这些合资SUV比奕泽大一号 实用性强两倍！

　　要说当今SUV市场的当红炸子鸡那就非奕泽/C-HR莫属， 它们确实是正式开启了运动小型SUV的先河，国际市场上有着非常丰富的改车、玩车案例，即便是中国市场新出的车，它已屹然成为了玩车文化中的一辆“潮物”。

　　但几乎15万的起售价，这个“潮物”真的值得吗？！反观现在市场，15万我们可以买到更大一号不错的紧凑型SUV了！那么您是为情怀买单，还是屈服于实用性呢？！教授现在就给您推荐几辆不错的紧凑型SUV大家再作定夺吧！

　　逍客的英文名为Qashqai，有着“城市游牧民”的含义，这很好地契合了它的定位，它就是给那些日常穿梭于城市道路，周末偶尔郊游散散心的年轻人作为通勤车用的。外观时尚动感，看上去非常具有运动气质，完全联想不到它居然是以舒适为主的一辆紧凑型通勤SUV。

　　作为一款日产车，它做到了应有的舒适感！ 无论是悬挂底盘表现，或是沙发，它都能“软”得让人非常舒服！而且动力输出平顺，让你可以悠然自得地驾驭它，但假如要在它身上寻找迅猛的动力与驾驶乐趣的话，恐怕它会让你失望。毕竟它的定位就是一辆让人可以舒适从A点到达B点，顺便不让烂路影响到你一天好心情的通勤SUV而已，就因为它是这样的调性，而且配置繁多非常厚道，所以它非常适合日常使用的。

　　CX-4动感的外观让人一眼就能看出它是一辆跨界SUV，拥有轿跑车一般的外形却拥有SUV的底盘，更让教授意外的是以它这样的一个造型居然还有200MM离地间隙，让它拥有轿车一般的驾驶氛围同时拥有从容快速通过碎石里面的能力。

　　作为一款马自达的车，人马合一是比不可少的，即使它是一台SUV，但它的操控确实也能给驾驶者带来非常优异的乐趣，2.0L与2.5L的动力总成配合非常聪的6AT让它无论是线性输出还是迅速响应都做得非常到位，就驾驶乐趣而然，它甚至可以跟C-HR媲美！而内饰方面则沿袭了昂克塞拉，还是熟悉的配方熟悉的味道，跑车化仪表，HUD一个都不少。唯一的槽点可能就是在紧凑SUV领域它的后排给尾箱空间都不容乐观，好在对比起小型SUV它还是相当有优势的！

　　柯珞克的外观跟对手比起来，感觉更像一台"正常"的SUV， 它虽然沿用了斯柯达自家的设计语言，但依然可以感觉到它从骨子里透露出好像大众、奥迪的那种干练、理智、中庸的德味气质。

　　柯珞克是性价比颇高的车型，特别是1.4TEA211引擎的版本，它在2000-4000转几乎都能输出该发动机最大功率，所以柯珞克也跟其它大众EA211一样，明明动力数据并不是很出众，但却能在2000-4000转时让驾驶者拥有迷之自信，这也是柯珞克的魅力之一。而实用尺寸与功能性它也是在同级别中比较出色的，用低廉的价格就让你可以享受一辆非常德味而且动力及使用功能性都非常出色的紧凑型SUV，似乎非常物超所值！

　　什么？！15万起就能买到外观50万的车？！对的，指南者像极了它的大哥切诺基了！就算把它开上街让人估个价，多数人都肯定不会把它猜得低于20万，Jeep就是有这么独特的气质。那么既然它的外观那么高大上很多人就会觉得它是花瓶子虚有其表吧？ 其实不然，它还真是一辆切切实实的Jeep！

　　指南者的内饰有很浓郁的美式风格，而动力方无论是1.4T还是2.4L都相当够用。而作为一辆Jeep它无论空间表现或是越野性能着实比同级别对手要强上一些，212MM的离地间隙让它很从容地征服野外路面，当然它也不是牧马人，要说硬派越野是谈不上的。即使这样，它是力与竞争力甚至品牌力都非常强产品！

　　其实15万能买到的紧凑型SUV都已经非常优秀，而且各种特点的好产品都能找到！ 至于为情怀买单，还是屈服于实用性呢？！恐怕不同人有不同的结果~假如非要“潮物”不可，那么奕泽/C-HR必然是首选，而且就小型SUV领域它们也属于出类拔萃的。而注重实用性，不妨可以考虑以上几款紧凑型SUV，它们绝对不会让你失望！

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