Grand Prix Macau/澳门格兰披治大赛车
澳门格兰披治大赛车（葡萄牙语：Grande Prémio de Macau，英语：Grand Prix Macau），是澳门所举行的格兰披治赛车体坛赛事，首届赛事于1954年10月30日－31日举行。澳门格兰披治大赛车是澳门体坛、车坛盛事，赛事在市区闹市内，在以多弯、狭窄等因素著名的东望洋跑道上进行。全球现仅余下澳门及摩纳哥设有赛车街道赛，而东望洋跑道亦是全球唯一同时举行房车赛和摩托车赛的街道赛场地。澳门格兰披治大赛车的比赛项目除著名的三级方程式外，还设有房车赛、摩托车赛等，亦曾举办怀旧的老爷车赛、以明星名人为卖点的成龙杯等，亦设自动波摩托车赛来增加赛事的娱乐性，是公认为世界上最佳的街道赛事，亦更曾被选为“10项最精彩的街道赛事”和“不能错过的二十项顶级赛车活动”。
沿革
1954年，一班澳门赛车爱好者包括卡路士·施华（Carlos Silva）、费南度·便度（Fernando Pinto）等有意于澳门曲折多弯的街道上举办赛车比赛，此一构想得到了香港汽车会的协助与支持。结果于同年的10月30日，第一届的澳门格兰披治大赛车正式举行。首届赛事共15辆车参赛，其中包括主办者之一的费南度·便度和女性车手玛嘉烈·李安纳（Margaret Wen Lenard）。比赛成绩以四个小时完成的路程长短来计算，冠军得主是香港葡侨艾度亚度·迪·嘉华路（Eduardo de Carvalho）。赛事免费入场，吸引超过20,000人入场观赏，是亚洲地区首个举办格兰披治赛车的地方。
赛事举办初期，所有支出经费均为私人机构赞助以及由赛车爱好者筹措。由第二届赛事起，入场需要购票，每张为一圆。第三届赛事起，大会更发行赛车彩票，但后因反应冷淡而告终。
1967年11月19日，香港电视广播有限公司（无线电视）开台，首个电视节目就是现场转播澳门格兰披治大赛车。这亦是澳门电视史上的第一次电视直播。
1975年，澳门总督下令葡萄牙汽车会（Automovel Clube de Portugal）澳门分会将大赛车交予澳门市政厅主办，葡萄牙汽车会改为赞助。由于葡萄牙赛车会在赛前一个月宣布拒绝赞助和赛事并未列入国际赛车日程的关系，赛车曾面临停办危机。及后经与葡萄牙汽车会和国际汽车联合会（FIA）交涉，澳门赛事从此被列入国际赛车的赛程表内。 1998年11月，中葡联合联络小组宣布原本之葡国杯于2年后改名为财神杯。 2008年举行的第55届澳门大赛车，首次引入商业冠名，由“名门世家”取得冠名权。其后，赛事继续使用商业冠名模式。
赛道简介
东望洋跑道或称东望洋赛道是全世界上唯一同时举行房车赛及摩托车赛的街道赛场地。整条赛道环绕澳门东望洋山，全长6.2公里（3.8哩），沿途多弯，有上坡下坡路，亦有笔直宽阔的大直路。赛道最阔路面达14米，而最窄的仅7米。澳门格兰披治大赛车委员会每年均会在友谊大马路起点、水塘弯、葡京弯设置看台供持票者欣赏赛事，门票价格，练习日只需50澳门圆，而赛事日，由最低澳门币150圆至最高900圆不等，视乎观看位置及看台类别而定。
举行赛事
澳门格兰披治大赛车期间，曾经或现时举行的主要赛事有：
太阳城集团澳门格兰披治三级方程式大赛-国际汽联三级方程式洲际杯（Suncity Group Formula 3 Macau Grand Prix – FIA F3 Intercontinental Cup）亚洲雷诺方程式挑战赛亚洲方程式2000锦标赛太平洋宝马方程式青年冠军方程式（Formula Masters China Series）澳门格兰披治摩托车大赛（Motorcycle Grand Prix）超级摩托车赛（Superbike Race）澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）澳门格兰披治摩托车财神酒店大赛澳门格兰披治大赛车委员会杯自动波(绵羊)摩托车赛现有赛事
太阳城集团澳门东望洋大赛2.0T（Suncity Group Macau Guia Race 2.0T）澳门路车挑战赛（Macau Road Sport Challenge）澳门电讯房车杯（CTM Macau Touring Car Cup）澳博澳门GT杯-国际汽联GT世界杯（SJM Macau GT Cup - FIA GT World Cup）太阳城明星路特斯挑战赛（Suncity Lotus Celebrity Cup Race）华夏赛车大奖赛（Chinese Racing Cup）曾经举办
澳门组房车新手赛（前名为“葡国杯”，现名为“财神酒店杯”）香港组房车新手赛（前名为“澳门旅游司杯”，2000年更名为“澳门旅游局杯”，2001年更名为“第四届东亚运动会杯”，2005年更名为“第二届亚洲室内运动会杯”）澳门电讯杯亚洲房车赛澳门汽车会杯赛（ACM Trophy Race）爱立信挑战杯超级跑车赛成龙杯艺人赛奥迪R8 LMS杯（Audi R8 LMS Cup）尚酷R中国大师挑战赛（Scirocco R China Masters Challenge）财神酒店澳门/香港埠际赛（Hotel Fortuna MAC/HKG Interport Race）林宝坚尼Super Trofeo亚洲挑战赛（Lamborghini Super Trofeo Asia Series）金光大道度假区路特斯大中华杯（Cotai Strip Resorts Lotus Greater China Race）亚洲保时捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup Asia）FIA世界房车锦标赛–澳门东望洋大赛（FIAWTCC - Guia Race of Macau）其他种类
老爷车赛
赛车新星的摇篮
澳门格兰披治大赛亦是一众赛车新星的摇篮，不少世界知名的赛车手在新人时期，都曾经到澳门作赛。其中包括一级方程式世界著名车手罗斯保（Keke Rosberg）、锺斯（Alan Jones）、柏齐斯（Riccardo Patrese）、塞纳（Ayrton Senna）、贝嘉（Gerhard Berger）、阿里斯（Jean Alesi）、希尔（Damon Hill）、舒马赫（Michael Schumacher）、夏健伦（Mika Häkkinen）、艾云（Eddie Irvine）、库特哈德（David Coulthard）、巴里哲奴（Rubens Barrichello）、韦伦诺夫（Jacques Villeneuve）、费斯捷拿（Giancarlo Fisichella）、拉夫舒马赫（Ralf Schumacher）、杜尼（Jarno Trulli）、希菲特（Nick Heidfeld）、韦伯（Mark Webber）、巴顿（Jenson Button）、佐藤琢磨（Takuma Sato）、高华利伦（Heikki Kovalainen）、汉密尔顿（Lewis Hamilton）、尼高罗斯保（Nico Rosberg）、古碧加（Robert Kubica）、维迪尔（Sebastian Vettel）及苏迪（Adrian Sutil）等。
严重意外
澳门东望洋赛道以危险著名，举行格兰披治赛车多年以来，发生过多宗严重意外。
1959年（第6届），为大赛车期间而临时搭建加思栏临时行人天桥，疑因为过多人在桥上观看赛事，用钢制搭成的行人天桥整座倒塌，事件中21人受伤。赛会需出示红旗终止赛事。1967年（第14届），两届格兰披治大赛冠军菲律宾籍著名车手罗路（Arsenio Laurel）驾驶路特斯跑车，在第三圏转入东方弯时失控撞栏，全车随即发生火警，罗路困于车厢遭活活烧死，是澳门赛车史上第一位丧生车手，该届澳门赛车适逢无线电视开播，在澳门进行电视现场转播，也是澳门历史上第一次电视直播。1971年（第18届），香港华裔车手马家驹在练习中失事，在葡京弯撞灯柱丧生。1972年（第19届），香港车手陈瑞发失事身亡。1973年（第20届），该届赛车一连进行三天，在第三日举行摩托车格兰披治大赛时，香港车手曾社伦在水塘弯失事撞向堤边，当场重伤，送院后不治。1974年（第21届），在“东望洋二百哩长途赛Guia 200”，德国车手格廉沙驾驶福特雅士房车，在游艇弯（现今文华东方弯）附近失控打圈，撞入观众群中，造成1死6伤惨剧，死者汤锦余，9岁，此次事件是首次有观众丧生，由于此次事件的教训，赛会由1975年开始，为观众购买意外保险，而国际赛车联盟FIA也要求澳门赛车会加强跑道的安全设施。1977年（第24届），21岁的香港修车师傅林世坤，到澳门参加摩托车比赛，未出场练习，在驾摩托车经过新口岸往验车时失事，撞向石柱惨死。1979年（第26届），在ACP杯赛中发生连环撞车意外，香港车手锺仁邦驾驶的43号车，在游艇弯（现今文华东方弯）与童振辉所驾的61号车互撞，两车着火焚烧，童振辉当场丧生，锺仁邦则受了重伤。1983年（第30届），在摩托车新手赛中，香港车手陈伟超驾32号车失事翻筋斗，送院抢救无效去世。1993年（第40届），在第一天进行计时练习时，澳门葡籍车手罗沙辽在“摩托车新手赛”驾21号摩托车，在松山失事撞栏，送院救治无效死亡，他是澳门赛车中第一位遇难的澳门车手。同一日，在摩托车新手赛，香港车手董世荣在赛事中失事，所驾41号铃木摩托车翻倒，再被尾随由香港车手梁伟雄所驾的25号车辗过，身受重伤，送到山顶医院后证实不治。本届赛事是澳门赛车史上第一次在同一届赛事内，有两名车手丧生。1994年（第41届）：格兰披治摩托车第二回合，日籍车手鸟取克裕于水塘直路失控撞向围墙，车手飞出围墙跌落石滩丧生。1998年（第45届），超级跑车挑战杯赛事进行至第四圈，2号法拉利在驶过赛车中心时，机件故障漏油，车底高温着火，险波及尾随郭富城驾驶的27号法拉利，驾驶员夏文为免发生意外，将车带着一团烈火在一旁停下，自己则迅速离车，一组赛道工作人员立即赶至灭火及善后，而当时由香港车手曾伟知驾驶的18号保时捷高速驶过，疑因路面有机油，战车失控甩尾，高速滑向撞倒正在冒火的2号车，将该车撞开近50米，在车旁进行善后工作的5名工作人员全数被抛开或受来车压于防撞栏，而该辆保时捷战车亦瞬即起火，情况相当混乱，赛会立即终止赛事，大批工作人员赶到现场抢救，25岁消防员李志坚因头部重创盘骨爆裂，多处骨折，抵院后证实死亡，事件中有多人受伤。这是澳门赛车史上第一次有跑道上工作人员在跑道意外身亡。2000年（第47届），在格兰披治摩托车第一圈赛事，一名香港车手在岭南弯失控撞栏，战车翻滚了一圈并横亘在赛道中，车手昏迷于围栏旁；后有车闪避不及撞向横亘在路上的肇事赛车，幸未做成伤亡*大赛车委员会网站RM片段。在同一届东望洋大赛热身赛中，由荷兰籍车手华舒亚（Frans Verschuur）驾驶的雷诺跑车在葡京弯冲出跑道，先撞倒一排防撞车胎，再撞塌分隔赛道的竹棚后冲出跑道范围，在葡京酒店对出的回旋处撞倒一对中国大陆游客夫妇，再于一个停车场的入口处与刚驶过的货车相撞，男游客死亡，女游客、货车司机以及华舒亚同告受伤。事后雷诺车队全队退出比赛。2004年（第51届），在格兰披治摩托车排位赛中，奥地利籍车手韦定（Erwin Wilding）在水塘弯高速失控撞栏，战车即完全解体爆火，路面烈焰狂舞，韦定当场昏迷。2005年（第52届），45岁的法国籍车手邦浩尔（Bruno Bonhuil）在摩托车格兰披治热身赛，在东方弯失控撞向防撞栏，邦浩尔当场重伤昏迷，送院后不治。2010年（第57届），在澳门路车挑战赛进行排位赛时，33号中国车手司徒建忠于岭南弯失控撞栏，波及防撞栏后的4名赛道工作人员，4人均受轻伤送院。2012年（第59届），35岁葡萄牙籍车手卡尼拉（Luis Carreira) 在渔翁湾失控撞栏，战车起火，他被抛出车外，躺在路面，救护员到场时他已失去知觉，卡尼拉被送去山顶医院抢救后证实不治。31号香港车手丘永材在澳门电讯杯排位赛中过了文华东方弯后失控撞栏，由救护车送往山顶医院抢救，最终不治。赛车女郎
赛车的其中一个特色就是有赛车女郎，澳门格兰披治大赛也不例外。在车房的位置经常聚集一批又一批的赛车女郎，为所属的车队宣传和打气，引来很多摄影发烧友。
歌星表演
2009年第56届大赛车，主办单位邀请多位香港明星，包括锺镇涛、古巨基、张智霖、泳儿、廖碧儿、谢安琪及林峯等，在葡京弯搭建的平台演唱。
大赛车纪念邮戳及纪念封
每年澳门格兰披治大赛车举行期间，澳门邮政局均会于葡京看台及邮政总局集邮商店设置柜台，为市民提供加盖该届澳门格兰披治大赛车纪念邮戳服务。亦会推出赛车纪念封。
荣誉
澳门格兰披治大赛车曾被选为“10项最精彩的街道赛事”之一和“不能错过的二十项顶级赛车活动”之一。
交通
因为澳门格兰披治大赛车是街道赛，每年赛事举行前后需要封闭数十条公共街道以便赛事进行，另外，沿事路面亦需实施禁止泊车。大赛车举行期间，澳门近半的公共巴士路线需要更改行驶路程，而除了AP1线由澳门机场至关闸的行程外，所有公共巴士以及酒店及娱乐场客运专车（发财巴）会在赛事举行期间暂停进入外港客运码头的巴士总站及停泊区，乘客要改乘特别免费接驳巴士路线（见下文）或步行到澳门综艺馆或葡京酒店外的亚马喇前地公共巴士转乘区转乘原有路线。而于2005年至2007年赛车期间，澳门政府更与当时两间专营巴士公司合作，于赛车举行四天内提供四天免费巴士服务，以鼓励居民乘搭巴士，减轻路面交通压力。由2011年开始，澳门政府将免费接驳巴士路线由原来的1条增加至3条，并由三间专营巴士公司分别经营，令大赛车期间的巴士路线网络覆盖得更为广泛。
学校
部分位于赛道附近的学校，因为举行赛车产生太大噪音关系，会于大赛车举行期间停课(例:圣公会（澳门）蔡高中学、培道中学中学部、岭南中学、濠江中学)。
保留大赛车与否
澳门社会急速发展，每届大赛车举行期间，外港区交通大为混乱。政界人士区宗杰在2007年指大赛车劳民伤财，应该停办。而时事评论员谭志强亦认为可以考虑把赛车场迁至路氹城。但坊间多数意见则指澳门旅游业要多元化。认为大赛车在世界有名，是澳门皇牌。同时，大赛车是一级车坛新星的摇篮，原因是澳门的东望洋赛道复杂多变，不能犯错，难度极高。因此认为大赛车不应停办或搬迁。
另外，由澳门旅游学院进行－旅客及居民对澳门格兰披治大赛车的意见调查，显示无论是旅客或居民对观赏大赛车的热情均是与年俱增。
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