舒适性依旧出色 实拍丰田改款汉兰达

　　广汽丰田汉兰达，这个北美市场的宠儿在09年进入国内市场以后同样被国内相对多元化的市场氛围所接纳。但究其本质，他与我们熟悉的，比他小上一个级别的都市SUV车型并无差异，大空间、易操作，舒适性强，在非铺装路面上却又同样表现出爱莫能助的无奈感。这使得他的目的性非常明确，比都市型SUV来的更为纯粹，以空间的优势创造更高的舒适性。那么即将上市的改款汉兰达，在这一特性上面，继承的效果怎么样呢，让我们来实际观察一番。

　　广汽丰田汉兰达，在这个市场中，他并非像是体型中表现出的专横跋扈，而是介于城市SUV和越野利器之间，一个专门为舒适性而存在的细分产物。车身尺寸方面，之前曝光的数据显示新款车型长度在老款的基础上增加了10mm，这对于本身就有着显著空间优势的汉兰达来说，实在是微不足道。

　　初次见到改款汉兰达车型会以为全部的变化都集中在车头区域，实质上在整车众多细小的改变中唯独车头显得比较彻底。头灯向着家族式的结构变得更有棱角，前格栅的面积变大，银色横条也更为粗壮，雾灯区域不再是以前的随意拼凑，增加了镶嵌式的修饰后效果更加醒目。

　　车身侧面的变化仅仅集中体现在轮眉和增加的尾部车窗面积上，气势上较以往有所增强，比例依旧协调，实用性方面也有了一定的提升。在汉兰达车系中，2.7L两驱运动版车型始终是备受瞩目的畅销款，在配置上丰富够用，使得它有着不错的性价比。

　　新款车型在车外后视镜的尺寸上有稍许的增加，对于汉兰达的大车身，这个变化在行车过程中能有更好的帮助作用。轮毂造型与老款相同，轮胎也沿用了邓禄普品牌SUV专用胎，2.7L运动版车型前后轮胎尺寸均为245/55 R19。车顶的行李架能够提供不错的实用性，这是区别2.7L运动版和精英版的标志，在营造车身力量感方面的贡献，它要显得更加明显一点。

　　车尾部的变化较为细碎，首先是尾灯组的色调和造型调整向着时尚感靠拢，三阶梯式的新型尾灯组在通透感方面也比老款来得更好。尾部示宽灯由原来的圆形变为了长条形，底部新增的横贯镀铬条增强了尾部的整体感。舒适性配置诸如倒车影像、后档雨刷器和喷嘴一个都不少，方便实用。悬架系统采用了与老款车型完全相同的前麦弗逊后双连杆式，舒适性见长，在越野性能方面则不敢奢望。

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