百万级装备! 四款运动型豪华SUV车型
有很多的人对于越野有着无穷的向往，在崎岖的山路上享受自然风光或者是在浩瀚的沙漠欣赏那从未见过的漫天繁星，这让每个人的心都得到了无比宽阔的感觉。可是这样的地方普通的轿车可能无法进入，这时我们就需要SUV车型了，今天介绍的这四款运动豪华SUV车型，可都是超过百万的超级装备，看一看吧！
2012款Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8
Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的这款车型外形看上去十分的彪悍，这样彪悍的性格让它备受越野爱好者的喜爱。Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的车身线条十分犀利，棱角分明，前进气格栅采用的是直瀑式的设计，并且添加了镀鉻饰条进行装饰，更加提升了档次感。
Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的内饰凸显一种简洁的气质，但是整体的效果有些过于简单。黑色是Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的主要颜色基调，在方向盘和中控台的设计上运用了大量的镀鉻饰条进行装饰，更好的提升了科技感。Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的整个内饰采用的是真皮材质，手感不错。
Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的整体车身十分厚实，能给您带来很好的安全感。Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的安全配置也比较丰富，除了多级气囊、ABS+EBD、刹车辅助系统、车身稳定系统等一系列的配置外，还提供了电子防翻滚系统和膝部气囊等配置，整体的安全性能值得信任。
Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的车身尺寸为4859mm、1958mm、1756mm，轴距为2915mm，从数据上来看Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的车内空间那是相当宽敞的，而且它的座椅十分的宽大，这让身材比较高大的乘客在乘坐的时候会更加的舒适。
为Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8配备的是6.4 HEMI V8自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为351千瓦，最大扭矩为630牛米，而且采用的是主动式排气门系统设计，在拥有强劲动力的时候还能提升燃油经济性。但是因为Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的整体车身比较厚重，所以它在起步的时候反应稍微会慢了一些。
点评：喜爱越野的朋友们一定对Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8不陌生，彪悍大气的外形设计也能更好的体现出越野爱好者那不拘小节的性格。Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的车身结实、安全配置丰富，所以它的安全性能绝对值得我们相信，但是正是由于它的车身厚重，所以造成了起步肉的结果，不过Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8的整体越野能力那还是相当不错的。
宝马X5M
BMWX5M和BMWX6M是BMWM家族首次扩展到全轮驱动车型。它们集BMWxDrive智能全轮驱动系统和动态驱动力分配系统（DynamicPerformanceControl）于一身，同时具备经典BMWM高性能汽车所特有的动力强劲、驾控敏捷、车辆回馈清晰等特定要求和优越品质。
宝马X5M的整体车身充满了力量感，雕塑般的车身线条让宝马X5M那硬朗的外表下又添加了些艺术的气息。宝马X5M的前进气格栅采用的是宝马家族经典的“双肾”设计，细长的前大灯眼神犀利，而且宝马X5M的前保险杠采用的是全新的M型设计，动感十足。
宝马X5M的内饰采用纯黑色的设计，整个内饰的做工十分精细，在材质的选择上也很讲究，这让宝马X5M的内饰看上去更有质感。宝马X5M的仪表盘采用的是双环设计，欠缺一些立体感。宝马X5M的整个中控台的布局十分的整洁，按键分布合理，在操作起来更加的便捷。
宝马X5M的车身长为4854mm、宽为1933mm、高为1776mm，宝马X5M的轴距尺寸达到了2933mm，这样的尺寸让宝马X5M的整个车内空间十分宽敞，而且宝马X5M的车身也比较高一些，这让它的头部空间更加的宽裕。宝马X5M的座椅同样采用的是真皮材质，做工不错，包裹性也很好。
2010款宝马X5M搭载的是4.4T 555马力双涡轮增压发动机，最大功率为408千瓦，最大扭矩为678牛米，整车的动力性能充沛，加速的时候推背感比较强，但是在起步的时候反应有些柔和。为这款发动机搭配的是6挡自动变速器，整体的动力输出十分顺畅。
点评：宝马X5M的外形和它的兄弟宝马X5十分的相似，但是宝马X5M拥有一些属于它自己的M标志来表明属于它自己的身份。宝马X5M在整体的做工上都得到了提升，在驾驶乘坐的时候舒适性更强。宝马X5M的整体动力性能十分充沛，但是还是在起步的时候反应稍微慢了些。
奔驰ML63 AMG
2011款奔驰ML63 AMG 2011款奔驰ML63 AMG
奔驰ML63 AMG的整个车身看上去十分大气，圆润的车身线条加上圆弧形的车顶让奔驰ML63 AMG显得不那么犀利，看上去更加可人一些，微微上扬的修长腰线又增添了它的运动感觉。奔驰ML63 AMG的前大灯采用的是双氙气大灯的设计，这款大灯拥有主动照明系统，宽大的前进气格栅中间镶嵌着奔驰的超大“LOGO”，开出去十分的拉风。
2011款奔驰ML63 AMG 2011款奔驰ML63 AMG
奔驰ML63 AMG的内饰采用的是棕色加上米色的搭配设计，更好的彰显家居气息。奔驰ML63 AMG的仪表盘采用的是双炮筒的设计，立体感不错。奔驰ML63 AMG的真皮多功能方向盘虽然手感不错，但是形状看上去有些别扭，总是给人一种皱皱巴巴的感觉。
奔驰ML63 AMG的安全配置也比较丰富：驾驶座副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊+头部气帘、ABS+EBD、EBA+ASR、胎压监测装置、定速巡航、倒车雷达和倒车影像等等，这些配置都能更好的保护您的驾驶安全。但是奔驰ML63 AMG没有配备膝部气囊，稍微有一点小小的遗憾。
2011款奔驰ML63 AMG配备的是6.2L 510马力自然吸气发动机，最大功率为375千瓦，最大扭矩为630牛米，搭配上7挡手自一体变速器，这样的组合形式让奔驰ML63 AMG的动力输出更加的顺滑，性能更加的充沛，在加速和高速行驶的时候，能给您提供不错的越野感觉。
点评：有很多人第一眼看上的就是镶嵌在奔驰ML63 AMG前进气格栅中间的奔驰超大“LOGO”，因为它真的是太给面儿、太拉风了。奔驰ML63 AMG的内饰和它的活力外形有些不太搭配，而且方向盘的感觉也是怪怪的。奔驰ML63 AMG在安全配置和动力性能方面的表现是值得肯定的。
保时捷Cayenne Turbo
保时捷Cayenne Turbo给了我们一个大大的惊喜，它摒弃了以往保时捷集团对于跑车的设计理念，将SUV车型的宽大车身、家轿的舒适性和操控性融入到了保时捷Cayenne Turbo的设计里，让保时捷Cayenne Turbo更加贴近于城市豪华SUV车型的定位。保时捷Cayenne Turbo的外形看上去十分的帅气，前大灯依然采用的是“青蛙眼”的设计，也为它添加了一丝可爱的气质。
保时捷Cayenne Turbo的内饰采用的是棕黄色作为主要的颜色，看上去似乎有一些麂皮质感，保时捷Cayenne Turbo的整个中控台采用的是黑色的设计，添加了些许的银色镀鉻饰条进行装饰，看上去很有科技感，但是它的按钮设计似乎有些复杂，不是很容易上手。
保时捷Cayenne Turbo的车身长宽高分别是4846mm939mmx5mm,轴距尺寸为2895mm，虽然保时捷Cayenne Turbo的轴距没有前面介绍的Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8和宝马X5M的轴距尺寸长，但是保时捷Cayenne Turbo的空间表现也是不错的，宽大舒适的座椅也更好的增添了舒适感。
保时捷Cayenne Turbo的整体车身的框架设计十分的结实，而且它的安全配置也比较丰富，驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊+头部气帘、ABS+EBD、车身稳定系统、倒车雷达和倒车影像等等，这些配置对于保护您的驾驶安全还是足够的，但是也没有配备膝部气囊、无钥匙启动系统还属于选配项目。
为保时捷Cayenne Turbo搭载的是4.8T 501马力双涡轮增压发动机，最大功率为368千瓦，最大扭矩为700牛米，这款发动机的动力十分充沛，在提速和高转速的时候，推背感比较强，也能为您带来更好的驾驶乐趣。保时捷Cayenne Turbo搭载的是8挡手自一体变速器。动力输出十分顺畅。
点评：人们一提到保时捷，第一个想到的就是跑车，可如今保时捷也将目光伸向了城市豪华SUV车型的市场上，而保时捷Cayenne也算是保时捷家族的一名新兴成员了。保时捷Cayenne Turbo的外形在拥有SUV感觉的同时还有一些跑车的味道，这也算是它比较个性的一面。保时捷Cayenne Turbo中控台的按钮设计有一些复杂，可能要多花点时间熟悉熟悉。
总结：Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8、宝马X5M、奔驰ML63 AMG和保时捷Cayenne Turbo这几款豪华SUV车型它们的动力性能都不错，无论是泥泞的道路还是崎岖的山路，这几款车型都能给您提供不错的越野动力，让您享受到一种征服自然的快感。Jeep吉普大切诺基6.4L SRT8在整体的感觉上更偏向于越野车的感觉，而其它几款车型的外形更加时尚，在城市里面驾驶也是很不错的。
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