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北京车展 保时捷豪门盛宴中的对决

2015-09-22  新车 eNet硅谷动力

  2012北京车展对于车迷们无疑是今年最大型的盛会,随着五一小假期的临近,车展的人流量持续增长也就说明了人们对北京车展的关注程度,我相信大部分人除了去关注自己心目中的经典,更是想在豪门盛宴的豪华车展厅中一饱眼福,毕竟这些车平时可是不多见的。保时捷以优雅的姿态和更亲民的方式对决其他豪门。

  品牌介绍:保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。

  旗下车型:

  

  Cayenne

  新款Cayenne的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的长方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

  

  

  Cayenne搭载一台3.6L自然吸气V6发动机,输出功率为245 kW (333 hp) / 5,500 - 6,500 rpm.0-100 km/h 加速用时为7.0 s最高时速为239 km/h.Cayenne S搭载4.8L自然进气式V8发动机,输出功率为294 kW (400 hp) / 6,500 rpm.0-100 km/h加速用时仅需5.9 s,最高时速为258 km/h.Cayenne Diesel 不对中国大陆市场提供。

  Cayenne S Hybrid动力可媲美V8发动机,它搭载一台3.0L机械增压V6发动机和电动机。内燃机可输出245 kW (333 hp),电动机可输出34 kW (47 hp);系统总输出功率为279 kW (380 hp),最高车速为242 km/h,0 - 100 km/h加速只需6.5 s.

  Cayenne turbo搭载一台4.8L双涡轮增压发动机V8,输出功率为368 kW (500 hp) / 6,000 rpm,0-100 km/h仅需惊人的4.7 s,可达278 km/h.

  Panamera

  Panamera为众多保时捷迷们提供了前所未有的车辆设计理念,是一款将最高标准的动态性能与极致优雅设计集于一身的四座GT车型。与已被人们广泛接受的高级车相比,Panamera无论是在性能、驾驶动态和效率方面绝对是市场中的佼佼者。事实上,这些特性一直都代表着保时捷的核心竞争力,因为高效且高性能的发动机、轻质的设计以及经过优化的空气动力学性能始终是赛车运动的决定性因素。现在,Panamera首次将保时捷血统和跑车的激情驾驶乐趣与豪华轿车优越的空间和舒适性完美地融合在一起,造就了独一无二的GT车型。

  Panamera在舒适性、性能和效率方面的独特结合主要得益于动力传动系:Panamera独家配备高科技动力单元,采用最先进且燃油效率极高的直接燃油喷射技术。对发动机摩擦的不断优化也通过图谱控制式冷却液、温度管理系统以及效率更高的辅助单元等创新技术得到了进一步增强。

  911 Speedster

  2010年7月,保时捷推出了一款悬挂极低、动感十足、数量稀少的全新车型——限量版的全新911 Speedster。为了表达对保时捷首款名为Speedster的车型——356Speedster的敬意,全新911 Speedster将限量生产356辆。据了解,全新保时捷911Speedster将于2010年10月初在巴黎车展上全球首发。全新911 Speedster将于明年开始在中国各大保时捷中心发售,该款新车型的价格也将到时公布。

  911Speedster双座跑车区别于其他911车型的地方在于,其外观极具吸引力,降低了60mm的车身、倾斜度加大的挡风玻璃、运动外观手动软篷的水平轮廓以及软顶厢盖上的两个独特凸拱,尽显传统特色。这些特点令这款后部加宽44 mm的后轮驱动车型的车身更加引人注目。

  Cayman

  全新一代保时捷 Boxster 有望在明年同全新保时捷911系列车型携手亮相。此外,保时捷汽车计划于明年将推出另一款重量级车型,全新保时捷Cayman 。日前,海外媒体曝光了新车路试谍照。

  从曝光的路试谍照来看,从外观造型可以看出其变化并不大,但是车身线条比现款车型更加流畅,车身尾部比例也略有提升,车身后窗更为宽大。

  在动力系统方面,全新保时捷Cayman将搭载新研发的2.5L排量水平对置四缸发动机,由于发动机采用了燃油直喷和涡轮增压技术,最高输出功率超过了320马力。预计新车将会在明年下半年推出。

  911Carrera

  

  

  新一代保时捷991,新车将采用由铝及钢所组合打造的全新底盘,且搭配的发动机也比现款更加环保。

  造型重新设计的991车身更长、更宽也更低,由铝及钢所组合打造的全新底盘,提供了991所需要的强度与更轻的重量,这不仅表示991比现行的997轻,这套底盘也会是未来新Boxster、Cayman等车的平台基础,真的可以说是未来PORSCHE跑车的基石。

  总结:保时捷的做工在同级别中也是出类拔萃的,从内饰的选材到设计安装,每一个细节都力争做到最好,在各大豪门中保时捷的价格也相对较低,作为德国的高性能跑车品牌,其性价比毋庸置疑。今年北京车展的新款911更是代表了保时捷的最高技术,我们相信这种高品质的产品质量和文化传承是引领保时捷走到今天的地位和成就的基石。

 

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