“中国宝马”为颠覆而来 实拍华晨中华V7

　　2018年4月25日，华晨中华V7正式亮相北京车展，新车基于M8X模块化平台打造，定位中型SUV，新车搭载宝马合作研发1.6T发动机，匹配6/7挡双离合变速器。

　　华晨中华V7是M8X平台的首款车型，目前该平台已经规划了十款车型，接下来还将推出包括中华V9在内的轿车、MPV以及跨界车产品，传统燃油车和新能源车都在其中。

　　外观方面，中华V7前脸采用家族式造型设计，中网、头灯和保险杠融为一体，车标融入T字型镀铬饰条贯穿整个车头，搭配两侧造型犀利的前大灯组，整体感强烈。

　　大灯采用全LED光源，组内部带有透镜，雾灯区域采用内凹设计，富有立体感，顶配车型中网下方配备了摄像头。

　　整车的线条设计较为平直，整体造型看上去颇具力量感。侧面双腰线设计硬朗，华晨中华V7长宽高分别为4702毫米/1932毫米/1753毫米，轴距为2770毫米，达到了中型SUV的标准。

　　轮圈采用双色设计，配备19寸米其林Latitude Sport 3系列轮胎，规格为235/55 R19，市面售价每条约为1100元。

　　车尾设计较为简洁，采用双边双出式排气布局，尾灯组设置有时效流行的LED光源，提升运动感。

　　此外，该车在前/后保险杠下方使用了充满质感的银色下护板，提高跨界气息。

　　座椅布局方面，将提供五座和七座两种版本。新车还会根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、天窗、鲨鱼鳍天线、前/后倒车雷达和雾灯饰框等。

　　内饰方面，新车采用黑棕配色内饰设计，加以镀铬元素进行点缀，用料上也采用软质皮革包裹，在质感上有一定的提升。

　　中控台配备有大尺寸立式液晶屏，D字形方向盘采用真皮包裹，带有多功能按键，方便操作，简单实用。

　　中华V7仪表盘中规中矩，中央为彩色LCD行车电脑屏幕。

　　此外，在安全配置方面，中华V7还将搭载Bri Drive 2.0系统，其中包含11个雷达、5个摄像头以及26个控制器，可实现盲区监测、车道偏离预警、自动刹车等主动安全功能。

　　值得一提的是，中华V7还搭载了宝马家族经典造型挡把，提升了整体的时尚感。

　　动力方面，中华V7将搭载宝马所授权生产的最新产品——采用代号为CE16的1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛米。传动系统方面，匹配6挡手动变速器以及7挡双离合变速器。

　　底盘前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

　　编辑总结：近来，华晨中华不断向SUV车型发力，从中华V3、中华V5到去年上市的中华V6，再到即将在北京车展首发的中华V7车型，可以说华晨中华正布局一整套属于SUV的产品矩阵，值得一提的是，中华V7对于华晨汽车来说有着非同凡响的意义，不仅与宝马共享供应商体系，华晨中华V7的整车开发流程也由得到了宝马大力支持。在全世界设备最先进、技术最专业的宝马风洞实验室完成了空气动力学的设计与优化。

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