顶配才13万 白菜价的德系SUV这么选就对了

　　6月27日下午，斯柯达家族的第三款SUV——柯米克，在江苏常州正式上市，共推4个版本，官方指导价为10.99万-13.09万，相比之前预测的12-14万的价格，在最终价格上柯米克给了我们足够的惊喜，实际表现又能否如售价一般为我们带来惊喜，我们接着说。

　　基本信息

　　继承大众集团的基因，斯柯达在外观上也开拓出一款专属于斯柯达的家族式前脸，在运用了水晶切割设计下的V字形直瀑进气格栅与两侧大灯相连扩展了前脸的视觉效果同时营造出年轻运动的气息，立体生动的腰线，层次感丰富的尾部，整体而言既保持了SUV的硬朗又不乏品质感。

　　内饰/空间/动力

　　对的，你没有猜错，内饰依然是家族的设计，平直有序的线条将中控的功能局分布得井井有条，出于成本的考虑。中控大部分区域都使用使用硬性的材质，所以为了不把话题说死在发布会上讲解人员把侧重点更多放在了8英寸屏幕上，也是难为他了。

　　不过笔者还是希望斯柯达能在外观和内饰上多做新的尝试，不然只会沦为下一个“套娃”的大众。

　　柯米克搭载的1.5L发动机是大众集团全新研发的，在新朗逸，新POLO上都能觅其踪迹，最大马力110Ps，最大扭矩150Nm，出于对经济性的考虑，这样的动力参数无可厚非，不过想要在高速上再超车，可要小心留意了，笔者认为后期可以考虑增加柯络克上的1.2T或1.4T发动机，毕竟年轻人都不喜欢太佛系。

　　历经多次严苛的测试HSB高强度安全车身，车身结构运用了大量高强度钢材，发生碰撞事故时最大程度地维持乘员舱的完整，与吸能区域一同确保乘员的生命安全。

　　配置概括

　　在这个安全大行其道的当下，ESP没有全系标配有点说不过去，国人喜爱的全景天窗全系没有，连电动天窗也只出现在高配车型，整体配置表现难言满意。

　　斯柯达和大众车型丐版多数都是用来拉低价格门槛，所以在考虑时可以第一时间PASS，两个舒适版会是性价比最高的车型，比标准版多1万，你可以得到17英寸轮圈，定速续航，电动天窗，前排侧气囊，前后头部气囊等配置，在安全性，便利性方面都要上了一个台阶。

　　顶配车型与手动舒适版车型区别在于，用1万元买一个自动变速箱，你问我值不值得，如果你尝试在上下班高峰期，高速堵车时，你就会明白一个自动挡是有多重要，朋友，为了你的左脚健康着想，自动挡你值得拥有。

　　竞争对手

　　总结：柯米克作为斯柯达品牌最入门的SUV，甚至是目前为止大众家族最便宜的SUV（正印大众入门SUV——探歌即将在7月份上市），德系车型严谨的造车工艺，拥有大众技术稳定的背书的柯米克能否用降维打击的巧妙差异化定位开拓出一片属于自己的领地，7月份销量榜上见分晓。

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