合资小型SUV 7.98万起售、高配四驱独悬
自主SUV车型的大量涌入,使得合资汽车品牌的日子越来越不好过。以往独步天下,现如今也不得不加速产品迭代,缩小与自主车型的价格差距,提升产品竞争力。
长安福特2018款翼搏于2017年9月上市,该车不仅是在车身尺寸、内饰、配置上进行升级。并提供了2.0L动力以及四驱系统,值得一提的该车的入门级车型售价较2017款下调了1.5万左右,其售价区间为7.98万-15.58万元。
新翼博的整体造型延续了家族化设计,前脸部分采用比较新颖的“马丁”式造型,极具辨识度。多边形前格栅镀铬装饰,犀利硬朗。两侧灯组融入LED日行灯,更显得精致。
车身侧面与老款车型保持一致,“C”柱后的悬浮式设计得以延续。车尾的“小书包”设计,在同级车型中独树一帜,显得个性十足。
新翼博的车身尺寸比老款车型长度增加了65mm、宽度增加了1mm,高度和轴距保持一致。长宽高分别为4345/1785/1659mm,轴距为2530mm。
其内饰采用了全新的设计风格,融入了更多科技性配置。中控台、空调控制区、门板等区域还加入了不同颜色的饰板装饰,营造出更加时尚年轻的车厢氛围。中控台上一块悬浮式9英寸(部分车型8英寸)液晶屏幕,极其吸引眼球。并且搭载了福特最新一代SYNC 3车载系统,集成了当下主流的车载互联等科技型功能。
新翼博在原有动力基础上,顶配车型搭载了一台2.0L自吸发动机。其最大功率为170马力,峰值扭矩为202牛米,与之匹配的是6AT手自一体变速箱。
虽然该车起售价不足8万,但在安全配置上ESP车身稳定控制、ASR牵引力控制、EBA刹车辅助、EBD制动力分配等主动安全系统做到了全系标配。除此之外,在高配车型上还配备了适时四驱系统和由多连杆组成的四轮独悬底盘,为用户提供了极佳的运动操控体验。
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