雅阁还是TLX-L 免费升级“头等舱”值不值？

　　如果不是看到这篇文章，想必不少读者已经快忘掉讴歌这个日系豪华品牌了吧？当然，笔者这么说可没有别的意思，这次拿它与本田的大热车型雅阁做对比纯属一场“预谋已久”的“阴谋”：前段时间，广汽讴歌宣布旗下车型TLX-L全系价格下调5万元，这也就使得其入门版车型的终端价格达到了22.98万元——不偏不倚，正好与雅阁的顶配车型来个了完美重叠。您说这巧不巧？

　　所以，我们的问题就来了——售价22.98万元的讴歌TLX-L究竟如何呢？对于那些预算充裕、且对雅阁有着品牌好感度的“信仰粉”来说，这是否意味着一次“消费升级”呢？而另一方面，对于部分预算有限，但又品味独到、想要获得更高品质驾乘体验的消费者来说，讴歌TLX-L又是否值得他们购买呢？以下我们将为您逐一解析。

　　外形：雅阁锋芒前卫，TLX-L相对内敛

　　面对如今消费者日益年轻化的趋势，本田与讴歌均不约而同的走起了颜值路线，其前卫锋芒的造型虽有离经叛道之嫌，但不可否认的是，在茫茫车流之中，它们都很惹眼。

　　尽管TLX-L基于第九代雅阁平台而来，但级别定位上的优势注定了它在车身尺寸上会比雅阁更“奢侈”：接近5米的车身长度与2900mm的轴距能为驾驶员与后排乘客带来怎样的空间体验？很好就是了。

　　两款车的差异不仅体现在外型上，在灯光与驾驶辅助类配置方面，雅阁与TLX-L同样各有千秋：凭借顶配车型的优势，雅阁在拓展性配置上优于对手，但借着更高的车型定位，TLX-L却能在部分基础性配置上“弯道超车”。

　　小结：

　　外观设计本身是见仁见智的，但这不妨碍两款车将其作为整车性格的延伸，雅阁整体造型更加紧凑运动、个人气息更浓，在吸引年轻消费者的同时也会对其它消费者产生反作用；TLX-L车身尺寸更大，造型也相对更加沉稳、更显商务，这一定程度上与雅阁形成了互补。

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