瑞麒G6/红旗C131等 3款自主V6车型展望

2015-07-22 新车汽车点评网吴成科

　　众所周知，在高端大排量发动机领域，自主品牌能拿得出手的实在不多，虽说红旗HQE采用了大名鼎鼎的6.0L V12发动机，但那似乎是"打肿脸充胖子"的表现，量产遥遥无期。单单就是V6机型，谈得上大规模量产的，也不过只有上汽2.5L V6，而且还是英国罗孚的“舶来品”。

　　下面我们介绍的几款自主车型，包括奇瑞瑞麒G6、一汽红旗C131和吉利帝豪GE，未来都有望配备自主研发的V6发动机，关注的网友不妨看一下。

　　 ● 奇瑞瑞麒G6

　　☆ 发动机：型号SQR684V，3.0L V6

　　瑞麒G6是目前瑞麒品牌最高端的一款产品，也将成为奇瑞旗下首款配备自主V6发动机的车型，这款车上市日期尚未确定，应该会在年内推出。新车主打公务车市场，其对手指向雅阁和凯美瑞等主流中型车，起售价应该在20万元左右。

　　 3款重点自主V6车型展望

　　瑞麒G6

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　　瑞麒G6

　　瑞麒G6外形中庸大气，其尺寸比G5大出一圈，从获得的消息来看，其长宽高分别为4968/1845/1526mm，轴距2820mm。瑞麒G6的底盘侧重于稳重和舒适性，采用前双叉臂和后多连杆悬挂系统，更多的是满足公务用途。

　　 3款重点自主V6车型展望

　　测试车尾部标识"3.0 VVT"

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　　瑞麒G6 3.0L V6发动机参数

　　在动力方面，瑞麒G6可能会有1.8T、2.0TCI、2.0TGDI、3.0L V6四个型号，全系标配外购5AT变速器，其中最值得关注的3.0L V6车型已经开始路试。这款发动机相比市场上同类产品要略为逊色，净重量达到190Kg，其尺寸相比同类产品也明显偏大，动力输出一般，最大功率只有197PS，峰值扭矩278N·m。

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　　派拉蒙车型采用的3.0L V6发动机

　　此外，在今年上海车展上，奇瑞瑞麒G6礼宾车派拉蒙还采用了一款高功率版3.0L V6，其最大功率达到了220Kw/5500rpm，扭矩达到了350Nm/3800rpm，动力相比瑞麒G6普通版车型有很大提升，很可能是采用了增压技术。

　　● 一汽红旗C131

　　☆ 发动机：型号CA6GV，包括2.5L V6和3.0L V6

　　红旗轿车在国内可谓家喻户晓，也曾经是国产车的代表，但不思进取和长期的技术依赖，使其逐渐没落。如今，一汽红旗狂投数十亿，大张旗鼓准备复兴，首款轿车C131将于今年12月30日下线。

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　　红旗C131谍照

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　　红旗C131谍照

　　从之前曝光的谍照来看，红旗C131延续了红旗盛世车型的镀铬直瀑式格栅，并具有舒展的车身线条，其车身长度应该会达到5米，而轴距也将在3米左右，整车造型大气尊贵。

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　　红旗盛世

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　　红旗盛世

　　红旗C131作为红旗盛世的继任者，将采用一汽投资17.6亿搭建全新的H平台，C131也是该平台首款量产车型。H平台是一个以纵置发动机后轮驱动为主体的中大型车型平台，除了后轮驱动之外，在该平台上还可实现四轮驱动模式。

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　　CA6GV发动机参数

　　动力方面，C131车型将搭载一汽自主研发CA6GV发动机，将在今年12月正式投产，有2.5L和3.0L V6两款机型，前者最大输出为145kw和245Nm，后者为170kw和300Nm，与之匹配的很可能是一款DCT双离合变速器。

　　● 吉利帝豪GE

　　☆ 发动机：型号λ-6G35V，3.5L V6

　　在09年上海车展，英伦GE（吉利卓越）亮相，这款车曾经配备3.5L V6发动机，不过到了今年4月的上海车展，这款车并没有参展，取代英伦GE的是帝豪GE，看来这款小劳斯莱斯将划归帝豪旗下。

　　 3款重点自主V6车型展望

　　整车参数 动力系统 外形尺寸mm 5290×1860×1570 发动机型号 λ-6G35V 轴距mm 3100 发动机形式 V6 最小离地间隙mm 135 排气量L 3.5 整备质量kg 1735 最大功率kw/rpm 204/6200 乘坐人数 3 最大扭矩Nm/rpm 346/4700 最小转弯直径m 12 变速器类型 DCT 燃油箱容积L 70 挡位数 7

　　吉利卓越整车尺寸为5290/1860/1570mm，轴距达到3100mm。动力方面，采用一款型号λ-6G35V的3.5L V6发动机，最大输出204kw，峰值扭矩346Nm，与之匹配的是7挡DCT双离合变速器。

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