要年轻还是要成熟？马自达CX-8对比大指挥官

　　在本届北京车展上，马自达正式将6座SUV车型CX-8带到了国内消费者面前，未来这辆车也将参与到在水深火热的中型7座SUV市场竞争中，那么CX-8的产品力究竟如何，就让它与刚刚上市的Jeep大指挥官比较一下便知。

　　我们实拍的马自达CX-8是日本6座版本，未来该车将由长安马自达引入生产并销售，且在国产化之后会增加7座车型。

　　事实上，CX-8和大指挥官完全属于是两种风格，像是设计水平以及精致感等两车也基本在差不多一个水平上，唯一能比较出结果的就是车身尺寸了，而这一点上CX-8毫无争议的占据着优势，毕竟国内消费对车长以及轴距相当看重。

　　我们实拍的这款日规CX-8并没有配备天窗，但引入国内后很大几率会增加全景天窗这一配置，否则在该配置如此普及的国内市场里，没有天窗甚至全景天窗确实会有损CX-8的产品力。

　　CX-8引入国内后，发动机应该配备现有的2.0L或2.5L的汽油版创驰蓝天发动机，而这台2.2T柴油发动机引入希望不大。

　　总结

　　众所周知，大指挥官的这台2.0T发动机性能十分强悍，而CX-8如果引入国内后真采用2.0L或2.5L的汽油版创驰蓝天发动机，那两车在动力性能上的差距就有些大了，而另一方面，CX-8接近5米的车长又毫无疑问的比大指挥官更具吸引力，所以此消彼长，两车若真要竞争起来，鹿死谁手犹未可知。

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