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预计7万起 中国平民“雷克萨斯”上市

2014-05-05  导购 有车以后

  被誉为“火锅之城”的重庆,迎来了一抹长安红。1月16日,长安汽车第二代逸动正式亮相。长安汽车官方表示,第二代逸动为长安汽车第二台重量级车型,与去年12月上市的睿骋CC组成“双子星计划”。作为2018年的开年力作,第二代逸动被长安汽车视为能够扛起冲刺销量大旗的中坚力量。

  实际上,距离第一代长安逸动车型已经过去了6年之久。截止到2017年,第一代长安逸动累计销量为72万辆左右,为第二代逸动打下了坚实的市场基础,累积了良好的车主口碑。那么,第二代逸动又有何过人之处呢?今天砖叔就带大家一起来品鉴一下。

  

  

  

  

  外观上,第二代逸动采用长安汽车全新“生命动感”的设计理念。“蝶翼式”的进气格栅,突破了传统六宫格前脸布局,打通上下格栅与周围融会贯通,通过拉伸格栅外延,平衡上下比例,整个前脸造型呈现出一种立体感觉。

  

  车身的侧面,继续保留家族化双腰线设计,使得第二代逸动给出一种整车向前俯冲的视觉效果。再配上B柱及后三角窗黑色钢琴烤漆设计、从C柱延伸而下的背部线条、溜背造型,让人不禁感叹道这难道不是轿跑车吗?

  

  凹凸有致的车尾显得十分有质感,左右两边狭长的车灯中间加以镀铬亮条点缀,整个尾部看起来简洁不失气质,实为当下年轻人喜爱的造型设计之一。

  

  新车采用16寸的双五幅轮毂,配色上加入了碳纤维涂装,再搭配银色抛光面,更加显得生灵魂动。

  

  整个车身尺寸也做了调整,长/宽/高分别为4710mm/1820mm/1490mm,轴距为2700mm。长度和轴距分别比上一代车型增加了90mm和40mm,高度则降低了20mm。整个驾乘空间看似较为宽大,储物空间并不算丰富,但日常所用到的太阳镜等小物件放置区还算顺手。

  

  

  第二代逸动在内饰部分也加入了全新的家族化造型理念,并采用双色设计,车内使用了55%以上针织材质,配合大面积的银色装饰板,以及黑色钢琴烤漆饰板,整体看上去有着不错的质感。

  

  整个中控台线条十分流畅,整体造型与睿骋CC有些相似。方向盘采用上圆下平低结构,10.25英寸的高清液晶显示屏十分醒目,整合长安in Call 3.0智能车载互联系统、倒车影像、右侧盲区监视等诸多智能科技于一屏,让屏幕操作更清晰也更轻松。副驾位置配备了触控式副驾显示屏,这是在同级别竞争对手里十分少见的贴心设计。

  全车开关表面采用喷漆镭雕工艺,内车门内侧运动型立式门把手。前后排座椅均带有菱形格纹,内附填充物很软,有种坐在沙发上的感觉。前排座椅包裹性很强,腿部和肩部都有护翼固定。

  

  

  第二代逸动配备1.6L GDI 5MT/6AT黄金动力总成,搭载日本爱信第三代6AT变速器。第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,采用缸内直喷技术,功率峰值可达94kW,峰值扭矩可达168N?m,接近1.8L排量数据。

  

  发动机所配备GDI缸内直喷技术,达到了11.8:1的高压缩比,燃油喷射压力更为传统自然吸气发动机的30倍,油耗明显降低。

  

  虽然第一代逸动为长安汽车带来了亮眼的销售成绩,但2017年对于长安汽车来说并不太好过,在经历了官降之后,销量也无法与高峰时期相比拟。有业内人士表示,长安汽车的销量之所以下降,或许是因为其产品更新太慢,没有跟上消费者的口味变化。

  据了解,睿骋CC在上市后12天内便斩获了上万辆订单,这也表明消费者对于长安汽车全新设计理念较为认可。新车将于今年上半年正式上市,参考第一代逸动以及睿骋CC的价格,第二代逸动价格定位区间预计会在7-10万元左右,而它是否能延续第一代逸动所创造的销量成绩,还需要市场的考验。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a65891.html

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