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推荐CVT舒适版 广汽本田飞度购车指南

2014-05-13  导购 车质网 贾冀鸥

  

  本田飞度车型在全球市场可以说早已家喻户晓,“超跑GK5”的名号更是在国内圈粉无数。随着2018款车型的上市,官方更是推出了潮跑版车型,其拥有官方提供的运动套件加持,使消费者可以免去后期加装的烦恼。不过,座舱前移带来的A柱三角窗、独特的油箱布局以及“魔术座椅”等实用配置,都足以证明它还是一款以家用、实用为主的小型两厢车。那么本篇文章就抛开那些“个性”元素,来为大家理性的分析一下2018款广汽本田飞度哪款车型性价比最高。

  

  2018款中期改款的飞度共计6款车型,售价区间为7.38-10.28万元,与老款车型相比起售价相同,但顶配价格有所降低,当然配置也相应的进行了缩减。动力总成只提供了拥有“地球梦”技术的1.5L自然吸气发动机。此外,2018款飞度还加入了两款配有运动套件的潮跑版车型,视觉效果更为运动,适合年轻且较为个性的消费者。

  一、 哪款值得买

  

  二、 车型简介

  

  在小型车市场逐渐萎缩的今日,飞度依旧可以凭借出色的销量证明自己,实属难得。经过中期改款的2018款飞度在外观上虽然有了小幅调整,但整体偏年轻化的取向依旧得以延续。

  

  

  如何区分飞度的高低配车型其实非常简单,就是观察前脸的左右进气坝。舒适版车型此处仅为黑色装饰,封死的通风口并无任何功能。潮跑版及豪华版此处配备了圆形的雾灯,而两者的具体区别在于是否配备了红色的前唇。

  

  本田飞度虽然定位于小型车,但其空间利用率却数一数二。从侧面来看,A柱的三角窗意味着座舱在设计时整体前移,从而可以进一步扩展车内空间。其次,较高的车身虽然缺少了些美感,但对于后排乘客来说,头部空间从而得到了保证。

  

  

  

  2018款飞度全系均采用了185/60 R15型号的轮胎,根据车型配置的不同,在轮圈样式上会有差别。舒适版车型配备的是钢制轮圈,潮跑版车型则配备了熏黑的铝合金轮圈,其余车型则为多幅式铝合金轮圈。

  

  

  尾部造型变化主要集中在后保险杠的设计,老款中两侧梯形装饰被取消,以贯穿式黑色装饰替代,整体性更好。此外,尾部整体轮廓变化并不大,除潮跑版以外,其余车型依旧采用了隐藏式的排气布局。

  

  纵贯式尾灯同样出现在新款飞度上,在视觉效果上拉伸了车身的高度,有效提升了车尾部分的整体感。

  

  虽然舒适版的配置并不算很高,但胜在内饰的设计比较有层次。中控区域略微向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶者对中控多媒体系统进行操作。

  

  驾驶员左侧的出风口处配备了一个深度不错且可以调节的杯架,随着空调温度的高低可以为水杯或饮料瓶中的水加热或制冷,非常人性化。

  

  中控多媒体面板设计简洁,功能也比较简单,按键面积较大可以有效的防止误操作。同时加入了实用的USB接口,可以直接读取U盘中的歌曲。值得一提的是,2018款飞度全系均只采用了该款车机,即便顶配的豪华版也未配备彩色液晶大屏,如果对导航或是彩屏中控屏有需求的话,只能通过后期加装获得。

  

  

  动力系统方面,本田飞度全系均搭载了带有“地球梦”技术的1.5L自然吸气发动机,最大功率96Kw/6600rpm,峰值扭矩155N·m/4600rpm。传动系统方面,匹配了5速手动和CVT无级变速箱。

  

  座椅方面全系均只提供了织物材质,填充较为厚实,即便最低配车型也支持座椅高低调节,舒适性得以保证。而空间方面则是飞度的另一大优势,尤其是后排乘坐空间,在同级别车型中罕有对手。

  

  

  

  车内储物空间数量非常多,即便有再多的随身物品也能为其找到安身之所。不过车内的杯架或储物槽均没有配备限位装置或橡胶垫,导致储物空间内的硬质物品容易与车身发身共振,从而产生异响。此外,后备箱空间规整且进深表现不错,储物能力出色。后排座椅可以折叠放倒,但除顶配车型可以比例放倒外,其余车型均为整体放倒。

  三、 配置对比及推荐

  1、 基本配置

  

  此次2018款本田飞度的入门版本配置水平较低,不过在同级别车型的入门版本中,也属于正常水平。民间有着本田车“买发动机送车”的说法,虽然并不严谨,但也从侧面说明本田品牌旗下的车型在配置上一贯比较吝啬。

  2、 推荐车型对比

  

  通过对比配置单可以发现,此次2018款本田飞度车型的配置水平普遍偏低,如倒车雷达这种基本配置也仅出现在全系最顶配的豪华版上,虽然后期加装费用并不算贵,但还是会增添消费者的购车成本。国人比较喜爱的皮质座椅、多功能方向盘以及彩色中控液晶屏等配置,飞度也是全系缺席,所以对配置有偏爱的消费者而言,飞度的性价比似乎并不算高。

  最终综合来看,我们最为推荐入门版本,也就是CVT舒适版车型,其工信部公布的百公里油耗比手动挡车型还要更低,且在整个车系配置普遍不高的前提下,低配车型的性价比反而更为出色。

 

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