽然前进气格栅与老款一样采用了双横幅样式，但在新款上中网面积更大，同时对镀铬材质进行了“瘦身”，使其视觉效果更为精神。

　　全新样式的启辰LOGO最早出现前不久上市的启辰D60车型上，此次随着T70的换代，新LOGO也同样出现在该车中网上。新LOGO样式确实比之前要好看不少，层次感更为鲜明，耐看程度也有所提高。

　　由于此次为中期改款车型，所以还是那熟悉的“配方”，熟悉的身影。通过观察整体轮廓，还是很好辨认其启辰T70的身份。细节上小幅调整，将前翼子板上的转向灯移至到后视镜上，整体感更好且更符合大众审美。

　　新款T70轮圈采用了全新双色五辐样式，看起来十分年轻动感。轮胎规格也有所升级，其中两款运动版本车型将会配备尺寸为215/55 R18的优科豪马轮胎，其余除1.6L车型外，均会配备尺寸为215/60 R17的玛吉斯轮胎，而1.6L车型的具体尺寸为215/65 R16。

　　尾部造型经过线条的重新刻画，成功规避掉了老款车型上的臃肿感。在新款T70上，多边形的运用使其时尚感与力量感得到了很好的彰显，重新设计的大面积底部扰流板更是突出了SUV车型的野性。

　　车尾部分最大的变化在于尾灯，相比于老款车型，新款启辰T70尾灯的转向灯与示宽灯比例更为协调，加之采用了熏黑处理，整体散发出不俗的时尚气息。

　　内饰设计风格与老款车型相比差异很大，偏驾驶员一侧的内饰布局与近期上市的启辰D60有着很高的相似度。内饰配色将会采用全黑与黑/棕拼色的两种搭配，其中运动版本的全黑内饰中将会以红色缝线作为点缀，以渲染运动感。

　　中控多媒体显示屏由现款的7英寸升级至10英寸，并且在功能性方面也有所加强。用户可以通过下载启辰智联App与车机联网，从而可以实现通过手机来远程寻车以及控制车辆。

　　中控屏下方的控制面板上集成了空调与多媒体功能，物理按键数量较多，虽然有镀铬条进行区域划分，但在实际使用过程中还是稍显凌乱。

　　新款启辰T70的动力总成将继续沿用来自日产的1.6L与2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为89kW/6000rpm和106kW/5200rpm；峰值扭矩分别为154N·m/4400rpm与198N·m/4400rpm。此外，还会新增一款最大功率103kW/5500rpm，峰值扭矩196N·m/1800-4500rpm的1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面，1.6L和1.4T车型均会搭载5速手动变速箱，而2.0L车型则全部会匹配源自日产的CVT无级变速箱。

　　此前提到过启辰T70硕大的车厢会对乘坐空间有很大帮助，当来到车内时确实感觉到其空间表现足可以满足一家五口人的出行需求。不过后排中间位置的坐垫较硬，且地台凸起较高，影响了一定乘坐舒适性。

　　三、 配置对比及推荐

　　1、 基本配置

　　启辰T70的最低配1.6L 手动睿趣版在配置方面表现不太尽如人意，其舒适性方面表现比较寒酸，且在安全性方面，倒车雷达、ESP车身稳定系统等比较实用的配置均缺失严重。并且对于一款紧凑级SUV车型来说，1.6L自然吸气发动机确实也略显乏力，所以综上所述，我们对这款入门版车型并不推荐。

　　2、推荐车型对比

　　此次我们推荐的车型是全系次顶配2.0L CVT睿享版。该款车型采用了源自日产技术的发动机以及变速箱，虽然在参数上不算抢眼，但胜在平顺性以及耐用性方面都已经经过时间的验证，无论是口碑还是实际表现都非常不错。其次就是行驶过程中比较重要的安全配置，由于1.6L和1.4T车型均只配备了前排双气囊，与2.0L车型相比，少了前排侧气囊以及前/后排侧气帘。此外，舒适性配置方面也得到了大幅提升，主驾电调座椅、电动天窗、GPS导航、车联网以及非常实用的后排出风口一应俱全，所以综合来看，2.0L CVT睿享版车型最为值得推荐。

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