上汽前瞻布局三大品牌稳稳满足国六b标准

2019-07-04 行业资讯铖然新媒体工作室钱溢佳

　　自7月1日开始，各大车企间2019年的竞赛正式进入下半场——竞争将会更加激烈——全国15个省市将正式实施国家第六阶段机动车排放标准，也就是大家所说的“国六”标准，这对汽车产品的性能提出了更高的要求。

　　要知道国六排放标准是在2016年公布的，原本国六b排放标准计划实施的时间是2023年7月，而如今却提前了整整4年开始实施，这不仅让消费者们感到意外，也让不少车企表示“捉急”——这将打乱车企原本近五年内谋篇布局的节奏。

　　如此背景下，目前能够实现全系产品满足国六b排放标准的车企并不多，而上汽通用，反应不可谓不迅速，又或者说，上汽通用的战略眼光是极具前瞻性，旗下三大品牌——凯迪拉克、别克以及雪佛兰已基本实现全系产品满足国六b排放标准，保持着自己的领先优势。

　　 上汽通用前瞻布局，三大品牌共进国六b时代

　　上汽通用之所以能够在“国六时代”来临时自信满满稳如老司机，是因为上汽通用早早地就做足准备，大力推进Smart Propulsion智驱科技研发工作，其第八代Ecotec发动机系列在设计之初便针对严苛的国六b排放标准开发的，并且突破性地采用发动机与变速箱系统级同步、正向开发与集成的策略，汇集了通用全球领先的智能制造和优势供应链资源，不仅创新引入35Mpa高压直喷系统、智能主动电控碳罐泵以及全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统等一系列业界领先智能科技，更通过了业内最严苛的耐久性测试，实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。

　　得益于此，早在去年年末时，上汽通用旗下凯迪拉克品牌就率先推出了国六版本新车，如今别克、雪佛兰品牌旗下产品也纷纷以国六标准精进，比如人气B级运动轿车雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰新一代创酷以及即将上市的别克昂科拉/昂科拉GX等。

　　 严苛标准全球智造，8年/16万公里质享无忧

　　以迈锐宝535T车型为例，新车搭载的535T智能直喷涡轮增压发动机不仅能够满足最新的排放标准，还将百公里综合油耗降至5.8L，相比上一代车型节油约8%。与此同时，这套动力系统还能兼顾燃油经济性与动力性能，在智能电控涡轮增压器的帮助下，低转速即可达到最大扭矩。

　　与第八代Ecotec发动机系列同步开发的CVT智能无级变速箱，也应用在了迈锐宝XL、新一代创酷以及新一代昂科拉身上，这是目前国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，速比范围可达7.01，传动效率优于目前常见的钢带式CVT，并能承受更大的扭矩，能够为整车提供全工况下最优动力输出的保障。

　　上汽通用采用世界一流的精益生产和管理系统，高精密智造设备、高精度装配工艺、高灵敏度质量检测等使得制造全过程可精准追溯，保障每一台产品高度一致性的性能输出和耐久表现。此外，上汽通用还推出了“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”，发动机、变速箱等主要零部件享受8年/16万公里的原厂质保服务，更是让消费者放心选车用车，让旗下产品更具市场竞争力。