稳稳地幸福 适合三口之家使用的车型推荐

　　买车的问题绝对是可以把它放在买房子之后的第二位的，毕竟也是一笔不小的费用，所以对于工薪阶层的老百姓来说，买到一台可靠，实用，安全的车型自然是最主要的目标，所以小编今天就给您带来了四款三口之家适合使用的家用代步车推荐，一起来看！

　　5月12-13日即将耀目来袭，实惠给力价到底，别错过！，就在长春国际会展中心6号馆！

　　大众宝来

　　官方指导价：10.78-15.38万元

　　宝来作为一汽大众第一款自主设计的车型，自08年上市以来，距今已十年时间。而在今年，宝来也顺理成章地推出了18款车型，新宝来采用1.5L的发动机代替了原来1.6L，而1.4T版本维持不变。1.5L版本车型起售价10万元出头，算上终端还有不少的现金优惠，非常划算的一台车。

　　内饰设计变化并不明显，依旧是大众家族化的主体风格，同时在做工用料上保持了大众一贯的高水准。功能性配置方面，触控彩屏显示清晰，加入了倒车影像、蓝牙和语音对话等功能，更科技智能。一键启动和无钥匙进入功能也在全新宝来上出现，而自动空调、座椅加热和PM2.5空气滤芯在该级别合资家轿中也是加分配置。在1.5L车型中，手动舒适型以上车型将配备电动天窗、多功能方向盘以及定速巡航等。

　　此次改款最大的改变就是采用1.5L发动机代替原来的1.6L动力，但1.5L发动机的输出功率与1.6L动力相同，为81kW，而最大扭矩就减少了5N·m，为150N·m。传动方面匹配5速手动/6速手自一体变速箱。而1.4T车型动力输出则维持不变，最大功率为96kW（131PS），最大扭矩为225N·m，匹配5速手动变速箱/7速双离合变速箱。

　　雪佛兰科沃兹

　　官方指导价：7.99-10.99万元

　　雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。

　　内饰方面，新款车型依旧采用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。

　　新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有激情。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。

　　别克英朗

　　官方指导价：10.99-14.39万

　　别克的英朗称得上家喻户晓了，在SUV盛行的时代，英朗依旧能够在自己的领域占据一片江山，可见其实力。但是近两年英朗的改款并没有什么特别引人注目的地方，虽然销量依旧居高不下，但是更多的还是卖口碑与知名度。随着2018款新英朗的推出，英朗终于再一次进入人们的视野。

　　新英朗的内饰变化并不大，更多的采用了流线型设计，这也是家用轿车中不多见的，为的是营造出更多的设计感，从而显得更有档次。内饰主要采用硬材质，但细节的做工还是很不错的，此外平底方向盘为英朗增添了运动气息。整体来看新英朗的内饰对得起这个价位。

　　新英朗除了外观的变化外，动力系统也发生了明显的改变。全系换装了通用新的1.0T和1.3T涡轮增压发动机，取代了此前的1.5L和1.4T两款发动机。新款发动机在此前上市的别克GL6和阅朗上均有搭载，充沛的动力输出相比于老款车型有了明显的提升，油耗方面也进一步降低。在小排量涡轮增压开始风靡的当下，新英朗的动力系统确实更适合家用。

　　一汽丰田-卡罗拉

　　官方指导价：10.98-14.38万元

　　与大部分家用车型不同，卡罗拉将1.2T车型作为全系的主打动力，这对于一直以来坚持自然吸气发动机的卡罗拉来说绝对是一大改变。之所以改变的如此彻底，一方面是卡罗拉的1.2T发动机有着更好的动力表现，另一方面更经济的油耗也是吸引卡罗拉的重要原因。而这样的改变对于消费者而言是乐意看到的。

　　改款的卡罗拉在内饰设计上做了小的调整，圆形的出风口更显张扬个性，此外内饰的用料和中控大屏均有升级。卡罗拉的配置表现一直是比较均衡的，以家用车的实用性为主。从10.98万元的1.2T GL手动版开始就已经趋于全面了，车身稳定控制系统、上坡辅助以及发动机启停功能均有配备，而多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控屏这些配置从11.98万元的车型开始就能享有，与同级别车型相比，卡罗拉的配置表现不处于劣势。

　　在换装了1.2T发动机后，卡罗拉的动力表现更直接，同时燃油的利用率更高，发动机表现得更高效。积极的油门响应使得这套动力组合在城市道路上跑起来足够轻松，而CVT变速箱依旧保证了动力的平顺性，并没有涡轮介入的突兀感。如果切换至运动模式，这套动力组合还能够带来不错的加速感。相比于老款的自然吸气发动机，显然新的动力系统更符合年轻人的驾驶习惯。

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